长木站

{{Infobox station
| name=长木站
| eng_name=Longwood
| linecolour = #
| image= Longwood MBTA station, Brookline MA.jpg
| image_caption= 长木站出城方向列车(2011年5月)
| address=礼拜堂街
| borough = 麻薩諸塞州布鲁克莱恩
| country=
| coordinates=
| line=
| other=
| platform=2座側式月台
| tracks=2
| parking=11
| bicycle=15
| passengers=2,719(工作日日均旅客发送量)
| pass_year=2011
| pass_percent=
| opened=July 4, 19592009年车站翻新维修之后,车站变为无障碍车站。

历史
历史车站
1848年4月10日,开通一条新铁路线,从至布鲁克莱恩村站。当时,在长木大道南侧设有长木站。1852年11月,查尔斯河支线铁路公司将线路延长至牛顿上瀑布站,1853年6月延伸至。波士顿至奥尔巴尼铁路公司在1883年2月买回了这条铁路线,同时也买了一部分纽约至新英格兰铁路。1886年5月16日,客运服务开通。

1892年4月,波士顿至奥尔巴尼铁路请求马萨诸塞州铁路委员会批准他们将两座旧车站合并,在他们之间设立一座新车站。铁路公司认为,由于灯塔街线有轨电车开通,这两座旧车站由于地理原因,使用率低,因此希望将它们合并。委员会在对线路布局进行分析并对居民及乘客抽样调查后,同意了车站合并请求。

轻轨改造
1957年6月,马萨诸塞州立法机构通过法案批准收购几乎破产的紐約中央鐵路公司,并将铁路改造成有轨电车。火车客运服务于1958年5月31日终止,翻新工程于2007年7月23日开始,于2009年第二季度竣工。

车站结构
参考资料
外部链接

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