休斯頓號重巡洋艦

“休斯頓”號重巡洋艦(,舷號CL/CA-30),是美國海軍北安普頓級重巡洋艦五號艦。此舰是美國海軍第二艘以德克薩斯州的休斯頓市命名的軍艦。

1929年9月7日,该舰在弗吉尼亚州纽波特纽斯的纽波特纽斯造船及船坞公司下水。为其举行掷瓶礼的是伊丽莎白·霍尔科姆,她是得克萨斯州休斯敦市前市长的女儿。当时,伊丽莎白由玛丽·埃伦·比特以及夏洛特·威廉姆斯(萨姆·休斯敦的曾孙女)陪同出席。1930年6月17日,“休斯敦”号正式服役。

北安普頓級重巡洋艦是美國海軍建造的第二級重巡洋艦,共計六艘,其設計為之後的美國重巡洋舰奠定了基礎。由於《華盛頓海軍條約》並未區分現在所說的輕巡洋舰和重巡洋舰,北安普頓級的裝甲也並非十分厚實,她們一级都是以“輕巡洋舰”的名义建造的,也就是CL-30舷號的由來。1931年7月1日,“休斯敦”号被重新归类为重巡洋舰(舷号CA-30)。这是因为根据1930年《伦敦海军条约》的规定,凡是装备8英寸主炮的军舰,均被划入重巡洋舰之列。

二戰前
在大西洋完成试航后,“休斯敦”号于1930年10月返回美国。随后,该舰于10月25日至31日访问了其命名地休斯敦市,期间接待了超过4万名登舰参观的游客。10月28日,休斯敦市中心为“休斯敦”号及其舰员举行了盛大的游行,吸引了逾10万人到场观看。此后,“休斯敦”号前往汉普顿罗兹与大部队会合。1931年1月10日,这艘巡洋舰从纽约启程驶向太平洋,在途经巴拿马运河和夏威夷群岛后,于2月22日抵达马尼拉。從1931年2月24日抵达后起,她擔任美國亞洲艦隊的旗艦,并在随后的一年里参与了远东地区的各项训练行动。

9月1日,上將接替上將為美國亞洲艦隊的總司令,仍以本艦為旗艦。四天后,亞洲艦隊在華北海域集結,本艦前往青島,在9月6日至14日停泊青島,泰勒上將乘本艦於9月15日訪問秦皇島,然後前往北平與詹森大使會晤(9月16日至18日),之後回到本艦,啟程前往漢口。

9月19日,随着少将登舰并升起将旗,“休斯敦”号正式成为美国舰队旗舰。她一直担任此职务直到12月28日,随后重新编入侦察舰队。“休斯敦”号继续保持着常规的训练演习节奏。1939年1月4日,该舰从旧金山启航参加第20号舰队问题演习。在驶往诺福克和基韦斯特后,她在演习期间全程搭载了罗斯福总统以及海军作战部长威廉·D·莱希上将。4月7日,“休斯敦”号抵达休斯敦市进行短暂访问,随后启程返回西雅图,并于5月30日顺利抵达。
第二次世界大戰
随着战争危机的不断加深,哈特上将开始部署舰队进入备战状态。“休斯敦”号被编入小威廉·A·格拉斯福德少将指挥的第5特遣舰队。1941年12月1日上午9时,“休斯敦”号驶离甲米地海军造船厂的机械码头,前往马尼拉湾的消磁站。消磁作业耗时约4个小时,随后该舰穿过水雷航道驶出马尼拉湾,向南驶往班乃岛上的菲律宾港口城市伊洛伊洛。12月2日12时57分,她抵达伊洛伊洛外海锚地。在此后的几天里,“休斯敦”号一直停泊于此,从驳船上补充燃料油和航空汽油,并派出SOC水上飞机进行空中巡逻。12月8日凌晨3时45分,该舰接到日军已挑起敌对行动的消息。当天下午16时12分,格拉斯福德少将及其幕僚乘坐PBY水上飞机从马尼拉抵达。一小时后,“休斯敦”号起锚,向南驶往荷属东印度群岛。在随后的几天里,她护送亚洲舰队的辅助舰“荷兰”号、“奥图斯”号和“伊莎贝尔”号前往婆罗洲的巴厘巴板,并于12月14日19时27分抵达。次日清晨6时11分,“休斯敦”号启程护送另一支美国船队向南航行。两天后,她与脱离船队,全速驶往爪哇岛的泗水。12月17日18时许,她们顺利抵达爪哇。
望加錫海峽之戰
由於該地區經常發生空襲,荷蘭皇家海軍的少將在1941年2月3日,指揮以美英荷澳艦隊出發,前往拦截据报試圖登陸峇里巴板的日軍船隊,爆发了(又称望加锡海峡海战)。“休斯頓”号在此次戰鬥擊落4架敵機。然而,该舰当时配备的5英寸25倍径防空弹药存在缺陷,导致其在抵御空袭时火力大打折扣。在惊险地规避炸弹并击落至少1架敌机后,“休斯敦”号的舰艉仍被一枚250公斤炸弹击中。这次袭击导致3号主炮塔彻底瘫痪,造成约50名舰员阵亡,另有约20人受伤。同行的老旧轻巡洋舰“马布尔黑德”号也受损严重,不得不撤出交战海域。杜尔曼少将被迫放弃前进计划,率部返回爪哇岛。
帝汶護航
“休斯敦”号在芝拉扎一直停留到2月10日。在此期间,该舰接收了约500发“博伊西”号轻巡洋舰遗留的5英寸25倍径弹药。此前在1月下旬,“博伊西”号因在萨佩海峡发生触礁事故,不得不撤离东印度群岛。这批5英寸弹药并未出现2月4日曾让“休斯敦”号炮手们头疼的质量缺陷,事实证明,它们在几天后的战斗中发挥了不可估量的作用。随后,“休斯敦”号离开芝拉扎前往达尔文,负责护送一支运送增援部队的运输船队,以加强帝汶岛的。2月15日凌晨2点前,“休斯敦”号与驱逐舰以及护卫舰和一同驶离达尔文,护送、、以及前往古邦。到了上午11点,一架日军水上飞机开始尾随船队,在投下几枚未造成任何损伤的炸弹后便飞离了。次日清晨,又有一架日军侦察机占据了尾随位置。中午前,船队遭到了日军轰炸机和水上飞机分两个波次的猛烈空袭。在第一波攻击中,“冒纳罗亚”号轻微受损,造成一死一伤,而“休斯敦”号的防空火力并未奏效。但在第二波攻击中,“休斯敦”号大放异彩,密集的防空火力让整艘军舰“宛如一片火海”,一举击落了第二波44架敌机中的7架。船队继续向帝汶岛航行了几个小时,期间“休斯敦”号还起飞了一架侦察机试图搜寻日军的位置。美英荷澳司令部怀疑附近有日军航母活动,帝汶岛即将面临入侵,且还有一支日军支援舰队在暗中潜伏,因此下令船队撤回达尔文。船队于2月18日中午前顺利返回了达尔文。

当天晚些时候,“休斯敦”号与“皮尔里”号启程,准备返回芝拉扎与主力部队会合。然而刚出发不久,“皮尔里”号便脱离编队,协助澳大利亚皇家海军的舰艇去追击一艘疑似潜艇。由于追击过程中消耗了大量燃料,这艘驱逐舰只能返回达尔文补充补给,无法继续与“休斯敦”号同行。正因如此,“休斯敦”号幸运地躲过了2月19日日军对达尔文的猛烈空袭。在那场空袭中,“皮尔里”号、“梅格斯”号和“冒纳罗亚”号均被击沉,“波特马”号则被迫抢滩搁浅。重返东印度群岛的途中,“休斯敦”号在澳大利亚西北部海域短暂停留,等待一架此前被派往海岸的SOC侦察机归队。但这架飞机最终未能与“休斯敦”号会合,该巡洋舰随后便沿着小巽他群岛以南的航线驶向爪哇岛。在2月19日至20日日军入侵并占领帝汶岛期间,她惊险地避开了日军的侦察。当时在海上的日本海军掩护部队中,包括了高木武雄少将指挥的第5战队的部分舰艇——特别是重巡洋舰“那智”号和“羽黑”号,而“休斯敦”号在一周多后的爪哇海海战中,正是与这两艘敌舰狭路相逢。

爪哇海海戰
在得知日军主力登陆舰队正由一支强大的水面舰队护航逼近爪哇岛后,杜尔曼少将决定主动迎击,试图摧毁这支核心运输船队。1942年2月26日,他率领巡洋舰“休斯敦”号、、“德·鲁伊特”号、“埃克塞特”号、“爪哇”号以及10艘驱逐舰启航。2月27日傍晚,该舰队与高木武雄海军少将指挥的日军掩护舰队遭遇,后者由4艘巡洋舰和13艘驱逐舰组成。
沉没后
在近九个月的时间里,“休斯敦”号的最终命运在日本以外的地方一直是个未知数。直到战争结束,幸存者们从战俘营中获救,美国人才终于了解了她最后那场战斗的完整始末。潜水员们毫无疑问清楚自己潜的是什么船,因为早在1973年,就有人从“休斯敦”号的残骸上“非正式地”打捞出了舰钟(“珀斯”号的舰钟也是在20世纪60年代末被打捞上来的,打捞者大卫·伯切尔还专门为此写了一本书)。这口舰钟在几经易手后,如今被安放在美国得克萨斯州休斯敦市某公园的基座上,而“珀斯”号的舰钟则陈列在西澳大利亚州的珀斯市政厅2015年10月,美印两国海军的潜水员搭乘美国海军进行了另一次为期9天的勘测,对“休斯敦”号和同样遭到非法打捞的“珀斯”号进行了探查。潜水员们详细记录了这两艘沉船的状况,相关数据随后被提交至在雅加达举行的一场会议,旨在探讨如何保护爪哇海的二战沉船并防止其遭到非法打捞。
荣誉

  • 总统单位表彰
  • ,带“舰队”勋带
  • ,配2枚战斗之星
  • 第二次世界大战胜利奖章

註释
参考文献
參考來源
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  • Kehn, Jr., Donald M. In the Highest Degree Tragic: the Sacrifice of the US Asiatic Fleet in the East Indies during World War II. (2017) Potomac Books.

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外部链接
[http://www.usshouston.org USS Houston* homepage]

  • A Collection of Biographies and Photographs of those of Served aboard the USS Houston CA30 [http://www.usshouston.net/ USS Houston Next Generation]

[http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-h/ca30.htm Navy photographs of Houston* (CA-30)]

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[http://digital.lib.uh.edu/cdm4/about_collection.php?CISOROOT=/p15195coll22 The USS Houston Bluebonnet Newsletter Collection* (1933–1941)]

[https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/underwater-archaeology/PDF/2014%20USS%20Houston%20(CA-30)%20DIVEX%20Field%20Report%20(P).pdf Field Report: 2014 USS Houston (CA-30) DIVEX*, 10 November 2014.]

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