虹橋鎮是中華人民共和國位於上海市闵行区的一個鎮，位于闵行区东北部。镇域面积8.98平方公里，户籍人口6.88万人（2011年），外来流动人口6.98万人（2011年），人户分离人口2.74万人（2011年），外籍人士2.85万人（2011年）。
在抗日战争期间，该镇地处日伪“清乡”封锁线内，市面剧衰，随后由上海市军事管制委员会接管。1949年5～7月，上海市军事管制委员会新泾区接管委员会先后设5个办事处，下辖6镇、69个行政村、386个自然村，其中便有虹桥镇。
1950年6月，因龙华区面积过大，虹桥镇在蒲汇塘以南部分划入新泾区，设虹桥乡和新泾乡。当时虹桥乡管辖东湾、建华、华浦、关港、龙华、漕溪、新龙华、南郊、石龙、张塘、北杨、港口等十五个村（上述村今大多属于徐汇区）；新泾乡管辖虹桥（今虹桥镇）、虹二（今古北路吴中路一带）、虹五（今古羊路虹许路一带）、虹六（今程家桥支路、金汇路一带）、红春（今华光路一带）、新桥（今宜山路合川路的大片地区）、星联（今漕河泾开发区西部）、虹南（今虹梅路街道境内）、西郊（今龙柏新村）、先锋（今虹桥镇先锋街、龙柏新村站一带）、井亭（今吴中路新泾港以西、大致青杉路以南）、虹三（今宋园路附近，徐虹支线北侧）、虹四（今伊犁南路红松东路一带）、长春（今徐汇区宜山路上海市第六人民医院一带）、小闸（今上海立信会计金融学院徐汇校区附近，原小闸镇街两侧）等十个村。
1956年3月，新泾、虹桥两镇随新泾区撤销，并入西郊区。1958年8月，上海市西郊区诸翟、宝北、宝南、莘庄、朱行、西郊6乡，七宝镇全部和虹桥、华村、上中、华漕4乡部分地区划入县境。
上海县时期
1958年，改为虹桥人民公社。
1981年北新泾镇、新泾公社、虹桥公社部分地共0.45平方公里（即今东华大学延安路校区及周边）划属长宁区，即现在长宁区虹桥街道的大部分辖区。1988年，由虹桥乡析出的部分土地，成立漕河泾新兴技术开发区，即漕河泾街道和虹梅路街道的一部分。
1992年7月，虹桥乡虹四、西郊划入长宁区，龙华乡和虹桥乡的虹三、虹南、星联、长春四个村划入徐汇区，农副工业管理也同时划属各区，后于2000年10月并入航华街道，改名龙柏街道。2010年1月23日，龙柏街道正式撤销，原龙柏新村街道辖区全数回归虹桥镇。
2010年底，全镇112个生产队全部撤销建制；2011年4月，剩余的6个村委会也全部撤销建制，农民从户籍上转变为城市居民，而据《闵行统计年鉴——2017年》显示，虹桥镇2016年的第一产业产值也不再存在可统计项目，涉及第一产业或农业、副业项目全部空白。得益于此，该镇2011年的GDP中，第三产业比重达到了71%；而从收益来看，到2013年底，10个村的村集体收益已从2000年的2亿元发展到了7.72亿元，西大致到上海外环高速、沪青平公路，南面和东面到七宝镇界及徐汇区界。
2010年底，全镇剩余的112个生产队全部撤销建制；2011年4月，剩余的6个村委会也全部撤销建制，农民从户籍上转变为城市居民：
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交通
轨道交通
- ：合川路站
- ：龙柏新村站、紫藤路站
- ：吴中路站
公路
虹桥镇内公路有：吴中路、莲花路（吴中路—宜山路）、虹井路、虹莘路、虹中路、虹中支路、虹梅路（长宁区界—蒲汇塘河徐汇区界）等。
城市快速路
- 中环路 (上海)
- 上海外环高速公路
- 延安高架路
城市道路建设
由于龙柏街道较早便划离该镇，导致后来龙柏新村和镇区交通连接不畅。目前，有青杉路、红松路、合川路等多项联通工程被列入“五十八条断头路”名录，正在实施或规划实施联通工程。
根据规划，青杉路新建工程西起虹井路，东至金汇路，全长约434米，道路等级为城市支路。建成后，设双向两车道，可从一定程度上缓解龙柏南部高峰车流拥挤状况。此外，合川路（程家桥路—延安西路）联通工程也已经开工。
虹桥机场原本位于上海县西部边界，与青浦县徐泾邻接，后划入程家桥街道，更从未属于虹桥镇或虹桥乡。
虹桥开发区暨虹桥街道
虹桥开发区所在区域在1984年划出上海县虹桥乡，并于1986年成立长宁区虹桥街道，不再属于虹桥镇。
虹桥商务区暨新虹街道
两者位于虹桥枢纽区域，而新虹街道主要管辖虹桥商务区核心区域。新虹街道继承了龙柏街道的大部分机构，而其辖区大多数原属华漕镇，少部分属于原龙柏街道
注释
参考文献
外部連結
参见
- 闵行区、上海县
- 新虹街道、虹桥机场、虹桥商务区、虹桥街道 (上海市)
- 虹梅路街道、田林街道、程家桥街道、古美路街道、新泾镇
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