费尔德莫兴-哈森贝格尔

费尔德莫兴-哈森贝格尔()是地处德国巴伐利亚州首府慕尼黑北端的市辖第24区。它由费尔德莫兴、百灵滩、哈森贝格尔和四个行政分区组成,其中还包含、、和四个街区。

方位
费尔德莫兴-哈森贝格尔地处,覆盖慕尼黑北部的大部分区域。它从西端的()一直延伸至东部的哈森贝格尔;作为慕尼黑最北端的市分区,其纵向范围则是从南侧的一直伸展至北部的城市边界。较为特色的地点包括有、和、以及。

与费尔德莫兴-哈森贝格尔在东部和东南部相邻的市辖区为米贝茨霍芬-哈特畔,南部为莫萨赫,西部是阿拉赫-下门钦。该区在西北部与市镇卡尔斯费尔德接壤,在北部则与上施莱斯海姆镇接壤。

概览
费尔德莫兴
费尔德莫兴是慕尼黑面积最大、方位最靠北的市辖分区。这里的常住人口为11008人(2015年)。区内的绿道包括有、、以及和的部分地区。费尔德莫兴的风貌以农业为主。

在大约公元500年,定居者建立了费尔德莫兴。通过在周边出土的墓葬群,证实了它最早是在790至803年间首次以“费尔德莫兴加”()的名义被提及,并且是巴尤瓦伦人最古老和最大的聚居地之一。这个名称表明了早期这里是“由莫兴人在森林旁”建立。它迅速发展成为如今慕尼黑北部的首府,拥有自己的教堂(约700年)和行政机关。随着慕尼黑的建城以及施萊斯海姆宮的建造(1599年),费尔德莫兴逐渐失去其重要性。尽管如此,费尔德莫兴至1818年仍然是一个政治独立的市镇。但在城市边缘逐渐兴起了法萨内利(自1897年)、百灵滩(自1901年)和哈特霍夫(自1908年)等殖民区。在1927年批准生效的纹章上,展现了在蓝色的田野中,银色的左斜梁上翻起一把黑色的犁。1938年4月1日,费尔德莫兴镇被纳粹当局并入慕尼黑。2003年,文献艺术家在费尔德莫兴车站的西侧设计了。

百灵滩西
百灵滩位于市辖区的中南部,地处北部的贡德曼街和南部通往编组北站的铁路轨道之间。在东部,埃贝武尔茨街将该社区与哈森贝格尔隔开。在西部,其范围至百灵滩湖畔的住宅区止。在北部,它则通过费尔德莫兴草场绿道与费尔德莫兴相连。截至2015年,这里的常住人口为12744人。

百灵滩是一个,自1901年以来兴起于当时仍然独立的费尔德莫兴,这是由于慕尼黑地区的人口日益增长。费尔德莫兴的农民在城市边缘出售土地,从而相继形成了拥有园圃和居民楼的法萨内利、百灵滩和哈特霍夫。其名称源自以前施莱斯海姆的领主所拥有的、一处鸟类资源非常丰富的狩猎区。事实上,作家早在1792年便在他从施莱斯海姆散步至(米贝茨霍芬)、并进一步经由前往慕尼黑的描述中,提到了百灵:“百灵鸟现在最后一次升上天空,再次屈服于温和的光彩;百灵鸟消逝了,飞向孤独的领域”。在进一步的发展中,百灵滩归属于费尔德莫兴,在1914年独立后又于1938年连同费尔德莫兴一起被并入慕尼黑。

百灵滩辟有,其西侧是和湖滨啤酒园。

通过克里斯特尔-玛丽·舒尔特斯路——即位于威廉明妮·赖夏德街和街之间、下穿的一条行人及单车隧道,可从百灵滩南部抵达地铁上草地站。

哈森贝格尔-百灵滩东
哈森贝格尔位于市辖区的东北端。这里在2015年的常住人口为25000人至34387人(取决于不同的来源)。而哈森贝格尔的称谓则是自1900年左右开始使用。

出于军事目的,于20世纪初建于施莱斯海姆宫南侧。在附近的哈特尔森林(哈森贝格尔北部)则开辟有部队营地及战俘营。战争结束后,哈特尔森林的营地综合体被用作应急避难所和难民营,最多可容纳4000人。

1957年,在铁线莲街15a号落成。

哈森贝格尔作为住宅用地兴起于1950年代初的首个单户房屋居民区。这里有一部分居民来自营地综合体,但主要来自相邻的街区哈特霍夫。自1957年起,在迪尔费尔街至魏特尔街、伊特林格街至赖法恩街之间的前园艺及农业用地上,开辟了“新哈森贝格尔”住宅区。几乎所有的居民都在极度艰苦的条件下建造了自己的房子。1964年,成立。之后于1965年开辟、可容纳18000人的“哈森贝格尔畔住宅区”则有效抑制了战后慕尼黑住房短缺的情况。由建筑师和恩斯特·伯勒曼设计的大型屋苑应当具备现代、宽敞和绿色的特质。通过新的建设项目,例如地铁U2线的延长(1996年)、北荒原学生公寓的落成(2003年)、的重新设计(2007年)、(2008年)和(2015年)的开设,该区在近几十年来的生活质量得到了显著改善。这些开发的部分责任已被纳入行动方案。

2012年10月,在哈森贝格尔开业。整个综合体作为地区中心将为城市北部的约80000市民提供服务,并包含有一个当地购物中心。在广场上竖立的“马咬”雕像是由雕塑家所设计。

在百灵滩东辟有。自2019年起,宝马还将在百灵滩建立电池配件中心。

路德维希斯费尔德
路德维希斯费尔德位于市辖区的西南部,在2015年,常住人口有3395人。

位于路德维希斯费尔德北部。那里还辟有。

1810年10月,路德维希一世与完婚。在此之际,还举办了一场赛马。这是所谓“”的新表现形式,当时在如今至路德维希费尔德市镇之间的线路上进行。这项比赛后来改在特蕾西娅草坪举办,并与同时举办的民间庆典一起,组成了慕尼黑啤酒节的开端。在大约1890年,巴伐利亚上校马克斯·冯·卢茨在路德维希斯费尔德建造了一个,至1900年已育有约80匹马。从1930年代至1970年代,该场地都会举行骑马和跃马比赛。

1990年,建成。在红宝石街14号座落有德国最古老的佛教寺庙——;而玛瑙街14号则设有,这是一座俄罗斯东正教的教堂。

交通连接
费尔德莫兴车站位于旁。自1972年以来,快铁S1线设有费尔德莫兴停站。1963年11月8日,电车线也从沙伊德广场延长至哈特霍夫,并于1964年12月18日延长至哈森贝格尔(终点站设于金匠广场)。1993年11月20日,地铁U2线终于从沙伊德广场延长至迪尔费尔街,与此同时,进入哈森贝格尔的电车则停运。1996年10月26日,U2线经由哈森贝格尔站增加两站并进一步延长至快铁费尔德莫兴站。除了通往弗赖辛/机场的快铁列车外,来自兰茨胡特的定期区域列车也会(但很少)在费尔德莫兴站停靠;在地铁延长之后,这里成为慕尼黑交通及资费集团网络中最为重要的换乘站之一。

如今在区内很多地方仍然可以见到电车轨道的遗迹,比如设于金匠广场的原環形迴車道。在当前的慕尼黑交通发展规划中,包含有将正在建设中的电车23号线从经由和新赫尔贝格街延长至金匠广场的选项。该措施预期在2015年实施,但至今仍未明确融资方案。

自2016年起,位于威廉明妮·赖夏德街和上草地旁街之间、下穿北环铁路的一条行人及单车隧道可将百灵滩南部与地铁U3线的上草地站相连。

人口统计
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pos:(0,185) fontsize:M text: 市辖区人口发展

(截至每年12月31日)

来源与其他数据

政治
费尔德莫兴-哈森贝格尔上一次的选举是在2014年3月16日。其议席分配如下:基社盟9席、社民党4席、绿党3席和自民党1席。在阿拉赫-下门钦共22,797名符合投票资格的选民中,有11,539人行使了自己的表决权,选民投票率为50.6%。

在2014年3月16日的市长选举中,阿拉赫-下门钦有54.5%的选民投票选择基社盟候选人,以及有30.5%的选民选择社民党候选人迪特·赖特尔。投票率为50.5%。在随后的第二轮投票中,约有60.7%的选民投票予约瑟夫·施密德,39.3%投予迪特·赖特尔。投票率为47.9%。

注释
参考资料

  • Volker D. Laturell: Feldmoching – Die Entstehungs- und Entwicklungsgeschichte eines Münchner Stadtteils, Benno Tins, München 1970
  • Volker D. Laturell: Feldmoching-Hasenbergl – das Stadtteilbuch für den 24. Stadtbezirk mit den Ortsteilen Eggarten, Fasanerie, Feldmoching, Harthof, Hasenbergl, Lerchenau, Siedlung am Lerchenauer See und Ludwigsfeld (mit Beiträgen von Reinhard Bauer), Bavarica-Verlag Bauer, München 2000, ISBN 3-935440-01-4

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外部链接

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