领克汽车是由吉利集团和沃尔沃汽车于2016年10月20日在德国柏林宣布共同合作创造的新品牌,为吉利集团的子品牌。2017年11月28日发布旗下首个型号领克01。
公司重整
以混动产品为主力的领克,在2024年宣布进入纯电市场。其首款纯电车型Z10采用与姊妹品牌极氪的001和007相同的,价格更与同为轿车的极氪007相近;但由于极氪007搭载更先进的三电系统,加上同期有多款其他品牌的轿车上市,导致领克Z10市场表现并不佳。与此同时,极氪方面亦在同年7月称不排除未来会推出混动车型,引发外界对于两品牌间内部竞争的担忧,吉利高层亦开始重视这一问题。2024年9月,吉利控股集团发布《台州宣言》,明确将进一步明晰各品牌定位,减少利益冲突与重复投资,提升集团运营效率。
2024年11月14日,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将以36亿元(人民币,下同)向吉利控股购买其所持有的领克20%的股权,以54亿元收购沃尔沃持有的30%领克股份,同时向领克再注资3.67亿元,届时其所持领克股份将达到51%。同日,沃尔沃公告确认相关交易,预计完成交易的2025年第一季度时支付70%,交易完成一年后支付剩余30%及利息。科技媒体36氪报道称,未来极氪将继续由现CEO安聪慧统筹管理;领克品牌继续存在,但团队及品牌战略将与极氪融合。
車款
;领克品牌旗下现有多款车型,与沃尔沃汽车采用技术共享形式进行合作研发。
*領克01
*領克03
*領克05
*
*领克07
*
*
*領克10 / Z 10
*
*领克Z20
Lynk & Co 01 facelift 001.jpg|领克01
Lynk & Co 03 facelift 001.jpg|领克03
Lynk & Co 05 004.jpg|领克05
Lynk & Co 06 001.jpg|领克06
Lynk & Co 07 EM-P facelift 001.jpg|领克07
Lynk & Co 08 EM-P 001.jpg|领克08
Lynk & Co 09 PHEV 20230308.jpg|领克09
(CHN-Hubei) Showcar Lynk & Co 10 No-plate 2025-12-16.jpg|领克10
Lynk & Co 900 005.jpg|领克900
(CHN-Zhejiang) Private Lynk & Co Z10 浙AC6K811 2024-12-15.jpg|领克Z10
Lynk & Co Z20 007.jpg|领克Z20
;停产
*
Lynk & Co 02 001.jpg|领克02
Lynk & Co 02 Hatchback 001.jpg|领克02 Hatchback
参加世界房車杯
2019年4月5日,领克派出旗下型号领克03的车型组建世界房車杯参赛车队,并于2019年12月13日获得世界房車杯年度总冠军。
争议
2024年12月13日,领克汽车车辆控制App突发异常无法使用,官方回应称云服务器出现异常波动、暂无预计恢复时间。因同时期同为吉利投资的极越汽车陷入经营困难风波,引发外界猜测和关注。
参考文献
外部链接
*
评论 (0)