德国重巡洋舰列表记录德国海军从1920年代至1945年间建造、计划的一系列重巡洋舰。德国海军——魏玛德国海军和后来的納粹德國海軍——从1920年代末开始建造或计划一系列重巡洋舰,最初被归类为“装甲舰”(Panzerschiffe)。在此期间,德国海军先后推出四种不同的设计方案——德国级、D级、P级和希佩尔将军级,总共有22艘舰只。然而最终只建造完成3艘德国级和5艘希佩尔将军级中的3艘。
终结第一次世界大战的《凡尔赛条约》,其条款将德国战舰的排水量限制在。而战后依照这一限制设计的第一批舰只——德国级,设计于1920年代后期,通常被称为“袖珍战列舰”。设计部门采用一系列的创新方案来减轻重量,包括大量使用焊接结构和采用柴油发动机。1934年,“德国”级的改进版本D级也被提上日程。然而在不断升级设计要求以因应法国敦刻尔克级战列舰的情况下,D级方案最终被替换为两艘沙恩霍斯特级战列舰。
1937年,德国海军又提出一个改进的装甲舰的计划——P级。最初打算包括12艘舰只,P级是埃里希·雷德尔海军元帅的Z计划舰队的核心组成部分,而Z计划则是为了对抗英国的破交作战而拟定的。Z计划后续版本重新将P级舰只的规划数量减少到8艘,并最终将她们全部删除,进而于1939年以新设计的O级战列巡洋舰取而代之。希佩尔将军级的5艘舰只是根据1935年签署的《英德海军协定》条款授权开建的,该条款允许德国建造的重巡洋舰总吨位不超过。1939年9月第二次世界大战爆发时该级舰艇只有3艘完工,最后两艘的建造工程就此搁置。
德国海军总共建成6艘重巡洋舰,所有这些舰只都在各个舰队任务中有着广泛的活跃。在1936年至1938年的西班牙内战期间,3艘德国级舰只参与几次不干涉巡逻任务。第二次世界大战期间,大多数重巡洋舰被用作商业航线侵袭活动,其中舍尔将军号,另有来源译为“施佩伯爵海军上将”号、“格拉夫·斯佩海军上将”号}}是两艘尚未完工的希佩尔将军级舰只中的一艘,军方曾打算将其改造成一艘航空母舰,不过改建工程一直没有完成。另一艘未完工的舰只吕佐夫号被卖给苏联,并参与保卫列宁格勒的作战。德国号(后改名为吕佐夫号)、舍尔将军号和希佩尔将军号都在战争末期被英国轰炸机摧毁,只有欧根亲王号
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! scope="row" |推进器
|轴的数量、推进系统的类型和可提供的最高航速
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! scope="row" |成本
|造舰费用
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! scope="row" |服役
|舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局
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! scope="row" |
|开始敷设龙骨的日期
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! scope="row" |下水
|舰只下水的日期
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! scope="row" |交付日期
|舰只交付使用的日期
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! scope="row" |结局
|舰只最终结局(例如沉没、拆解)
|}
德国级
3艘德国级舰只最初是以“装甲舰”的名义下订,其设计方案为了满足《凡尔赛条约》对德国海军的限制。该条约限制大型德国舰只排水量为,但没有限制主炮的口徑。德国海军设计者在计划中加入多项创新,包括广泛使用焊接和全柴油推进,这节省重量和允许更重的主要武器和装甲。尽管如此,这些舰只还是超过重量限制几千吨,不过德国海军声称这些舰只都在限制范围之内。本级舰只共3艘,德国号、舍尔将军号和施佩伯爵将军号,建于1929年至1936年间。由于在建造过程中,设计方案发生变化,导致每艘舰的特性略有不同。
由于其重型武器装备,通常被称为“袖珍战列舰”,3舰都在1936年至1938年的西班牙内战期间参加不干涉巡逻。她们在第二次世界大战早期还曾充当商业运输掠袭的角色。1939年12月17日,拉普拉塔河口海战结束之后,施佩伯爵将军号迫于外交压力在蒙得维的亚城外自沉。德国号在北大西洋进行一次巡航,但没有取得重大成功。之后她返回德国并更名为吕佐夫号。1940年2月,吕佐夫号和舍尔将军号被重新划分为重巡洋舰。之后吕佐夫号参加威瑟演习行动,行动中她被挪威海岸炮兵和英国潜艇发射的鱼雷重创。修理完毕后,她被派往已经占领的挪威,重点威胁盟军驶往苏联的物资船队。在那里,她与刚完成由水面部队所发动的最成功的巡航袭击的舍尔将军号会合。1943年底,两舰最终返回德国海域,在战争的最后几周被英国轰炸机击沉。吕佐夫号最后被苏联海军重新打捞出水,并在1947年7月作为靶舰击沉。
}
| 3轴,3台齿轮传动涡轮发动机,,}}
|87,855,000帝国马克
|1935年7月6日
|1937年2月6日
|1939年4月29日
| style="text-align: left;" |1945年5月3日自沉,1948年拆解
|-
! scope="row" |布吕歇尔号
|
| 3轴,3台齿轮传动涡轮发动机,,
|85,860,000帝国马克
|1936年8月15日
|1937年6月8日
|1939年9月20日
| style="text-align: left;" |1940年4月9日沉没
|-
! scope="row" |欧根亲王号
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| 3轴,3台齿轮传动涡轮发动机,,
|104,490,000帝国马克
|1936年4月23日
|1938年8月22日
|1940年8月1日
| style="text-align: left;" |1946年12月22日在美国原子弹试验后沉没
|-
! scope="row" |塞得利茨号
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| 3轴,3台齿轮传动涡轮发动机,,
|84,000,000帝国马克
|1936年12月29日
|1939年1月19日
|ー
| style="text-align: left;" |被割让给苏联,1958年后拆解
|-
! scope="row" |吕佐夫号
|
| 3轴,3台齿轮传动涡轮发动机,,
|83,590,000帝国马克
|1937年8月2日
|1939年7月1日
|ー
| style="text-align: left;" |卖给苏联,在1958年至1959年间或1960年拆解
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脚注
注释
引文
参考书籍
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参考期刊
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