中庄站（）是位於岡山縣倉敷市鳥羽，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，實際上在運輸系統上也是伯備線車站。
歷史
由於都窪郡、、、4村發起請願增設車站，位於庄村的帶江號誌站旁邊中庄村大字鳥羽開設新站。在開業初時，車站周邊都是田園地帶。
- 1915年（大正4年）4月26日 - 鐵道院山陽本線庭瀨站至倉敷站之間設置帶江號誌站。
** 當時車站位於岡山縣都窪郡中庄村大字鳥羽。
- 1930年（昭和5年）3月11日 - 帶江號誌站升級為車站，中庄站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1951年（昭和26年）3月28日 - 中庄村編入為倉敷市，車站位於岡山縣倉敷市鳥羽。
- 1960年（昭和35年）10月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1967年（昭和42年）2月1日 - 隨著倉敷市（第二次）成立，車站位於岡山縣倉敷市鳥羽。
- 1986年（昭和61年） - 綠色窗口開始營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1994年（平成6年）2月10日 - 車站大樓重建。新設南出口，並設有南北公眾通道，成為橋上車站。
- 2007年（平成19年）
** 5月27日 - 引入可接受ICOCA的。
** 9月1日 - 此站可以使用ICOCA。
- 2016年（平成28年）
** 3月1日 - 南北公眾通道。於南出口、北出口各設有1部升降機。
** 4月20日 - 隨著引入CTC，南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
車站構造
車站為一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台，合共設有2面3線的混合式月台。1號月台為單式月台，2、3號月台為島式月台。1號月台為上行本線，3號月台為下行本線，2號月台為中線，2號月台沒有定期旅客列車停站，慕斯卡體育館舉行活動時會有臨時列車使用2號月台，在發生事故時也會使用2號月台。
在1995年，由於（慕斯卡體育館）開幕，使此站也開始進行大規模翻新工程，包括建設現時的跨站式站房。在車站大樓外牆壁瓷磚的顏色與鄰近的校園的顏色相似，北出口樓梯側設有人工瀑布。
此站設有包括電梯等無障礙設備。另外，由於此站上下車人次超越5,000人，為交通無障礙法的對象車站，因此在2009年（平成21年）10月10日起，大堂與月台增設升降機，在2016年（平成28年）3月1日，南北車站站前廣場與車站大堂、公眾通道中增設升降機。
此站為直營車站（由倉敷站管理的地區車站，設有站長）。在閘口前設有廣寬空間，當中設有廁所。另外，車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡，設有1台IC卡專用自動閘機（出閘專用）。此外，車站內設有2台可支援ICOCA的售票機、1台與1台ICOCA增值機。
月台
使用狀況
在早上和黃昏會設有來自岡山、倉敷方向的通勤、上學乘客，前往車站周邊的或、岡山中學・高校、清心女子中學・高校等。此站雖然位於倉敷市，但是也有來自都窪郡早島町北部的乘客使用此站。另外此站最接近的車站，在舉行日本棒球機構比賽時，快速「」會臨時停車，也另外增設臨時列車班次。
此站是其中一個最接近岡山縣綜合流通中心與的車站，連接該處的巴士路線班次很少，因此可使用的士前往。但是，當該處設有大規模活動時，設有頻密的臨時穿梭巴士連接此站至Convex岡山。臨時穿梭巴士只限活動主辦機構自行安排，並只於活動期間運行。
以下為近年1日平均乘車人次：
車站周邊
巴士路線
- 圖例
** 岡電巴士
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- ※1：由庄新町地區合乘的士運營委員會營運，並委托運行（預約制，星期日及假期暫停服務）
- ※2：由Itopia社區的士運營委員會營運，並委托平和的士運行（預約制，星期日及假期暫停服務）
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: ' 山陽本線、' 伯備線（岡山站至倉敷站之間為山陽本線）
:: 快速「」
::: 通過
:: 普通
::: 庭瀨－中庄－倉敷
注腳
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