幻象5型戰鬥機

幻象5型戰鬥機,是一型法國達梭公司在1960年代推出的戰鬥機,衍生自著名的幻象3型戰鬥機,並衍生出以色列的、幼獅戰鬥機和南非的。

歷史
幻象5F。]]
源起
中於敘利亞戈蘭高地的以色列空軍鷹式戰鬥機]]

幻象5最初是達梭應以色列空軍的要求以幻象3E為基礎開發的戰鬥轟炸機。根據1967年六日戰爭的作戰經驗,中東通常是晴朗天氣,日照充足,而當年的機載雷達設備仍未具備搜索及辨別地面目標的功能,對於中低空短距離空戰及支援地面戰的任務而言,主要依靠目視搜索和識別目標,精密複雜的機載搜索雷達用途有限,以色列空軍便提議達梭簡化幻象3E的航電設備,發展一款專門用於日間空戰及對地攻擊的版本。達梭在以色列人的建議下,把幻象3E機鼻內的搜索雷達改為只具備測距功能的測距雷達,這樣可以縮小機鼻,提供更佳的前方視野,而在座艙後方的航電艙內的設備也被移除,騰出的空間改為油箱,能夠延伸飛行距離,又可以降低成本及簡化後勤,達梭把這種簡化版的幻象3E命名為幻象5。1966年9月,以色列訂購了50架幻象5。

幻象5於1967年5月19日首飛,外型類似幻象3,除了細長的機鼻使幻象5的長度較幻象3延長了大約半米,大部分幻象5的衍生型都把皮托管(即空速管)從鼻尖移到了機鼻下方,成為幻象5獨特的識別特徵。

幻象5保留了幻象3的兩門DEFA 552型30公厘空用機炮,但在機翼和後機身的交界處增加了兩個掛架,使掛架總數增加到7個,實際最大負荷4,000公斤(8,800磅),並且不再相容SEPR火箭發動機。

因為中東地區緊張局勢升級,面對中東的阿拉伯國家以斷絕石油供應作威脅,法國總統戴高樂於1967年6月3日宣佈禁止交付以色列已經訂購的幻象5。儘管法國政府宣布禁運,達梭卻沒有中止幻象5的開發案,還繼續為以色列的訂單投產,一年後該機型完成生產,以色列向達梭支付了餘款。

1969年底,在法國試飛幻象5的以色列飛行員要求把飛機轉移到科西嘉島進行冬季訓練,同時提出購買可延伸飛行距離的機外油箱,使得法國政府起了疑心,拒絕了這項要求。經交涉後,以色列同意放棄幻象5的訂單及接受退款,這50架幻象5最後由法國空軍接收,編號幻象5F。

與幻象3E一樣,幻象5也受到外國客戶的歡迎,發展出了多種出口型號並配備多種不同航電系統。雖然幻象5最初是為良好天氣下的白天攻擊任務而設計的,在重新調整了航電後也能執行空戰任務。隨著航空電子技術的發展,幻象5的航電也更加緊湊和強大,即使後航電艙已被刪除,也可以讓幻象5不斷提升性能。

達梭還推出了雙座教練和偵查型號幻象5,分別為幻象5D和幻象5R。

幻象5銷售到了阿布達比(今阿拉伯聯合大公國)、比利時、哥倫比亞、埃及、加彭、利比亞、巴基斯坦、秘魯、委內瑞拉和薩伊(今剛果民主共和國),這些外銷的幻象5通常都帶有訂購國各自國別碼。比利時的幻象5的航電多數是美製的,埃及的幻象5使用阿爾法教練機的MS2攻擊航電。

1978年至1980年,以色列總共向阿根廷出售了39架(35+4),阿根廷稱為Daggers,在1982年的福克蘭戰爭中損失了2架幻象IIIEA和11架匕首後,秘魯將其10架Mirage 5轉移到阿根廷,以補充阿根廷損失。

授權比利時生產
的Mirage 5BA起飛,攝於1989年。]]
1968年,比利時訂購106架幻象5戰鬥機,除第一架外,所有飛機均由比利時SABCA負責生產,SABCA生產三種型號,包括用於地面攻擊的Mirage 5BA,用於偵察的Mirage 5BR和用於訓練等的Mirage 5BD。

幻象50誕生
使用Atar 09K-50引擎的幻象5改進型被稱為幻象50,在1970年代推出,Atar 09K-50使幻象50的起飛和爬升特性優於原本的幻象5,此外,幻象50還更新航空電子設備,例如Cyrano IV雷達系統,但由於第一代幻象系列已過時,因此在出口銷售中並未受到歡迎。

1990年,達梭將一批委內瑞拉空軍的幻象3E和5升級為Mirage 50,並稱為幻象50M。

巴基斯坦ROSE
1990年代,巴基斯坦空軍為幻象3和幻象5進行MLU程序,代號為ROSE(Retrofit Of Strike Element)。

第一階段巴基斯坦空軍採購了33架前澳大利亞皇家空軍的幻象3戰鬥機並升級為ROSE I,1990年代末期分兩批從法國空軍採購了二手的幻象5F戰鬥機。

型號
*Mirage 5:單座戰鬥機
**Mirage 5AD:阿拉伯聯合大公國空軍的Mirage 5,交付12架
**Mirage 5EAD:阿拉伯聯合大公國空軍的戰鬥轟炸機,交付14架
**Mirage 5BA:使用美製航電系統的比利時空軍Mirage 5,交付63架,其中62架授權比利時生產
**Mirage 5COA:哥倫比亞空軍的Mirage 5,交付14架
**Mirage 5D:利比亞空軍的單座對地攻擊型,交付53架
**Mirage 5DE:利比亞空軍的戰鬥轟炸型
**Mirage 5F:法國空軍的單座對地攻擊型,交付50架均為原以色列空軍的mirage 5J
**Mirage 5G:加彭空軍的mirage 5,交付3架
**Mirage 5G-2:加彭空軍升級型,
**Mirage 5J:以色列空軍的mirage 5,共50架均因禁運轉而交付法國空軍
**Mirage 5M:薩伊空軍的mirage 5,建造14架但因財政問題僅交付8架
**Mirage 5MA Elkan:升級型的mirage 5BA,交付智利空軍
**Mirage 5P:祕魯空軍的mirage 5,交付22架
**Mirage 5P Mara:阿根廷空軍的mirage 5P升級型(原祕魯空軍所有)
**Mirage 5P3:祕魯空軍的mirage 5升級版,交付10架
**Mirage 5P4:祕魯空軍的mirage 5升級版,建造2架,其餘升級自舊機
**Mirage 5PA:巴基斯坦空軍的mirage 5,交付28架
**Mirage 5PA2:巴基斯坦空軍的mirage 5,交付28架
**Mirage 5PA3:巴基斯坦空軍裝有飛魚反艦飛彈的對艦攻擊版mirage 5
**Mirage 5SDE:與mirage IIIE相當的埃及空軍的戰鬥轟炸型,交付54架
**Mirage 5E2:埃及空軍的mirage 5,交付16架
**Mirage 5V:委內瑞拉空軍的單座對地攻擊型mirage 5,交付6架
*Mirage 5R:單座偵查機
**Mirage 5BR:比利時空軍的偵查型,衍生自mirage 5BA,交付27架其中23架授權比利時生產
**Mirage 5COR:哥倫比亞空軍的mirage 5R,交付2架
**Mirage 5DR:利比亞空軍的mirage 5R,交付10架
**Mirage 5RAD:阿拉伯聯合大公國空軍的mirage 5R,交付3架
**Mirage 5SDR:埃及空軍的mirage 5R,交付6架
*Mirage 5Dx:雙座教練機
**Mirage 5BD:比利時空軍的雙座教練型,衍生自mirage 5BA,交付16架其中15架授權比利時生產
**Mirage 5COD:哥倫比亞空軍的雙座教練機,交付2架
**Mirage 5DAD:阿拉伯聯合大公國空軍的雙座教練機,交付3架
**Mirage 5DD:利比亞空軍的雙座教練機,交付15架
**Mirage 5DG:加彭空軍的雙座教練機,交付4架(1978年和1984年各交付2架)
**Mirage 5DM:薩伊空軍的雙座教練機,交付3架
**Mirage 5DP:祕魯空軍的雙座教練機,交付4架
**Mirage 5DP3:祕魯空軍升級型,建造2架,其餘升級自Mirage 5DP
**Mirage 5DPA2:巴基斯坦空軍的雙座教練機,交付2架(2025年4月,一架幻影 5DPA2在旁遮普省坠毁。)
**Mirage 5MD Elkan:升級後的Mirage 5BD,交付智利空軍
**Mirage 5SDD:埃及空軍的雙座教練機,交付6架
*Mirage 50:單座多用途戰鬥轟炸機/地面攻擊機
**Mirage 50C:智利空軍的Mirage 50,交付6架
**Mirage 50FC:改裝自mirage 5F,交付智利空軍8架
**Mirage 50DC:智利空軍的雙座教練型,交付3架
**Mirage 50CN Pantera:以色列升級的Mirage 50C和mirage 50FC,由13架Mirage 50C、mirage 50FC和2架Mirage 50DC升級
**Mirage 50EV:委內瑞拉空軍的升級型mirage 5V。
**Mirage 50DV:委內瑞拉空軍升級型mirage 5DV,類似於Mirage 50EV ,建造1架並升級既有的2架,厄瓜多空軍亦有使用。

使用國
現役

  • :11架幻象5

**加彭空軍:1架現役。

**巴基斯坦空軍:112架,下進行升級

  • :23架、10架Mirage 5P和39架以色列製造的鷹式戰鬥機
  • :106架
  • :41架,25架Mirage 5M ELKAN和16架Mirage 50
  • :61架自製鷹式戰鬥機
  • :41架
  • :1974年 -> 24架Mirage 5SDE、6架Mirage 5SDD、8架Mirage SDR和16架Mirage 5E2
  • :5架以色列製鷹式戰鬥機,日後升級為
  • :25架,7架Mirage 5和18 架Mirage 50
  • :17架

參見
資料來源
註釋
參考書目

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延伸閱讀
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外部連結

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