{{Infobox rail system-route
| rail_name=京雄快线
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| image=JX001 at MetroTrans 2025 (20250920151548).jpg
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| caption=用于京雄快线的四方股份GSYE61型8编组列车
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| locale=北京市、河北省（廊坊市、雄安新区、保定市）
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| status=建设中（一期工程），是中华人民共和国河北省的一条在建中的轨道交通线路，同时也是河北雄安新区“一干多支”轨道快线的主干线，沿东西方向串联雄安新区的多个组团。线路自起步区出发，向东经雄县组团、雄安站至大兴国际机场，预计将与北京地铁大兴机场线贯通运营。
2020年6月，R1线先期实施段开工建设。京雄快线一期工程预计2026年开通运营。
概述
一期工程（大兴机场—雄安航站楼）
相庄村上跨霸徐铁路，拍摄时该段尚未架设接触网（2024年7月摄）]]
R1线一期工程北起位于北京大兴国际机场北航站楼的大兴机场站，南至雄安航站楼站，全长86.21km，其中高架段65.38km，U型槽及过渡段1.08km，地下段19.75km）。
一期工程共设置主变电所三处，分别位于雄州站西侧（雄县主所）、霸州开发区—雄安站区间（雄霸区间主所）和永清临空站北（永清主所）。据保定市发展和改革委员会有关消息，该规划曾计划在十四五期间完成。
投资方式
该线路由河北、北京两地政府投资建设运营，可由两地政府根据客流量、出行需求等特征，自行选择车辆配置和运营组织方案，最大程度满足旅客出行需求，实现灵活调度；可由两地政府根据经营模式、社会经济情况等研究制定票价，实现灵活调价。该线路与城市轨道网和各类公共交通无缝衔接，为两地居民提供随到随走，“在北京生活雄安办公，在雄安生活北京办公”的同城化轨道交通服务。
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|rowspan=2|廊坊市
|永清县
|rowspan=7|2026年
|高架侧式站台（越行站）
|右側
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|M3线
|地下双岛式站台
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|-
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|M5线
|地下侧式站台
|右側
|-
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|雄安城际站（建设中）
M1线
M2线
|地下双岛式站台
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|-bgcolor="lightgrey"
|rowspan=6|西延伸
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|rowspan=5
|rowspan=6|规划中
|地下
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|-bgcolor="lightgrey"
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|地下
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|-bgcolor="lightgrey"
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|地下
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|-bgcolor="lightgrey"
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|高架
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|-bgcolor="lightgrey"
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|徐水区
|高架
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|-bgcolor="lightgrey"
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|京广高速铁路
雄忻高速铁路
石雄城际铁路
|清苑区
|地下
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|-
!colspan='10'|支线
|-
| rowspan='2'|支线
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|rowspan=2|保定市
|rowspan=2|雄安新区
|rowspan=2|2026年
|地面側式站台
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|-
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|京雄城际铁路
京雄商高速铁路（建设中）
M1线
|高架双岛式站台
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|}
历史
- 2018年底，《国务院关于河北雄安新区总体规划（2018—2035年）的批复》中提到，要加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京大兴国际机场之间的轨道和公路交通网络。
*2019年7月17日，中国雄安集团发布《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程可行性研究报告咨询服务项目比选公告》。
- 2019年8月19日，河北省人民政府新闻办公室雄安新区专场新闻发布会上介绍，R1线已开展工程可行性报告编制工作，准备进入立项程序，力争2019年年底开工建设。
- 2019年8月29日，保定市发展和改革委员会发布《R1线延伸至保定东站工程可行性研究报告咨询服务项目公告》。
*2019年9月17日，中国雄安集团招标采购管理平台发布《雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）项目用地预审及规划选址咨询服务采购公告》。
*2019年11月12日，中国雄安集团官网发布《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段勘察设计公开比选公告》。
*2019年11月19日，雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段勘察设计中标公告发布。
*2019年11月29日，中国雄安集团官网发布《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段施工总承包招标公告》。
*2020年2月27日，《R1线延伸至保定东站工程社会稳定风险分析公示》发布。
*2020年3月30日，雄安新区至北京大兴国际机场快线项目先期实施段工程质量检验检测中标公告发布。
*2020年6月24日，雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程环境影响评价第一次公示发布。
*2020年6月，R1线先期实施段开工建设。
*2020年8月，雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）工程环境影响报告书（征求意见稿）发布。
*2020年11月，R1线先期实施段桥梁下部工程全面完工。。12月31日，施工总承包招标公告发布。
*2021年，R1线部分开工。
*2022年7月27日，本线在雄安新区内的首台盾构机“雄安一号”始发，另外三台盾构机则于2022年9月中旬前相继始发。此后“雄安四号”、“雄安一号”、“雄安二号”盾构机分别于5月19日、5月21日和6月16日顺利接收。
*2023年12月27日，负责京雄快线永清临空站至大兴机场站北段盾构区间左线掘进任务的“雄安七号”盾构机始发，负责该区间右线的“雄安八号”盾构机则于2024年2月5日始发。
*2023年12月30日，京雄快线项目全线箱梁架设工作完成。
*2024年2月1日，昝岗车辆基地联合检修库封顶。
*2025年1月24日，雄安京雄快轨有限公司成立。
*2025年8月14日，中国雄安集团京雄快轨公司与北京市轨道交通运营管理有限公司签署《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目委托运营协议》，意味着该项目正式委托北京轨道运营（亦即北京地铁大兴机场线的运营方）负责整体运营。
*2026年4月，京雄快线进入联调联试阶段。
车辆
雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）将与北京地铁大兴机场线贯通运营，使用8节编组市域D型车（6辆普通车+1辆商务车+1辆行李车）及4节编组（4辆全部为普通车）市域D型车。
註釋
参考资料
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