扎斯塔瓦M55(;又稱:20/3-毫米-M55,)是一款在1955年由當時的南斯拉夫/塞尔维亚位於後者的克拉古耶瓦茨的武器製造商紅旗扎斯塔瓦(Crvena Zastava;現為扎斯塔瓦武器公司)所研製和生產的三管20毫米口徑高射機炮,既供南斯拉夫人民軍使用,亦可出口市場。除了基本的牽引型號M55 A2以外,還研發了M55 A3 B1、M55 A4 B1和自行高射炮等型號。
研發歷史
1951年,聯邦國防秘書處(塞尔维亚-克罗地亚语:Savezni sekretarijat za narodnu odbranu,縮寫:SSNO)購入了安裝在HSS.630牽引式機炮架以上的HS.804 20毫米L/70單管高射機炮的特許生產證。1955年,HS.804由紅旗扎斯塔瓦公司以扎斯塔瓦20/1-mm-M55(Zastava 20/1-mm-M55)的名義投入生產,而這時公司的工程師開始致力於研發其三管型號。1971年,扎斯塔瓦20/3-毫米-M55三管機炮的第一台原型炮完工,以後於同年投入生產。
衍生型
地面型號M55 A2
所組成的彈炮合一炮架。]]
1971年推出的標準牽引型M55,由步兵所用。M55 A2由三門特許生產、炮管長達1.956毫米的伊斯帕諾-西扎HS.804 20毫米L/70高射機炮裝設在電力驅動的HSS.630-3炮架和以下用於運輸的牽引式載具以上組成。在行駛狀態下,長度為4.30公尺,寬度為1.27公尺,高度為1.47公尺。機炮靠近放置在一起,以使得重新裝填速度更快捷;而中間的炮管設在向後偏移的水平位置。三門機炮都從頂部以60發彈鼓對每根炮管進行彈藥供給。機炮們都裝置在三根可折疊的腳架以上以便使用,而這時車輪可被折疊起來,但是它亦可以在緊急情況下裝設在輪式炮架以上射擊。懸吊系統採用弹簧支撐和液壓枱高。搭載機炮以下,輪式炮架可以被牽引到80公里/小時的最高速度;四轮驱动式(4x4)軍用運輸卡車被用作其牽引載具。包括彈藥在內的總重量為1,100千克,而無彈藥時則是970千克。
炮手席位於機炮的後端,並且藉由兩個欄狀把手調整迴旋角度(360°)和俯仰角度(+83°至-5°)。它藉由踏板所擊發。1975年,生產商推出的M55 A2 B1改進型當中,炮手可以利用自動光學—機械式瞄準具(PANS-20/3)以尋獲更佳的目標。當偵測到目標而且目標正在前進時,炮手會接收到各種數據;因此,並無必要繼續射擊。然而,這款光學瞄準系統只能用以打擊亞音速飛機。速度高達1,000公里/小時的目標可在達到1,500公尺的範圍以內作出打擊,而較緩慢的目標則可在2,000公尺以內打擊。空域防禦的最大範圍是4,000公尺。每根炮管可以達到700發/分鐘的理論射速,儘管它能夠在同時間讓全數三門機炮擊發,並可以1,950至2,250發/分鐘之間的射速令人產生深刻的印象;然而,由於重新裝填時間的因素,這在實際上卻無法實現。
除了防空用途以外,扎斯塔瓦M55還通常安裝在卡車以上,並且廣泛用於直接火力支援。對地面目標的作戰射程為2,500公尺,最大射程為5,500公尺。
M55 A3 B1
這是1978年推出的M55 A2的改進型。
彈藥
- 20×110毫米PZ(Pancirno Zrno)M60穿甲指示/標記榴彈(有和無曳光藥劑):深黑色塗料,榴彈以上的三分之一塗有土紅色環。顆粒狀榴彈外殼由硬化钢所組成,並且在吸收後部的磷燃料以後,在撞擊目標時將其點燃。
- 20×110毫米TZO(T'renutno Zapaljivo Obilježavajuće)M57高爆火炬彈,有照明功能:鍍鉻黃色塗料,榴彈以上的三分之一塗有土紅色環,導環以上塗有綠色環。榴彈外殼由鋼製成,在彈芯內部填充有三硝基甲苯爆炸物,當撞擊目標時將其點燃。擰在榴彈以上、靈敏的AZZ UT M57頭燈是一種爆炸撞擊式引信,採用了自動離脫裝置,在4.5至9.5秒後激活。
- 20×110毫米TZ(Trenutno Zapaljivo)M57高爆火炬彈,無照明功能。
- 20×110毫米M79訓練彈(有曳光藥劑):深綠色塗料,導環以上塗有淺綠色環。鋼製彈頭外殼以上裝有撞擊式引信,當撞擊目標時,點燃閃電,以便更好地觀察擊中的圖像。
- 20×110毫米M77訓練彈:乳白色塗料。塑料彈藥,填充鐵粉並且設有斷點,在離開炮管以後爆裂。
戰史
非洲
在安哥拉内战(1975年—2002年)期間和南非邊境戰爭(1966年—1990年)的後期,扎斯塔瓦M55 A2廣受(FAPLA)所採用;其中一部份在1980年代在南非防衛軍(SADF)針對安哥拉南部的纳米比亚人组党(SWAPO)/(PLAN)的游擊隊基地進行的軍事打擊行動當中被前者所繳獲。一部份被繳獲的機炮隨後又被移交給争取安哥拉彻底独立全国联盟以下的武裝派系,(FALA)。在莫三比克內戰(1977年—1992年)期間和羅德西亞叢林戰爭的後期階段,扎斯塔瓦M55亦被(FPLM)所採用;其中在1970年代後期,莫桑比克對津巴布韋非洲民族解放軍游擊隊訓練營進行(“表面”)的秘密跨境襲擊當中,有數門機炮落入羅得西亞安全部隊的手中。
中東
1970年代早期,黎巴嫩從南斯拉夫接收到了數量不詳的扎斯塔瓦M55 A2機炮,而這些機炮都被發配給黎巴嫩陸軍和的防空部隊。在黎巴嫩內戰(1975-1990)期間,它倆被廣泛使用;結果在1976年1月,黎巴嫩武裝部隊(LAF)潰不成軍以後,有數門機炮落入各種參戰的基督教和穆斯林民兵的手中。主要使用方包括(AFL)、(LAA)、、(KRF)、(ZLA)、和,他們還將扎斯塔瓦M55機炮裝設在武裝改裝車和M113裝甲運兵車以上。
南斯拉夫戰爭
在南斯拉夫解體以至隨後在1990年代爆發的南斯拉夫內戰期間,扎斯塔瓦M55牽引版本和自行高射炮在斯洛文尼亚的十天戰爭、克羅埃西亞獨立戰爭、波士尼亞戰爭和當中被幾乎所有交戰派系所廣泛使用。其中包括南斯拉夫人民軍、和塞族共和国军的其中一方,和他們在另一邊打對台的敵手、、以及波斯尼亚和黑塞哥维那共和国军。
使用國
- :安哥拉武裝部隊。
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- :剛果民主共和國武裝部隊。
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前使用國
- 安哥拉:(争取安哥拉彻底独立全国联盟)——獲南非轉讓或交戰中從繳獲。
- :黎巴嫩武裝部隊——退役(現僅用於訓練用途)。
- :羅得西亞安全部隊——從或津巴布韋非洲民族解放軍繳獲。
- :南非防衛軍——從安哥拉人民武裝部隊繳獲。
- :敘利亞武裝部隊。
- :南斯拉夫人民軍和邊防軍——轉交給繼承國。
參考
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- 伊斯帕諾-西扎HS.820機炮
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- 厄利孔20毫米機炮
- M39機炮
- T-75 20毫米機炮
- 扎斯塔瓦武器公司
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- ZU-23-2雙管高射炮
資料來源
參考文獻
- Al J. Venter, War in Angola (1030), Concord Publications, Hong Kong 1992.
- Christopher F. Foss, Jane's Tank & Combat Vehicle recognition guide, HarperCollins Publishers, London 2002.
- Samer Kassis, 30 Years of Military Vehicles in Lebanon, Beirut: Elite Group, 2003.
- Samer Kassis, Véhicules Militaires au Liban/Military Vehicles in Lebanon 1975-1981, Trebia Publishing, Chyah 2012.
- Miroslav Jandrić, Seventh Decade of the Military Technical Institute (1948. – 2013.), Scientific Technical Review, 2013, Vol. 63, No. 2, pp. 5–25. UDK: 355.014:623.4, COSATI: 15-05, 19-06, 01-03 – [http://www.vti.mod.gov.rs/ntp/rad2013/2-13/0/0.pdf]
- Moustafa El-Assad, Civil Wars Volume 1: The Gun Trucks, Blue Steel books, Sidon 2008.
- Paul Jureidini, R. D. McLaurin, and James Price, Military operations in selected Lebanese built-up areas, 1975-1978, Aberdeen, MD: U.S. Army Human Engineering Laboratory, Aberdeen Proving Ground, Technical Memorandum 11-79, June 1979.
外部連結
- —[http://www.zastava-arms.co.rs/ Official website of Zastava Arms]
- —[https://web.archive.org/web/20110522022230/http://www.vojska.net/eng/armed-forces/equipment/spaa/bov-3/ Vojska.net: BOV-3 SPAA]
- —[http://www.imfdb.org/wiki/Zastava_M55 The Zastava M55 autocannon on the Internet Movie Firearms Database]
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