{{Infobox person
| name = 尼古拉斯·拿迪菲
Nicholas Latifi
| image = Nicholas Latifi at Singapore in 2022.jpg
| imagesize = 250
| caption = 2022年的拉提菲
| nationality = 加拿大
| birth_date =
| birth_place = 加拿大魁北克省;}-蒙特婁;}-
| birth_name = Nicholas Daniel Latifi
| parents = （父）
| occupation = 前賽車手
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尼古拉斯·丹尼爾·拉提菲（，），加拿大前赛车手，為加拿大富商的儿子。拉提菲从2017年到2019年参加了FIA二级方程式锦标赛；最好成绩是2019赛季的年度亚军。2020年加盟一级方程式威廉姆斯车队，並在2021年匈牙利大奖赛首次在一级方程式職業生涯得分
职业生涯
一级方程式
2019年赛季，拉提菲加入威廉姆斯车队，担任测试和後备车手。
2020賽季，拉提菲正式加入威廉姆斯车队的车手行列，填補羅伯特·庫畢薩騰空的位置。拉提菲選擇了6號作為他的賽車號碼，並和前競爭對手和2018年二级方程式锦标赛冠軍喬治·羅素合作。
拉蒂菲以车手榜的第21名结束了自己的处子赛季，他和威廉姆斯车队都没能取得积分。
2021年8月1日，2021年匈牙利大奖赛拉提菲以第8名帶回4分積分，這是他兩賽季以來首次拿到積分。之後塞巴斯蒂安·維泰爾因車檢問題遭取消成績，拉提菲遞補至第7名並拿到6分。
2021年阿布扎比大奖赛上，由于拉提菲在赛事尾声因自己在與舒馬赫的纏鬥當中失误撞墙退赛继而引发安全车，使得麦克斯·维斯塔潘获得了进站换胎的机会，并在最后阶段超过领跑的刘易斯·汉密尔顿获得其生涯首个F1车手世界冠军。赛后一段时间里，拉提菲一直收到来自极端车迷的死亡威胁，致使他不得不退出社交媒体，并聘请了贴身安保人员保证其安全。
2022年赛季，拉提菲继续作为威廉姆斯车手出赛，他的队友是从红牛体系加入车队的亚历山大·阿尔本。
2022年9月23日，威廉姆斯车队宣布将不与拉提菲续约，加拿大人将在赛季结束后离开车队。
2022年10月9日，在日本大奖赛上，拉提菲最后获得第9名，取得两个积分；这是他本赛季首次取得积分。
退役后
2023年7月，在社交媒体静默半年多后，拉提菲更新了自己的近况，他将在2023年夏天进入伦敦商学院进修MBA课程。
赛车生涯成绩
一级方程式赛车成绩
（图例）（粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速）
- 賽季進行中。
未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
参考资料
外部链接
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