STS-123

STS-123（国际空间站任务编号1J/A）是一次载人航天任务，此次飞行任务使用奋进号航天飞机执行，主要任务包括国际空间站补给及运送希望号实验舱部分模块、（Dextre）与成员。这是奋进号的第21次飞行，这也是美国航天飞机总的122次飞行。

机组人员
STS-123任务机组人员发射与返回都分别有7人。其中发射时搭载航天飞机的成员通过STS-124返回地球，返回时增加的乘员利奥波德·埃亚尔茨则是通过STS-122进入国际空间站。

任务概况
奋进号航天飞机于美国东部时间2008年3月11日2时28分（协调世界时6时28分）于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39号发射台发射升空，于3月12日23时49分（协调世界时13日3时49分）与国际空间站和谐号节点舱对接，于3月24日20时25分（协调世界时25日0时25分）解除对接，于3月26日20时39分（协调世界时27日0时41分）降落于肯尼迪航天中心航天飞机着陆设施。航天飞机起飞时头部受损，原因可能为撞鸟，但未影响飞行安全。这也是自2003年哥伦比亚号航天飞机灾难后NASA第二次于夜间发射航天飞机。

此次发射的主要任务为运送安装希望号实验舱实验后勤模块（JEM-ELM）加压部分（ELM-PS）和（Dextre）。其中希望号实验舱是日本制造的第一个空间轨道载人设施，此次发射的实验后勤模块加压部分是希望号实验舱所发射的第一部分，该实验舱内提供多种实验设备的运行空间。此次发射还携带了亚利桑那州立大学生物设计学院的实验用细菌以探寻避免受“太空细菌”感染的方法。

File:STS-123 launch in clouds.jpg|STS-123发射
File:STS-123 rendezvous and docking with ISS, Progress M63 visible.jpg|即将对接的STS-123，上方为
File:Kibo ELM-PS on ISS.jpg|此次安装的希望号实验舱实验后勤模块加压部分
File:Dextrereallyhasnohead.jpg|此次安装的Dextre
File:Iss016e032708.jpg|林奈在第一次舱外活动
File:S123e006082.jpg|林奈和里斯曼在第一次舱外活动
File:STS123-EVA2.jpg|第二次舱外活动，宇航员在安装Dextre
File:S123 EVA5 Foreman.jpg|弗尔曼在第五次舱外活动
File:STS-123 Landing.jpg|STS-123着陆

舱外活动
STS-123任务中共进行了五次舱外活动，这也是NASA历史上最多的一次
在哥伦布号实验舱外安装（MISSE-6）但未成功
|-
| 第4次
总第108次
| align=left| 迈克尔·弗尔曼, 第2次
罗伯特·本肯, 第2次
| 2008年3月20日
22:04 UTC
| 2008年3月21日
04:28 UTC
| 6小时24分钟
| align=left| 更换远程电源控制模块
测试修复航天飞机隔热系统（TPS）用的黏性耐热胶
|-
| 第5次
总第109次
| align=left| 迈克尔·弗尔曼, 第3次
罗伯特·本肯, 第3次
| 2008年3月22日
20:34 UTC
| 2008年3月23日
02:36 UTC
| 6小时2分钟
| align=left| 将航天飞机（OBSS）临时放置在空间站外
检查右舷（SARJ）
在哥伦布号实验舱外成功安装MISSE-6
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|}
注释
参见
*国际空间站（载人发射任务列表、舱外活动列表）
*联盟TMA-11（同一时间段的其他任务）
参考资料
外部链接
*[https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts123/main/index.html STS-123Mission Information]