獨協大學前站（）位於日本埼玉縣草加市松原一丁目，是東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 17。副站名是「〈草加松原〉」（）。舊站名「松原團地站」。
歷史
1962年12月1日，配合開放入住，開設松原團地站（まつばらだんちえき）。1964年（昭和39年），團地旁的獨協大學開校。
開業當時是地面車站。之後因高架複複線化於1988年（昭和63年）度改建為現在的高架車站。站體透過桁架屋頂加強自然採光，大廳以樹木與長椅裝飾，打造出明亮的社區空間，1993年（平成5年）獲選草加市第6回街道景觀賞。
由於草加松原團地建物與設備老化，都市再生機構從2003年（平成15年）3月起實施團地改建並更名為。
2014年（平成26年）3月，東口舊日光街道的被指定為國家名勝地「奧之細道風景地」。藉此，草加商工會議所等成立「松原團地站名變更協議會」與草加市共同推動站名變更。
東武鐵道以「大學之鎮」作為地區意象，配合名勝地「草加松原」進行宣傳，2017年4月1日改名為獨協大學前站（どっきょうだいがくまええき）。並導入副站名「草加松原」。本次名稱變更費用（約3億日圓）由獨協大學全額負擔。本站也是東武第一次因地方請求而改名的車站。
同時，這次也是東武鐵道繼2012年（平成24年）業平橋站更名為東京晴空塔站後暌違五年的改名，也是繼日光線板倉東洋大前站之後第二座以大學命名的車站。
年表
- 1962年（昭和37年）12月1日：開業。
- 1985年（昭和60年）12月：上行線高架化。
- 1988年（昭和63年）12月：上下線高架化。
- 1993年（平成5年）7月：站內商場「Fine松原」開幕。
- 1994年（平成6年）12月15日：電扶梯啟用。
- 1995年（平成7年）3月28日：電梯啟用。
- 2012年（平成24年）3月17日：導入車站編號「TS 17」。
- 2013年（平成25年）4月24日：「Fine松原」更名為「EQUIA松原」重新開幕。
- 2017年（平成29年）4月1日：易名為獨協大學前站，同時加註副站名草加松原**。。
車站結構
本站是島式月台1面2線高架車站。僅緩行線有月台。
1992年（平成4年）3月1日新站房啟用時與新田站同時設置自動驗票閘門，是東武鐵道繼1972年進行試驗的西新井站後首座導入的車站。
月台配置
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為59,221人。在伊勢崎線車站中排行第9位。在伊勢崎線僅停靠普通列車的車站中，使用人次僅次於竹之塚站。
近年1日平均上下、上車人次的推移如下表｡
車站周邊
西口
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- 草加市役所松原服務中心
- 松原團地站前郵便局
- 松原Harmoness Tower
- 草加市立中央圖書館
- 松原店
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- 獨協通
- 獨協大學
- 草加松原店
** 上新電機草加松原店
- 松原交番
東口
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- 草加松原遊步道（舊日光街道）
- [https://web.archive.org/web/20070603113743/http://www.sokacity.bunka.or.jp/ 草加市文化會館]
- 草加市民體育館
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** 郵貯銀行草加店
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- 本社
- MEGA唐吉訶德草加店
路線巴士
東口與西口都有巴士圓環。
東口
- 上野站、北千住站發車的深夜急行巴士停靠東口
*草加市社區巴士「パリポリくんバス」由東武巴士中央運行。
西口
其他
- 車站東側的草加八潮工業團地有許多企業接駁巴士停靠本站。
- 2017年正式更名為獨協大學前站以前，吊掛式站名標就已加上「獨協大學前」。
- 高架複複線工程時曾利用未來下行急行線用地設置待避線，作為出場車試運行、出場回送與回送列車等待避使用。
- 改名前的「松原團地站」被貴婦松子選為「在意的車站名BEST2」｡
相鄰車站
; 東武鐵道
: 東武晴空塔線
:: 急行、區間急行、準急、區間準急
::: 通過
:: 普通
::: 草加（TS 16）－獨協大學前（TS 17）－新田（TS 18）
參考資料
;埼玉縣統計年鑑
外部連結
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