妻鹿站

妻鹿站()是位於兵庫縣姬路市飾磨區妻鹿出口,山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY39」。

歷史

  • 1923年(大正12年)8月19日 - 神戶姬路電氣鐵道開業,此站啟用。
  • 1927年(昭和2年)4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1949年(昭和24年)4月15日 - 成為急行停車站。
  • 1984年(昭和59年)3月25日 - 取消急行班次。在1991年開設S特急前,此站只有普通列車停站。

車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台建設在彎位上。車站大樓位於神戶方向的月台,近姬路一方(西邊)。在月台之間設有站內平交道連接。售票櫃臺無人當值。

月台
※車站內沒有設定月台編號

image:Mega Station 01.jpg|在東北部望見妻鹿站。
image:Mega Station 02.jpg|於站內望向飾磨站
image:Mega Station 03.jpg|從站內望見車站出入口。
image:Mega Station 04.jpg|上下行線月台。
image:Mega Station 05.jpg|從站內望向神戶方向。
image:Mega Station 07.jpg|從北邊望見妻鹿站出入口。

使用狀況
在2008年11月11日調查,此站上下車人次為2,372人。

{| class="sortable wikitable"
!rowspan="2" |年度
!colspan="3"|乘車人次總數
!colspan="4"|當中定期票使用者總數
!colspan="6"|參考資料
|-
!人/日!!變化率!!排名!!人/日!!増減!!變化率!!排名!!class="unsortable"|神!!class="unsortable"|明!!class="unsortable"|播!!class="unsortable"|加!!class="unsortable"|高!!class="unsortable"|姬
|-
! 1953(S28)
| 2,069 || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1954(S29)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1955(S30)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1956(S31)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1957(S32)
| 2,830 || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1958(S33)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1959(S34)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1960(S35)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1961(S36)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1962(S37)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1963(S38)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1964(S39)
| || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1965(S40)
| 3,995 || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1966(S41)
| 4,009 || 0.36% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1967(S42)
| 3,890 || -2.97% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1969(S44)
| 3,835 || 1.55% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1970(S45)
| 4,039 || 5.33% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1971(S46)
| 3,932 || -2.65% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1972(S47)
| 3,932 || 0.01% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1973(S48)
| 3,859 || -1.86% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1975(S50)
| 3,639 || -4.55% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1976(S51)
| 3,769 || 3.57% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1977(S52)
| 3,628 || -3.74% || || || || || || || || || || ||
|-
! 1978(S53)
| 3,422 || -5.68% || 20/48 || || || || || || || || || || ||
|-
! 1980(S55)
| 3,014 || -2.90% || 22/48 || 2,208 || -1.85% || 73.25% || || || || || || || || || ||
|-
! 1985(S60)
| 2,160 || -10.53% || 26/48 || 1,516 || -13.91% || 70.19% || || || || ||
|-
! 1989(H01)
| 1,886 || -1.85% || || 1,309 || -1.42% || 69.43% || || || || || || || || || || || ||
|-
! 1994(H06)
| 1,917 || -9.20% || 24/48 || 1,221 || -10.05% || 63.70% || || || || || ||
|-
! 1999(H11)
| 1,520 || -3.31% || 30/48 || 898 || -5.08% || 59.08% || || || || || ||
|-
! 2004(H16)
| 1,220 || -2.66% || 31/49 || 689 || -0.92% || 56.47% || || || || || || ||
|-
! 2009(H21)
| 1,294 || -1.94% || 30/49 || 768 || -0.91% || 59.35% || || || || || || ||
|-
! 2014(H26)
| 1,287 || -0.99% || 31/49 || 738 || 0.19% || 57.40% || || || || ||
*

  • 國道250號
  • 姬路飾磨店

相鄰車站
; 山陽電氣鐵道
: 本線
:: 特急、直通特急
::: 通過
:: S特急(在東二見站前各站停車)、普通
::: 白濱之宮(SY38)-妻鹿(SY39)-飾磨 (SY40)

注腳
統計資料
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 Me
  • 女鹿站 - 相同日文讀法的車站(讀法:Mega)

外部連結
*

评论 (0)

  • 还没有评论,来抢沙发吧。