T379/380次列车是中国铁路运行于西部直辖市重庆至新疆首府乌鲁木齐之间的一对特快旅客列车，自1980年12月起开行，由乌鲁木齐局集團乌鲁木齐客运段负责客运任务。列车使用4組25K型客车，沿兰渝铁路及兰新客运专线运行，跨越重庆、四川、甘肃、青海、新疆三省一区一市，全程2664公里。其中重庆西站至乌鲁木齐站使用车次为T379次；乌鲁木齐站至重庆西站使用车次为T380次，双向运行时间目前均为31小时32分。
历史
K679/680次列車的前身是西安至烏魯木齊的193/194次直通旅客快車，於1980年12月開行。其後列車車次改為143/144次，並增加隔日終到庫爾勒的安排，直至1997年4月1日隨著中國鐵路實行第一次大提速而取消其安排，並分化出西安至庫爾勒的367/368次列車，同時西安至烏魯木齊的143/144次列車車次改為343/344次。1999年，343/344次列車延長至奎屯。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，343/344次列車更改車次為1043/1044次。
2013年9月15日，1043/1044次列车更换成25G空调车体，车次保持不变。
2013年12月10日，1043/1044次列車升級為快速旅客列车，车次更变为K679/680次。
2016年9月20日，K679/680次列车延長至伊寧。
2018年4月10日，K679/680次列车运行区段改为乌鲁木齐至西安間運行。
2019年春运期间，K679/680次列车暫时改為至乌鲁木齐至重庆間運行。
2020年7月1日，K679/680次列车正式改為乌鲁木齐至重庆间运行，蘭州至重慶間經兰渝、兴珞、成渝線運行。
2021年6月25日，K679/680次列車於哈密至烏魯木齊段改經兰新客运专线運行。
2022年6月20日，配合重庆站停用並實施改建工程，K679/680次列车改为重庆西站始發終到，同時利用同日起正式停运的T284/281、T282/283次列车车體升級為特快列车，车次改為T379/380次。
2024年6月15日，T379/380次列车於蘭州至哈密段改經兰新客运专线行走。
2026年7月1日，T379/380次的车底由中国铁路25K型客车更换成原Z179/180次列车的中国铁路25T型客车，并升级为Z379/380次。
列车编组
现行編組
T379/380次列车現使用配屬烏魯木齊局集团烏魯木齊車輛段的25T型客车，采取18节车厢编组，包括2节硬座车、10節硬臥車，軟臥車4节，行李车、餐車各1节。
過去編組
K679/680次列车在升級前使用直供电DC600V帶集便器的25G型客车，配屬乌鲁木齐局集團乌鲁木齐车辆段，採取17节车厢编组，其中硬座车5辆，硬卧车9辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。
机车交路
时刻表
现行时刻
歷史时刻
参考资料
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