Sustina

sustina是日本綜合車輛製作所（J-TREC）於2012年9月下旬在德國柏林舉行的世界最大鐵路貿易展覽會“InnoTrans 2012”發表的全不銹鋼列車車體品牌名。

sustina為由JIS規格定義的SUS鋼、永續環境發展（sustainable）與拉丁語後綴“ina”（拯救全球環境問題的女神）等詞組合而成，並以不銹鋼車身的美觀、安全、耐用可靠性與高可回收性等永續性作為形象。

JR東日本在收購東急車輛製造並更名為J-TREC後決定繼續發展其技術以加速研發新世代不銹鋼列車車體，並建立品牌以行銷日本國內外市場，因此J-TREC轉以兼具環境友善與美觀的女性化形象來揮別東急舊款輕型不銹鋼列車車體的質樸陽剛形象，並以sustina作為品牌名稱，其標誌於2013年由東急電鐵5050系SaHa 5576號車首度亮相，並以標誌“i”上方的點區別日本國內版（地球）與外銷版（日本國旗）。

雖然部分大型私鐵列車以sustina技術製造，但京急電鐵的車輛因該公司要求而直到新1000形第20批次才開始使用sustina品牌，京成電鐵列車也因基於日本車輛製造的「日本車輛模組工法」（N-QUALIS）技術，小田急電鐵的第二代5000形電聯車也因結合N-QUALIS與川崎車輛的efACE等技術而不使用sustina品牌。==

sustina S24系列

• 東日本旅客鐵道（JR東日本）

**E235系（2015年，不含サハE235形4600番台）
**E131系（2021年，鶴見線用1000番台車體與其他番台相異）

• 東急電鐵

**5050系サハ5576號車（2013年，sustina試驗車）
** 2020系（2017年）
** 6020系（2017年）
**3020系（2019年）

• 京王電鐵

** 5000系（2017年）

• 相模鐵道

** 12000系（2018年）

• 東京臨海高速鐵道

** 71-000形（2024年）

• 曼谷地鐵

** 曼谷地鐵紫線用車（2015年）

• 菲律賓國家鐵路

** EM1000型（2021年）

sustina S23系列

• 東日本旅客鐵道（JR東日本）

** EV-E301系（2014年）
** E129系（2014年）
** HB-E210系（2015年）
** FV-E991系（2022年）

• 信濃鐵道

** SR1系（2020年）

sustina S13系列

• 靜岡鐵道

** A3000型（2016年）

• 京急電鐵

** 新1000形第20批次以後的J-TREC製車輛（2021年）

• 東京都交通局（都營地鐵）

** 5500形（2017年）

特殊規格

• 江之島電鐵

** 700型（2026年，單節長度12公尺）

Image:JR East EV-E301 Series BEMU 101.JPG|EV-E301系
Image:JR East E235 Series No.14 Formation 20180609.jpg|E235系
Image:JRE E129 A5.JPG|E129系
Image:HB-E210 C-3 5531D Rikuzen-sanno 20150614.jpg|HB-E210系
Image:Shizuoka Railway A3001 20160508.jpg|靜鐵A3000型
Image:Tokyu 5050 kei 5576 sustina vehicles toyoko line.JPG|東急5050系5576号車
Image:Tokyu 2020 Series 2122F DT Line 20180513.jpg|東急2020系
Image:Tokyu 6020 series Ōimachi Line 20181228.jpg|東急6020系
|京王5000系
Image:MRT Purple Line Train T013 20160806.jpg|曼谷地鐵紫線列車

競爭品牌

• 日本車輛製造N-QUALIS
• 川崎車輛efACE
• 日立製作所A-train
• 近畿車輛Smart Sigma：與sustina S13系列同為18公尺級車廂

參考資料
参考文献

• 交友社 『鉄道ファン』

** 梓岳志　芦山公佐「私鉄通勤型電車 新図鑑 シリーズ化と個性」2016年11月号 No.667 pp.20 - pp.21

• 総合製作所技報　各号

參見
*[https://www.j-trec.co.jp/sustina/ sustina官方網站]