成都地铁30号线

成都地铁30号线位于四川省成都市,为隶属于成都地铁系统的地铁线路,线路代表色为粉色,一期工程西起,东至龙泉驿火车站南,线路主要沿双流区大件路、高新区府城大道、锦江区南三环、龙泉驿区陵川路敷设,呈西南东北走向。线路长约27.96km,均为地下线,共设置车站24座,初期换乘站8座。全线设车辆段1座,为高碑坝车辆段;主变电所2座,分别为石羊主变电所和洪家桥主变电所。车辆采用6节编组B型车,GoA4级(无人看守运行)全自动无人驾驶技术,设计时速80km/h。2020年,线路正式开工,计划工期4年,2025年12月16日建成通车。

大事记

  • 2019年8月21日,30号线一期工程随《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》获中国国家发改委批复。其中,30号线一期工程规划方案为:线路长约24.78千米,自航枢大道站至洪家桥站,为全地下敷设,共设车站24座,设车辆段和停车场各一座(洪家桥车辆段,红河村停车场),主变电所两座(石羊、洪家桥主变电所)。线路为地铁普线,使用6节编组B型车。建设工期为5年。总投资约191亿元人民币。
  • 2020年

** 3月19日,《30号线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)》公示。
5月8日、6月16日,四川省生态环境厅受理并批复了《30号线一期工程环境影响报告书》。其中,30号线的初步设计方案**基于原建设规划方案做出如下调整,使线路长度调整为26.292千米,增加1.452千米;车站数量调整为23座,减少1座;总投资调整为216亿元人民币,增加13.39%:

调整车站位置2座:航枢大道站(原定与前往双流机场2航站楼站的8号线支线航枢大道站换乘)调整为双流机场2航站楼站(与10号线、19号线二期换乘);白鹤林站(工程名:洪家桥站)向东调整一个街区,预留远期延伸条件;

取消车站1座:取消惠王陵站~玉石站(工程名:洪河东站)区间的三桥村站(应所在地陵川工业建议);

调整场段设置:洪家桥车辆段改为停车场,位置微调;红河村停车场取消(占用双流机场第三跑道预留用地),改为使用原22号线车辆段预留用地,设置高碑坝车辆段;

调整主变电所1座:石羊主变电所调整至高碑坝。

:* 11月30日,成都市民政局公布30号线一期工程车站标准名称。

  • 2021年,为配合国铁十陵南站的建设,30号线一期工程东段基于原初步设计方案做出如下调整,使线路长度调整为27.74千米,增加1.448千米;车站数量调整为24座,增加1座:

取消车站1座:东端终点站白鹤林站(工程名:洪家桥站)取消建设,改为远期预留;

新增车站2座:沿白鹤林站前一站分水站向东南延伸2站,工程名分别为银玉路站、龙泉站(接驳十陵南站,换乘2号线);

取消停车场1座:白鹤林站后接入的洪家桥停车场取消建设,改为远期预留。

  • 2022年

** 12月13日,成都市民政局公示30号线3座车站命名,征求意见。其中将原工程名为“银玉路”的车站命名为“玉虹路”,30号线“石羊”车站拆分命名为“石羊东”、30号线“双流机场2航站楼”车站拆分命名为“双流机场2航站楼东”车站。

  • 2023年

** 2月7日,成都市民政局发布公告,宣布3座车站公示站名无异议,确定为车站标准名称。
** 9月22日,成都轨道交通30号线一期工程全线“洞通”。
** 10月7日,四川省发改委批复《30号线一期工程可行性研究调整报告》,30号线一期工程东段基于原初步设计方案做出如下调整,使线路长度调整为27.89公里,较原可研批复增加1.28公里,均为地下线;车站数量调整为24座,增加1座;项目调整后的估算总投资212.04亿元,较原批复可研总投资210.99亿元增加1.05亿元,增幅0.5%:

取消车站1座:分水站(不含)—白鹤林站(含)调整为支线预留,东端终点站白鹤林站(工程名:洪家桥站)取消建设;

新增车站2座,调整车站1座:线路自玉石站向东南延伸,调整分水站位置;沿规划鹤经二路敷设,在玉虹路北侧增设玉虹路站;下穿绕城高速、货运铁路后在铁路十陵南站站前广场增设终点龙泉站;

取消停车场1座:白鹤林站后接入的洪家桥停车场取消建设,改为远期预留;

调整车辆段1座:配车数增加1列,新增高碑坝车辆段10列位规模。

  • 2025年

** 5月16日,成都市民政局公示30号线东端终点站车站名称,拟命名为“龙泉驿火车站南”,征求意见。
** 7月21日,成都市民政局发布公告,确定30号线东端终点站命名为“龙泉驿火车站南”。
**12月5日,30号线一期工程以最高标准“具备初期运营条件”顺利通过初期运营前安全评估。
**12月16日上午10时,30号线一期工程开通初期运营(、暂缓开通)。

车站
成都地铁30号线一期共设车站24座,均为地下站。目前开通22座车站(、暂缓开通),采用单一交路运行。

车辆
30号线使用6节编组B型列车,具备GoA4级(无人看守运行)全自动驾驶水平。共采购36列。
未来发展
支线
支线自分水站向东北引出,内容为在先前规划变更中取消近期建设的白鹤林站和洪家桥停车场。

参考资料
注释

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