此列表統計各国或地区铁路之里程数，資料包含客運及貨運鐵路。七大洲中歐洲的铁路总长度最长，其铁路密度居世界之冠。此列表只包括已建成的鐵路。
列表
{| class="wikitable sortable static-row-numbers" style="text-align: right"
|-
! style="text-align:left" | 國家或地区
! style="text-align:right" data-sort-type="number" | 鐵路長度
(km)
! style="text-align:right" data-sort-type="number" | 電氣化長度 (km)
!占总电气化百分比
! style="text-align:right" data-sort-type="number" | 歷年最高紀錄
(km)
! style="text-align:right" data-sort-type="number" | 每公里覆盖面积
(km²)
! style="text-align:right" data-sort-type="number" | 每公里覆盖人口
(人)
! style="text-align:right" |國營或私營
! 数据年
! class="unsortable" |注释
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;" | 220,480 || style="text-align:right;" |2,025
| 0.92%
| style="text-align:right;" |408,833|||||| 国营及私营|| 2019 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 165,000|| 国营及私营 || 2025 ||另有总计约11,700km的城市轨道交通不含在内
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 85,600 || style="text-align:right;" | 43,800
| 51.17%
| 150,000 |||||| 国营|| 2019 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 70,225 || 57,840
| 82.36%|| |||||| 国营及私营 || 2021 ||
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;"| 49,422
| style="text-align:right;" |129
| 0.20% || |||||| 私营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 40,625 || align="right" | 22,500
| 55.38% || style="text-align:right;" | 64,000 |||||| 国营及私营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |36,966 || style="text-align:right;" |190
| 0.51% || style="text-align:right;" | 47,000 || 77.45 || 1,117 || 国营|| 2014 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |29,817 || align="right" |9,025
| 30.27% || || 299.6 || 7,225|| 国营及私营|| 2014 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 29,273 || align="right" | 15,687
| 53.59% || 42,500 || |||| 国营|| 2017 ||但在前几年可能会更长。
}} |||||| 国营及私营|| 2016 |||| style="text-align:right;" | 27
| 0.12% ||26,914
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |22,387|| align="right" |10,413
| 46.51% || ||||||| 国营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |19,787 || align="right" |9,319
| 46.78% || || |||| 国营|| 2019||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" |19,503 || style="text-align:right;" |12,165
| 65% || 27,000 (1954)|| |||| 国营|| 2019||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;"|16,998 || style="text-align:right;" | 2,200
| 12.94% || || 148.41 || 6,816 || 国营|| 2014 ||
|-
| style="text-align:left;"||| style="text-align:right;" | 16,355 || align="right" | 11,127
| 68.03% || 18,000+（1950年代） |||| || 国营及私营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;"|15,935 || align="right" |6,048
| 38% || style="text-align:right;" |34,000 (比欽大斧前)|||||| 国营及私营（特许经营）
|| 2020 |||| ||||国营及私营|| 2020 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" |12,740 || style="text-align:right;" |5,467
| 42.91% || |||||| 国营|| 2018 ||
|-
| style="text-align:left;"||| style="text-align:right;" | 11,025 || align="right" |0
| 0% || ||171.07 ||12,127|| || 2006||但总网络长度可能在1990年之后有所增长。
}} || || ||国营及私营|| 2017 ||
| 33.84% || || || || 国营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;"||| style="text-align:right;" |7,945 || align="right" |2,889
| 36.36% || || |||| 国营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;" |6,634 ||
| 0.00% || || 128.2 || 2,931 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;" |6,084||
| 0.00% || || 339.81 || 5,640 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;"||| style="text-align:right;" |5,926 || style="text-align:right;" | 3,270
| 55.18% || || || ||国营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" |5,527 || style="text-align:right;" | 3,826
| 69.22% || ||||||国营及私营|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |5,196 || style="text-align:right;" |5,196
| 100.00% || 5,632 |||||| 以民营为主|| 2015 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|4,440|| style="text-align:right;" |283
| 6.37% || |||||| 国营 || 2016 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|3,600 ||
| 0.00% || || 261.84 || 44,904 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|3,364 ||
| 0.00% || || 141.12 || 27,765 || || 2007 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|3,249 ||
| 0.00% || || 256.54 || 6,604 || || 2008 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|3,136|| style="text-align:right;" |313
| 9.98% || || 130.25 || 4,190 || 国营|| 2010 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" |3,055 ||2,314
| 75.74% || |||||| 半私有化|| 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 2,382 ||
| 0.00% || || 346.05 || 877 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" | 2,165 ||
| 0.00% || |||||| || 2018 ||||||||国有化，农村专营线路|| 2017 ||
| 13.82% || |||||| || 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|1,663 ||
| 0.00% || || 648.85 || 27,770 || || 2007 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|1,576 ||1,288
| 81.73% || |||||| || 2016 ||
| 4.05% || || 14.76 || 6,313 || 国营 || 2020 ||不包括城轨
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|1,244 ||
| 0.00% || || 930.65 || 122,780 || || 2002 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|1,237 ||
| 0.00% || || 608.42 || 10,547 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;" |1,209 ||503
| 41.60% || |||||| || 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|966 ||
| 0.00% || || 293.54 || 14,810 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;"| || style="text-align:right;"|639 ||
| 0.00% || || 504.64 || 30,889 || || 2007 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|622 ||
| 0.00% || || 440.84 || 25,291 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|622 ||
| 0.00% || |||||| || 2017 ||
|-
| style="text-align:left;" ||| style="text-align:right;"|517 ||
| 0.00% || || 94.14 || 18,141 || || 2006 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |301 ||
| 0.00% || || 57.69 || 3,940 || || 2008 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |278 ||
| 0.00% || || 183.81 || 16,416 || || 2007 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |86.5 ||
| 100.00% || || 133.88 || 32,317.7 || || 2021 ||包括多哈地鐵、路薩爾電車及教育城電車
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |84 ||
| 0.00% || || 854.05 || 69,857 || || 2001 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |65 ||
| 0.00% || || 40.41 || 9,948 || || 2003 ||
|-
| style="text-align:left;" | || style="text-align:right;" |38 ||
| 0.00% || || 11,298.67 || 173,056 || || 2006 ||运输和跨欧洲网络是欧盟和成员国之间的共同能力。
由于欧盟不是一个国家，美国是这些名单上排名第一的国家。
}}|| style="text-align:right;" |208,211|| style="text-align:right;" |117,599
| 56.48% || style="text-align:right;" |~223,000||'||'||国营及私营||2017||*
- – 1883-1931年間经营
- – 塞浦路斯政府铁路运营于1905年至1951年
*
- – 1890年代-1993(客運)/2002(貨運)，目前仍全數停運
- – 海湾铁路科威特段建设中
- – 海湾铁路巴林段建设中
- – 海湾铁路阿曼段建设中
*
*
*
*
*
大洋洲
*
*
*
*
*
*
- – 埃法特岛曾有鐵路
*
*
*
*
美洲
*
*
- – 百慕大铁路曾于1931年至1948年运营
*
- – 2001年9月停運
- - 2006年停運
- – 太子港仍留有一段从工厂到港口的铁路，但自1970年代以来就停止使用。
- – 特立尼达政府铁路曾於1876年到1968年運作
- – 所有鐵路已於1970年代停運
- – 只有蓋亞那太空中心內有一小段鐵路作運輸太空船
*
*
非洲
- – 1912-1965年；2008-2011年間曾修建新鐵路，但工程已因利比亞內戰中止
*
*
*
- – 2016年1月，尼亞美至多索鐵路落成，但直至2017年3月該鐵路尚未有列車使用
*
*
*
*
- – 伊萨卡-基加利标准轨距铁路计划2022年开通
- – 摩加迪沙 - 维拉布鲁齐铁路存在于1914年至1941年
*
*
來源
*[https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2121rank.html 美國中央情報局資料庫]
参考资料
评论 (0)