{{Infobox station
|公司色 = red
|站名 = 八幡
|圖片 = Yahata Station 20180616.jpg
|pxl =
|圖片說明 = 車站大樓(2018年6月)
|日文原名 = 八幡
|平假名 = やはた
|羅馬拼音 = Yahata
|電報略號 = ヤタ
|所在地 = 福岡縣北九州市八幡東區西本町三丁目6番1號
|座標 =
|車站構造 = 高架車站(路堤上)
|月台配置 = 2面4線。
車站構造
車站是一座位於路堤上的高架車站,設有2面4線的島式月台。路軌、月台與車站大樓均高架化,而在前往北出口的公眾通道位於路堤下。而站前道路與站前廣場(南出口)與月台同一高度,因此在外觀上不會看似是在路堤上,另外在站前廣場下設有國道3號的行車隧道。在北出口一方可看見路軌與月台是在路堤上。月台與地下通通、地下通道與車站大站之間設有升降機連接。
此站是由管理的業務委託車站,設有綠色窗口和。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。
舊車站大樓於1955年建成:
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- 雞鬆三色飯折尾
- 大名道中駕籠
- 姬華飾物
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為6,685人。在JR九州車站中排名第28,謹次於下曾根站。
根據JR九州和北九州市的數據,以下是近年1日平均乘車人次列表:
車站周邊
車站前設有路線。在車站南邊約100米的設有國道3號的行車隧道,與鹿兒島本線並行,在行車隧道之上為站前迴旋路。車站北邊設有北九州高速道路東田出入口。
相比鄰站黑崎站,此站的商業設施密度較低。車站南邊,車站附近街道在舊八幡市時代起已經是「文化據點」,同時周邊設有市立醫院、市民會館、市立圖書館、武道場、大學、國際村交流中心。
在1990年代以後,進行了八幡站前市區再開發項目,開始建設高層公寓,另外「花園商場八幡」也在該時期開幕。該再開發大廈內進駐了商店和餐廳。
車站北邊為新日本製鐵(新日鐵)八幡製鐵所的用地,但是由於用地縮小,騰出的空間開始進行再開發項目,開設了大型商業設施。
2008年起,在時車站內會有表演。
車站內
- 多層停車場(非自動式)(可容納330台車,設有月租和時租泊位)
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- FamilyMart
- 巴士總站
- 八幡站店
車站周邊
南出口
- 薩瓦比花園購物中心八幡
- 北九州八幡東醫院
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- 九州健康綜合中心
- 北九州市立八幡東柔劍道場
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- 北九州市立尾倉中學
- 北九州市立國際村交流中心
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- 國際協力機構 九州國際中心
- 總店
- 西日本都市銀行八幡站前分店
- My Line中心(八幡大廈)
- 九州電力配電事業所(八幡營業所)
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- 九州國際大學
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- 皿倉山。隨著八幡站遷移,在1955年(昭和30年)8月於新站附近的電車通上也新設了八幡站前停留場。在1992年(平成4年)10月25日,北九州線至黑崎站前之間廢止。
在電車站構造方面,上下行線均為設於安全島上的乘車處,為2面2線的構造。在上下行線之間設有渡線,該渡線用作筑豐電氣直通車輛折返之用。在1985年(昭和60年)10月北九州線路線縮小前,筑豐電鐵直通車輛會從黑崎站前前往此站,再向砂津、方向運行,在路線規模縮小後,直通車東邊最遠只會停此停留場。由於此站至黑崎站之間的路線容量有限,直通班次多會在早上繁忙時間運行,直至1992年北九州線部分區間廢止為止。
相鄰車站
; 九州旅客鐵道
: 鹿兒島本線
:* 部分特急「音速」「閃耀」停車站
:: 快速
::: 戶畑(JA25)-八幡(JA22)-黑崎(JA21)
:: 區間快速
::: 戶畑(JA25)-(部分停空間世界(JA23))-八幡(JA22)-黑崎(JA21)
:: 普通
::: 空間世界(JA23)-八幡(JA22)-黑崎(JA21)
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Ya
外部連結
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