2019年山形地震

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| title = 2019年山形地震
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| origintime = 22时22分（JMA）。

发生背景
制作的2019年山形地震震源机制解]]
本州岛西北部位于日本海东缘。自有历史记录以来，在山形县境内造成震害的地震主要都是震中位于日本海东缘的浅震。如受到1833年庄内近海地震和1964年新潟地震影响，山形县西部遭受到了较大的破坏。该伸展构造内形成了一系列南北走向的和相关盆地。该地区的地壳受到东西向挤压，与阿穆尔板块和鄂霍次克板块之间的聚合边界有关。正因这种应变，南北走向的伸展断层被逆向地重新激活。1964年新潟地震、1983年日本海中部地震和1993年北海道西南近海地震都是类似过程的结果。

根据美国地质调查局的解析，本次地震是一次逆断层型地震。日本气象厅的解析结果也为逆断层型。具体解析结果为西北西－东南东方向上产生压力轴的逆断层型事件。该次地震也是自有记录以来，第一次震中位于山形县近海的最大震度达到5弱及以上的地震。

此外，山形县庄内地方观测到了等级为3的长周期地震动。宫城县北部、山形县村山地方和新潟县下越地方观测到了等级为2的长周期地震动。而自北向南从青森县一直到千叶县均有地方观测到了等级为1的长周期地震动。

各地震度
以下列出观测到震度5弱以上的地區。

震害情况
人员伤亡
截至6月24日10时，地震造成新潟县、石川县、山形县、宫城县共35人受伤（其中9人重伤）。其中，山形县有22人受伤（其中5人重伤），有人在前往避难所的途中摔倒；新潟县有5人受伤，其中2人重伤、3人轻伤；宫城县有5人轻伤；石川县七尾市一名89岁的男性在避难途中摔倒受伤。

建筑
鹤冈站前发生了土壤液化现象。地震发生翌日凌晨，铺了砂石的停车场的一部分变成了满是泥的状态。在该停车场停放着的车子被掩埋了半个轮胎，其周围已变成了水洼。

交通
山形自动车道和日本海東北自動車道部分路段受地震影响暂时关闭。新潟县村上市境内国道345号线因山体落石而暂时关闭。

电力
受地震影响，山形县和新潟县分别有6051户和3181户电力中断。电力供应在地震发生翌日6时44分全部恢复。

参考来源