JR東日本E131系電力動車組(日語:JR東日本E131系電車)是JR東日本於2021年3月13日投入服務的通勤電聯車。
概要
JR東日本於2020年5月12日正式对外公开本型列車,最早的研發目的為满足房总地区电气化末端的单人運行区间所需,採用1M制式的E131系最短僅需動力車、無動力客車各1節就能滿足需求。
*2021年
**2月18日:JR東日本開放媒體採訪列車。
**3月2日:於勝浦站舉行展示會。
**3月3日:於館山站舉行展示會
**6月17日:JR東日本宣布2021年秋季於相模線和橫濱線,以及2022年春季在日光線和宇都宮線(黑磯站 - 小山站)投入本型列車。
** 11月18日:本型列車投入相模線(茅崎站 - 橋本站間)與橫濱線(橋本站 - 八王子站間)服務。
- 2024年
** 3月16日:鶴見線於改點後實施單人運行。
- 2025年
** 12月1日:以14列4節編組投入仙石線服務。
- 2026年
** 3月14日:仙石線於改點後實施單人運行。
** 5月7日:JR東日本宣布將於同年秋季以20列3節編組投入中央本線(高尾站 - 鹽尻站)、篠之井線(鹽尻站 - 篠之井站全線)、信越本線(篠之井站 - 長野站)服務。
設備
本列車設計是以E129系作為藍本,只是車門從3門換成4門,因此很多設備都與E129系相同。但不同的是每節車廂都有安裝了監視攝影機。此外,車廂上的緊急通話裝置增加至四個,以提高安全性。因為本列車是一人運輸,所以與E531系一樣,在車輛側面安裝了鏡頭,以觀察乘客上落列車。本列車還有部分編成安裝了軌道監視器,能夠提高安全性。至於車內設備,座椅闊460 mm,比原有的列車寬闊,車門使用E235系同款車門,車門中的黄色線有漸變效果。一些車門上安裝了一個17寸的LCD顯示屏,以提供列車消息。與E235系一樣,把輪椅和嬰兒車的空間畫成粉紅色。
特徵
由於本列車可以多列列車一起連結,所以車頭配置了自動車鈎及電路連結器。而且因應駕駛員的意見,駕駛室車門前方的窗會降低及增大,以增加駕駛員的視覺。
番台區分
雖然裝有軌道設備監測系統的車廂稱為+80番台,但除了車體重量與座位配置有些許差異外,其餘諸元皆大致相同。
0番台(房總地區用車)
於2021年3月13日投入的内房線、外房線、成田線和鹿島線等路線用車,以12列2節編組取代原本使用的209系2000番台、2100番台。
;塗裝
車輛外觀設計塗裝代表房總海洋的,而則是油菜花的顏色其他設備與0番台相同。
千葉方向的車箱上更有一個可供輪椅人士使用的洗手間。
;編組方式
此列車控制系統最大可負荷3列兩輛編組(即2+2+2)。
Series-E131-0 Inside.jpg|橫排座位
Series-E131 Cross-seat.jpg|縱排座位(0番台)
Series-E131-0 Inside Priority-seat.jpg|無障礙空間・優先席(0番台)
Series-E131-0 Toilet-Outside.jpg|洗手間
Series-E131-0 Inside Display.jpg|車内旅客資訊顯示器
20210320_JR_East_E131_inside_Surveillance_camera.jpg|車內監視器(0番台)
;編組表
;0番台
;80番台
;圖例:
:*:洗手間
:*
File:Series-E131-1000 Inside.jpg|車內(1000番台)
File:Series-E131-1000 Inside Priority-seat.jpg|優先席(1000番台)
File:Series-E131-1000 Inside Free-space.jpg|無障礙空間、優先席(1000番台)
File:Series-E131-1000 Inside Display.jpg|車內旅客資訊顯示器
File:Series-E131-1000 Cab.jpg|駕駛室(1000番台)
File:Series-E131-1000_Inside_cab_door.jpg|帶推門的駕駛室隔間(1000番台)
車輛年表
以下資料若無特別註記皆截至2025年4月。
- 製造…新津:綜合車輛製作所新津事業所
- 配屬…幕張:、國府津:、小山:、仙台宮城野:、鎌倉中原:
0番台・80番台
車輛年表(E131系0番台・80番台)
1000番台・1080番台
車輛年表(E131系1000番台・1080番台)
運用
E131系在2026年4月1日時的運用方式如下。
房總、鹿島地區
共有12列2節編組配屬幕張車輛中心。
*内房線(木更津站 - 安房鴨川站)
*外房線(上總一之宮站 - 安房鴨川站)
*成田線(成田站 - 香取站)
*鹿島線(香取站 - 鹿島神宮站)
相模地區
共有12列4節編組配屬國府津車輛中心。
*相模線(全線)
宇都宮、日光地區
共有15列3節編組配屬小山車輛中心。
*宇都宮線(小山站 - 黑磯站)
*日光線(全線)
鶴見線
共有8列3節編組配屬鎌倉車輛中心中原支所。
- 鶴見線(全線,包含海芝浦支線與大川支線)
仙台地區
共有14列4節編組配屬仙台車輛中心宮城野派出所。
*仙石線(青葉通站 - 石卷站)
關連項目
- JR東日本E235系電聯車
- JR東日本E129系電聯車
註釋與參考資料
註釋
來源
JR東日本
新聞報導
參考文獻
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外部連結
- [https://www.jreast.co.jp/train/local/e131.html JR東日本:列車カタログ > 在来線 E131系] - 東日本旅客鐵道
- [https://news.mynavi.jp/article/20210219-e131photo/ JR東日本、新型車両E131系を公開 - ワンマン運転に対応] - マイナビ鉄道ニュース
- [https://news.mynavi.jp/article/20210923-e131500/ JR東日本E131系500番台、相模線の新型車両を報道公開] - マイナビ鉄道ニュース
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