CV90裝甲戰鬥車,為瑞典製裝甲車族,已衍生出多款車型並外銷多國,與JAS 39戰鬥機、偉士比級護衛艦皆為1990年代瑞典國防工業的代表作品。
歷史
1978年時,瑞典陸軍希望以一種車體基本設計,發展出多種不同功能的衍生型來滿足陸軍的需求,並能大幅降低後勤維修成本。1984年展開CV90的研發工作。1986年,訂購Strf 9040和Strf 9025原型車,原型車在1988年至1991年間進行各項測試,首批於1994年交付。
生產
CV90於1993年開始量產,截至2014年,已訂購了1,200多輛;2000年11月,芬蘭訂購了57輛CV9030,總值約2.5億歐元(2008年價值),即每輛車442萬歐元,2004年6月,芬蘭再次訂購57輛,每輛車的成本約為292萬歐元(2008年價值)。2005年12月,丹麥訂購了45輛CV9035,總成本約1.88億歐元或單輛418萬歐元。挪威最初在1990年代購買103輛CV90,並在2010年代前期增購41輛新車同時升級舊車,現時(截至2019年7月)挪威陸軍共有144輛CV90,其中74輛為步兵戰鬥車、16輛工程車輛、16輛多用途車輛、21輛偵察車、15輛指揮車和2輛訓練車,挪威CV90的升級花費估計約,2019年4月交付完成。
CV90亦被分為MkI~MkIV,下列為對應型號:
;MkI:
CV9030N
;MkII:
CV9030FIN、CV9030CH、CV9030 COM
;MkIII:
CV9035NL和瑞士CV9035DK
;MkIV:
實戰經驗
巡邏的挪威陸軍CV9030。]]
2004年13輛瑞典Stridsfordon 9040C首次被派往賴比瑞亞參與,也是CV90首次參與實戰。
2007年11月,挪威陸軍的CV90在阿富汗期間,多次與塔利班組織交火;在11月第一週,在馬扎里沙里夫的挪威維和部隊為應對塔利班的襲擊,由於塔利班部隊人數眾多,挪威部隊使用迫擊砲和CV90鎮壓,這次行動造成了塔利班組織數目不詳的傷亡,但挪威消息人士稱,多達45至65名塔利班武裝分子可能已經死亡,還有更多人受傷;2008年5月被挪威陸軍在巴德吉斯省期間遭遇塔利班武裝分子的重機槍和RPG射擊,襲擊造成13名塔利班武裝分子死亡 ;2010年1月,一輛挪威CV90在阿富汗Ghowrmach的遭土製炸彈擊中並導致挪威部隊1人死亡。
2010年2月,丹麥派遣10輛CV9035DK前往阿富汗赫爾曼德省;截至2010年4月,10輛中有2輛遭土製炸彈擊中受損但無人死亡;2010年8月7日,1輛CV9035DK遭土製炸彈擊中導致翻覆並造成2名士兵死亡,另有3人受傷。
截至2011年春季,瑞典在阿富汗駐有9輛Strf 9040C,並與叛亂分子進行了數十次戰鬥。
2024年,乌克兰武装部队將CV90投入去2024年8月庫爾斯克州入侵作戰中。
型號
瑞典
服役
- Stridsfordon(Strf)9040(SB1A3)
Strf 9040**
Strf 9040A**
Strf 9040B**
Strf 9040B1:**針對國際維和任務進行了改進的Strf9040B。
Strf 9040C**
- Luftvärnskanonvagn (lvkv) 9040
- Stridsledningspansarbandvagn (Stripbv) 90:前線指揮型,於2011年退役。
- Eldledningspansarbandvagn (Epbv) 90
- Bärgningsbandvagn (Bgbv) 90:裝甲救援車,至少有一輛於阿富汗操作過。
- Granatkastarpansarbandvagn (Grkpbv) 90120:裝有120 mm口徑AMOS迫擊炮的型號,原被取消,後恢復,於2020年先交付40輛,後陸續交付。
未採用
- Störpansarbandvagn (Störpbv) 90:電子戰型,原計劃於2002年開始生產,由於經濟原因取消批量生產,截至2013年該項目仍處於暫停狀態。
- Stridsfordon 9040/56:配備薩博博福斯動力的版本 CV90 MK II也可指CV9030 COM(指揮與控制車輛)。挪威升級版本被稱為CV90 MkIIIb。
- CV9035:主要武裝為巨蝮三式鏈炮,外銷荷蘭(CV9035NL)和丹麥(CV9035DK),CV9035也稱為CV90 MK III,1990年代曾爭取中華民國陸軍輕戰車汰換案訂單。
- CV90120-T:配備一門120公厘戰車炮的輕戰車,波蘭以此型為基礎開發出PL-01坦克。
- CV90 CZ:捷克外銷型
- CV90 CZr:捷克外銷型
- Armadillo
- CV90 STING
- CV90RWS Multi BK
- CV90 MkIV
- CV9040C:瑞典軍援給烏軍的CV9040C加裝由萨博研發的Barracuda機動偽裝系統,可以降低車內溫度,大幅降低被光學以及雷達偵測到的機率。。
- :2014年12月自荷蘭購買44輛二手CV9035NL,愛沙尼亞稱為CV9035EE,首批於2016年交付,同年,愛沙尼亞與挪威達成協議購買35輛二手的CV90MK I,向荷蘭購買的44輛於2019年4月1日交付完畢。
- :102輛CV9030FIN(首批57輛,第二批45輛)。
- :193輛CV9035NL(原訂購184輛) ,2011年交付完成。2014年12月44輛CV9035NL轉售給愛沙尼亞。
- :截至2019年7月止共訂購144輛CV90,1994年訂購104輛,稱為CV9030N。其中17輛後來升級了空調、防雷和後視攝影,被稱為CV9030NF1。
- :549輛, 包括42輛裝有附加裝甲的CV9040C。
- :186輛CV9030CH。
- :在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間由瑞典提供CV9040C。另外,烏克蘭目前計畫購買1000輛CV90 MkIV。
- :於2022年6月批准採購152輛CV90 MkIV步兵戰鬥車,BAE Systems和VOP CZ於2017年5月31日在布爾諾舉行的國際防務與安全技術展覽會(International Fair of Defence and Security Technology)上首次公佈了兩種捷克版本的CV90,2018年12月,CV90與美洲狮步兵战车、ASCOD步兵戰車和山貓步兵戰車均入圍,最後在2023年05月24日捷克政府決定與瑞典政府軍備部門、英國軍工集團貝宜系統(BAE Systems)瑞典分公司達成三方協議,簽署總值達22億美元(約676.5億元新台幣)的合約,採購246輛包括7種不同構型的CV90 MkIV步兵戰鬥車。
- :在2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間缴获2輛,現服役狀況不明,其中一架在愛國者公園展出,一架展览於勝利公園。
潛在使用國
- :正在尋找汰換M113裝甲運兵車的後繼車種,CV90是競爭者之一。
- :正在尋求在汰換現有M-80步兵戰車,CV90和美洲獅步兵戰車均是可能選項。克羅地亞陸軍需要108輛車:88輛步兵戰車、4輛訓練車、8輛裝甲救護車和8輛指揮車。車輛預算尚未確定;預計約需4億歐元。克羅地亞版本還將配備30毫米炮和反坦克飛彈發射器。預計在2021年之後購買這些車輛。
- :參與美國陸軍下一代戰鬥車輛(NGCV)計劃競標。
未成
- :1輛CV9035 Mark III。
- :於2007年使用過1輛CV 90120-T,並以此為基礎開發出PL-01坦克。
- :
各型號規格(瑞典)
備註
參見
- PL-01坦克
資料來源
外部連結
- [http://www.army-technology.com/projects/cv90/ Combat Vehicle 90 in Army Technology]
- [http://www.haggve.se/ BAE Systems Hägglunds]
- [https://web.archive.org/web/20050328051902/http://www.soldf.com/strf9040.html SoldF.com – CV9040]
- [https://web.archive.org/web/20070928082952/http://www.armada.ch/97-6/page6-97_52.htm Armada International 6/97-52 Information on the Norwegian IFV trials and changes found in the Norwegian CV9030]
- [https://web.archive.org/web/20080311125803/http://www.danskpanser.dk/Baeltekoretojer/CV9035MkIII.htm Danish CV9035 MkIII] (丹麥文)
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