{{日本車站資訊
|公司色 = #109ed4
|文字色 =
|站名 = 新富町站
|圖片 = Tokyo-Shintomicho-Station-Exit4.jpg
|圖片說明 = 4號出入口（2020年1月5日攝）
|日文原名 = 新富町
|平假名 = しんとみちょう
|羅馬拼音 = Shintomichō
|副站名 =
|電報略號 = トミ
|停站路線數 =
|所在地 = 東京都中央區築地一丁目1番1號
|坐標 =
|車站構造 = 地下車站
|月台配置 = 2面2線
|啟用年月日 = 1980年（昭和55年）3月27日
|廢站年月日 =
|乘客人數 =
|上下車人次 = 41,479
|統計年度 = 2017年
|轉車 =
- 2018年（平成30年）3月17日：開始與東京地下鐵日比谷線築地站的轉乘業務。
車站構造
對向式月台2面2線的地下車站。有樂町線中僅有本站與冰川台站是對向式月台設計。
本站採用鋼筋混凝土框架結構，天花板有效間距短，一般在兩線路之間需要加設支柱。但由於本站線路採複線潛盾工法，不需架設支柱。
本站作為終點站時，銀座一丁目側設有折返用的橫渡線，但往新木場延伸後因不再需要而拆除。但目前還可見到其遺跡。
由於位於轉彎處，B線（池袋、小竹向原、和光市方向）全日有站員留守。
月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/shintomicho/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）
TokyoMetro-Y20-Shintomicho-station-platform-20200814-231448.jpg|月台（2020年8月14日攝）
Shintomicho-station-Exit5.jpg|5號出入口（2019年5月6日攝）
TokyoMetro-Y20-Shintomicho-station-entrance-6-20211216-110714.jpg|6號出入口（2021年12月16日攝）
TokyoMetro-Y20-Shintomicho-station-entrance-7-20220104-152018.jpg|7號出入口（2022年1月14日攝）
利用狀況
2017年度每日平均上下車人次為41,479人，在東京地下鐵全部130個車站當中排名第89位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
車站周邊
車站位於築地與新富的交界。
- 日比谷線 築地站 - 非官方轉乘站，但距離接近。
** 依據東京地下鐵的中期經營計畫，新富町站與築地站間有規劃設置連絡站。
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** 中央區立京橋圖書館
- 銀座BLOSSOM（銀座ブロッサム）（中央會館）
- 中央區京橋廣場（プラザ）區民館
- 京橋稅務署
- 中央都稅事務所
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- 中央新富二郵便局
- 築地市場
- 本願寺築地別院
- 聖路加國際醫院
- 聖路加國際大學
- 聖路加花園
- 天主教築地教會
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- 隅田川
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- 勝鬨橋
- 電通築地大廈
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巴士路線
路線巴士
新富町
- 都營巴士
** <>：往錦糸町站前、龜戶站前／往築地站前
中央區役所
- （中央區社區巴士）（）
** 北循環：八丁堀站、東京站八重洲北口、新日本橋站方向
** 南循環：、月島運動廣場、勝鬨站方向
新富二丁目
- 江戶巴士（中央區社區巴士）（日立自動車交通）
** 北循環：八丁堀站、東京站八重洲北口、新日本橋站方向
水上巴士
明石町、聖路加花園前
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** 往（經越中島、兩國）
** 往御台場海濱公園（經濱離宮）
** 往葛西臨海公園（經濱離宮、御台場海濱公園、東京Big Sight）
** 往兩國（經越中島）
** 往兩國（經濱離宮、御台場海濱公園、東京Big Sight、葛西臨海公園、平井、千住、櫻橋）
** 往兩國（經濱離宮、御台場海濱公園、船之科學館、葛西臨海公園、平井、小豆澤、神谷、、千住、櫻橋）
相鄰車站
; 東京地下鐵
: 有樂町線
::: 銀座一丁目（Y 19）－新富町（Y 20）－月島（Y 21）
參考資料
來源
;東京都統計年鑑
參見
*日本鐵路車站列表
外部連結
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