南茨木站（）是位於大阪府茨木市，屬於阪急電鐵及大阪高速鐵道的鐵路車站。阪急的車站編號為HK-68，大阪高速鐵道則是19。
歴史
阪急電鐵
- 1970年（昭和45年）3月8日 - 日本世界博覽會舉辦之際，正雀站 - 茨木市站間開業。
- 2001年（平成13年）3月24日 - 列車改點，急行列車開始停靠本站。
- 2010年（平成22年）3月14日 - 列車改點，快速列車開始停靠本站。
- 2018年（平成30年）6月18日 - 當日發生大阪府北部地震，站房受到損傷，暫停營業。京都本線於地震當日晚間10點全線復駛，但無法使用本站，因此全部列車皆不停靠，翌日起本站才重新營業。
- 2022年夏 - 預定改建車站大樓。
大阪高速鐵道
- 1990年（平成2年）6月1日 - 大阪單軌電車線的千里中央站 - 本站間開業，本站為當時的終點站。
- 1997年（平成9年）8月22日 - 大阪單軌電車線從本站延伸至門真市站，本站成為中途站。
車站構造
阪急電鐵
{{日本車站資訊
| 公司色 = #702029
| 文字色 =
| 站名 = 阪急 南茨木站
| 圖片 = Hankyu Minami-Ibaraki-STA West.jpg
| pxl =
| 圖片說明 = 西口（2026年7月）
| 日文原名 = 南茨木
| 平假名 = みなみいばらき
| 羅馬拼音 = Minami-ibaraki
| 副站名 =
| 電報略號 =
| 所在地 = 大阪府茨木市天王二丁目6番14號。
月台配置
File:Minami-Ibaraki-Station.jpg|車站外觀
大阪高速鐵道
本站為島式月台1面2線的高架車站。站內設有一個驗票口。本站為從門真市發車的末班車終點站。
月台配置
使用狀況
; 阪急電鐵
: 2019年（令和元年）度特定日1日的上下車人次為46,939人。阪急電鐵全線排名第18。
: 2019年（令和元年）度1日平均上下車人次為40,604人。
; 大阪高速鐵道
: 2019年（令和元年）度1日平均的上車人次為15,760人。
各年度1日上車、上下車人次如下表。
- 大阪高速鐵道的資料為1日平均。
- 阪急資料為交通量調査的基準値。
車站周邊
相鄰車站
; 阪急電鐵
: 京都本線
::快速特急、特急、通勤特急、準特急
:::; 通過
:: 急行、準急
::: 上新-{庄}-（HK-64）－南茨木（HK-68）－茨木市（HK-69）
:: 普通
::: 攝津市（HK-67）－南茨木（HK-68）－茨木市（HK-69）
; 大阪高速鐵道
: 大阪單軌電車線（本線）
::: 宇野邊（18）－南茨木（19）－澤良宜（20）
參考資料
外部連結
*
- [http://www.osaka-monorail.co.jp/station/r19_minami_iba.html 南茨木] - 大阪單軌電車
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