巴黎地铁17号线（）是巴黎地铁网络正在建设的一条线路。线路将在2030年左右连接圣但尼-普雷耶站与勒布朗梅尼勒，途中经过圣但尼平原、布尔歇机场、戴高乐机场，总长度25千米，共设9个车站，是大巴黎快线的一部分。
历史
工程计划
工程预算
根据2016年进行的公众调查，17号线的总投资为26.66亿欧元（不含税，根据2012年1月的价格）。
投用时间表
- 2024年左右，圣丹尼-普雷耶至布尔歇RER区间；
- 2027年左右，布尔歇RER至戈内斯三角区间；
- 2030年左右，戈内斯三角至戴高乐机场2号航站楼区间；
- 2030年左右，戴高乐机场2号航站楼至戴高乐机场4号航站楼区间。
2024年巴黎奥运会期间，布尔歇-机场站计划与16号线同时开通。
施工情况
2019年1月，17号线土木工程的前三个标段（包括六座车站和6千米的隧道）由欧洲公司联合体Avenir中标。联合体包括 Demathieu Bard Construction (mandataire)、Impresa Pizzarotti & C. S.P.A.、 Implenia France SA、Implenia Suisse SA、Implenia Spezialtiefbau GmbH、BAM Contractors、GALERE、Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants)。
2018-2019年的预备工程结束后，布尔歇-机场站于2019年夏季开工。预计2024年将开通至布尔歇-机场的线路，2027年至戈内斯三角。
盾构机
路线与车站
路线
车站列表
车辆段
17号线的车辆段位于欧奈苏布瓦，列车将从戈内斯三角和会展公园区间的一条分支进入车辆段。车辆段也将于地铁16号线连接。
地铁车辆
17号线将使用类似于15和16号线的列车。但为了降低工程建设与运营成本，将是三节编组（54米），大约可容纳500名乘客（线路预期客流并不需要大容量地铁）。
参考资料
相关条目
- 大巴黎快线
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