日本渡輪營運商列表

日本渡輪營運商列表是指在日本國內或國際之間，設有渡輪服務的營運商列表：

國內地域之間航線
;商船三井集團
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*（舊:，）
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;集團
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*（舊:）

;其他
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各地域內航線與近距離航線
☆代表公司經營的航線

◎代表公司擁有總噸數達1000噸的船
北海道地方

• （舊東日本海渡輪）◎

*

北海道・東北地方間

• （銀渡輪）◎
• （舊）☆◎
• （）◎　
• （青函渡輪）◎　

東北地方

• （舊：下北汽船）

*
*

關東地方

• ◎

中部・北陸地方

• 佐渡汽船☆◎

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東海地方

• 神新汽船：Aseria渡輪 下田〜伊豆諸島
• （駿河灣渡輪）◎
• ☆◎

*

近畿地方

• ◎

瀨戶內海

• （）◎
• ◎
• 四國渡輪集團

** ☆◎ 兩備渡輪（新岡山港～土庄港）設有聯營航線。
** ☆
** 小豆島豐島渡輪

• 兩備集團

** （兩備渡輪） ※與四國渡輪聯營。
**
**
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• JR西日本宮島渡輪（JR宮島渡輪）

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• 日鮮海運集團

** （－）
*石崎汽船集團
**
**
*瀨戶內海汽船集團
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** ☆
**
** （舊・岩國松山高速：在2007年6月1日改公司名稱）
**

• 島波渡輪

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*
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山陰地方

• ☆◎

中國・九州地方之間

• （周防灘渡輪）

四國・九州地方之間

• 〈宇和島運輸渡輪〉◎
• ◎
• ☆
• （舊・宿毛觀光汽船：在公司解散後繼承）

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九州地方

• ☆◎
• 島原鐵道（島鐵渡輪、島鐵高速船）☆
• ☆
• ◎
• 九州商船集團

** ☆◎
**

• ◎
• ☆
• 鹿兒島市船舶局（櫻島渡輪）◎
• 岩崎集團

** ◎
** （舊:）◎
** 鹿商海運◎

• ◎

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• ◎
• 三島村營（三島渡輪）◎
• 十島村營（）◎
• ◎
• 瀨戶內町營（Kakeroma渡輪）

沖繩縣

• 座間味村營（座間味3渡輪）
• 渡嘉敷村營（渡嘉敷渡輪）
• 粟國村營（粟國渡輪）
• ◎（琉球渡輪、海邦渡輪）
• （大東）
• 伊是名村營（伊是名尚圓渡輪）
• 伊平屋村營（伊平屋3渡輪）
• 伊江村營（伊江村營渡輪）
• 神谷觀光（久國渡輪）
• 久高海運（久國渡輪III）
• （Taramayu渡輪）

*
*

• （夢渡輪）
• 福山海運（與那國渡輪）

國際
*集團
:*（下関～釜山）
:*（下関～太倉 貨物航線）
*JR九州高速船
;*博多港～釜山港
;*對馬市比田勝港/巖原港～釜山港

曾經存在的公司
*日本國有鐵道（青函連絡船、、、、等鐵路渡輪）
:- 當於橋粱與隧道開通（青函隧道、、、關門鐵路隧道、關門行車隧道），以及與民間航線（）進行競爭因而廢止。
*日本道路公團（、、、等四條航線）
:- 厚岸渡輪因建設橋粱後廢止，其餘均轉讓事業。在轉讓事業後還繼續營運的航線只有國道九四渡輪。

;長距離渡輪
*（東京至釧路）・・・在1999年10月，取消旅客服務，只餘下貨物運輸服務
*・・・改名為藍色公路線後，分割為及
*・・・1975年經歷經營危機後縮小規模，在1990年11月把最後營運的航線經營權轉讓給日本沿海渡輪，隨即公司解散。該航線截至2010年現時還在營業，為大阪～鹿兒島（志布志）航線（）。而東京～那智勝浦～高知航線於2001年10月廢止
*（川崎 - 大阪、神戶航線）・・・由於沒有盈利，在1972年廢止
*西日本渡輪（神戶 - 苅田航線）・・・由於沒有盈利，在1975年轉讓給後隨即公司解散
*（大阪 - 廣島航線）・・・由於沒有盈利，在1982年廢止
*富士渡輪（東京 - 松阪航線）・・・由於沒有盈利，在1979年轉讓給後隨即公司解散
*・・・重組為
*（第一代）・・・被收購
*・・・重組為
*（松山 - 神戶航線）・・・由於經營惡化結業
*（松山 - 神戶航線）・・・由於經營惡化結業
*
*（大阪南港（以前為） - - 足摺港）・・・由於經營惡化結業
*（大阪南港 - 高知港）・・・2005年6月30日起航線廢止
*・・・2005年12月破產。只有宮崎航線由繼續營運
*・・・與合併，成為
*・・・改名為
*・・・與合併，成為
*・・・重組為
*・・・與合併，成為
*・・・與合併，成為
*・・・成為Blue Ocean 100%子公司。現時子公司還存在
*・・・在2003年申請公司更生法後，與里維拉合併，在2006年成為子公司，在2009年與Blue Ocean旗下的合併。除了由津輕海峽渡輪承繼，由函館港為起點的航線外，其他航線全部廢止
*・・・被里維拉收購合併，於2006年航線暫停營運，在2008年航線廢止
*・・・改名為
*・・・在2006年9月18日結束旅客運送事業

• ・・・貨物專用。2007年6月1日與合併

*　2007年7月1日與合併
*（橫須賀 - 大分航線）・・・在2007年9月3日自行申請破產，航線廢止
*・・・破產
*・・・與王子海運合併，成為
*・・・與鑽石渡輪合併成為太陽花渡輪
*・・・與關西汽船合併，成為太陽花渡輪

;中、短距離渡輪
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*（→，川崎 - 木更津航線）・・・在東京灣跨海公路開通後廢止
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*臨空渡輪（泉佐野至德島航線）・・・航線沒有盈利
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*（東神戶 - 泉大津航線）・・・航線沒有盈利
*兒坂汽船（兒島－坂出航線）・・・在瀨戶大橋建成後廢止
*（垂水 - 井口航線）・・・在多多羅大橋建成後廢止
*（竹原 - 波方）・・・2009年4月30日廢止，航線沒有盈利
*・・・2009年6月30日廢止，航線沒有盈利
*（柳井 - 開作，松山 - 伊保田 - 岩國航線）・・・建成後廢止
*（松山 - - 吳、廣島。高速快艇）・・・出售並私有化（現時：）
*（宿毛 - 佐伯航線）・・・公司倒閉後由承繼
*（大阪南港、神戶 - 德島航線）・・・在明石海峽大橋建成後廢止
*德島渡輪（ - 德島航線）
*（大阪南港 - 小松島）
*（海港園 - 大磯航線、須磨 - 大磯航線、阿那賀 - 龜浦航線）・・・在大鳴門橋、明石海峽大橋建成後廢止
*（西宮 - 津名航線）・・・在明石海峽大橋建成後經營惡化而廢止
*（東神戶 - 川之江 - 新居濱航線）・・・在明石海峽大橋建成後，於1998年廢止
*（清水 - 下田航線）
*・・・在2000年，轉讓給
*・・・在2007年航線暫時停運
*・・・在2004年航線廢止
*・・・2008年8月31日航線廢止
*（集團）・・・2011年11月30日航線停運
*・・・在2011年12月1日經營轉讓給
*（章魚渡輪）☆◎・・・在2012年6月29日航線廢止
*（實際上由國道渡輪營運）☆・・・2012年10月17日航線暫停
*・・・在伊良部大橋開通後，於2015年1月31日航路廢止
*・・・在伊良部大橋開通後，於2015年1月31日航路廢止

;國際航線

• 2015年12月26日航線暫停

相關條目
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外部連結

• [http://www.jlc-ferry.jp/ 日本長距離渡輪協會官網]
• [https://www.jships.or.jp/ 日本旅客船協會]