新御徒町站（）是位於日本東京都台東區，屬於東京都交通局（都營地下鐵）、首都圈新都市鐵道（筑波快線）的鐵路車站。
概要
此站有都營地下鐵的大江戶線與首都圈新都市鐵道的筑波快線停靠，是轉乘站。都營地下鐵的車站編號是「E 10」、筑波快線是「TX02」。
歷史
大江戶線、筑波快線開業前的暫時站名都是元淺草。
- 2000年（平成12年）12月12日：都營地下鐵車站開業。
- 2005年（平成17年）8月24日：首都圈新都市鐵道車站開業，變成轉乘站。
車站構造
都營地下鐵大江戶線、筑波快線皆在春日通下方，為島式月台1面2線的地下車站。兩線大廳在地下1樓，大江戶線月台在地下2樓，轉乘剪票口在地下3樓，筑波快線月台在地下4樓。
大江戶線站内大廳與月台、月台與轉乘剪票口層之間皆設有電梯，筑波快線站內也有電梯連攻大廳、轉乘剪票口層與月台。
東京都交通局
島式月台1面2線之地下車站。
月台配置
（來源：[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/shin-okachimachi.html 都營地下鐵:車站構內圖] ）
藏前側設有拖上線，班表上有數班本站起訖的班次。
File:Toei-shin-okachimachi-platform.jpg|大江戶線站區月台（2006年12月）
首都圈新都市鐵道
島式月台1面2線之地下車站。
月台配置
File:Tsukuba-express-02-Shin-okachimachi-station-platform.jpg|筑波快線站區月台
使用情況
- 都營地下鐵 - 2017年度一日平均上下車人次為52,281人（上車人次26,584人、下車人次25,697人）。開業當時使用者並不多，2005年成為轉乘站後逐漸增加，2008年度突破3萬人，2012年度達4萬人次。
- 首都圈新都市鐵道 - 2017年度一日平均上車人次為20,310人。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
開業以來每日平均上下車人次推移如下（首都圈新都市鐵道除外）。
開業以來每日平均上車人次推移如下。
;備註
車站周邊
- 東京都道453號本鄉龜戶線（春日通）
- 首都圈新都市鐵道（A2出口的大樓為總部所在地）
- 元淺草郵便局
- 佐竹商店街
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- 東京地下鐵銀座線稻荷町站（距離約600公尺）
File:Okazu yokochoh taito tokyo.jpg|御數橫丁
File:Satake shopping street taito tokyo.jpg|佐竹商店街
巴士路線
最近的巴士站是「新御徒町站前」。可搭乘都營巴士與台東區社區巴士｢めぐりん｣東西めぐりん與ぐるーりめぐりん。1號乘車處在東上野一丁目2番，2號乘車處在小島二丁目21番。都營大江戶線開業以前稱為「元淺草一丁目」。
一般路線巴士
社區巴士
相鄰車站
; 都營地下鐵
: 大江戶線
::: 上野御徒町（E 09）－新御徒町（E 10）－藏前（E 11）
; 首都圈新都市鐵道
: 筑波快線
:: 快速、通勤快速、區間快速、普通
::: 秋葉原（TX01）－新御徒町（TX02）－淺草（TX03）
參考資料
來源
;私鐵、地下鐵統計資料
;東京都統計年鑑
相關條目
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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