皇后大道 (紐約)

皇后大道（），或称皇后林荫路，是位于美国纽约皇后区一条主要道路，通过昆斯博羅橋连接西边的曼哈顿中城，东部则一直延伸到。皇后林荫道是的一部分。

路线描述
皇后大道由西北向东南延伸，穿过了皇后区接近一半的长度。它开始于长岛市皇后区大桥入口的皇后广场（Queens Plaza），在穿过、、埃姆赫斯特、雷哥公园、森林小丘、和之后，在的结束。它长约，是皇后区最长的道路之一，并经过了皇后区多个商业区。该路大部分有12车道宽，最宽处达16车道，在位于森林小丘的与黄石大道（Yellowstone Boulevard）的交叉路口。在其大部分长度上（在和之间），该路包括双向6车道的主路和每边3车道的辅路。司机必须先驶出到辅路才能右转或停靠；而左转必须从主路的车道，但只能在特定的交叉路口转弯。皇后大道也被称为死亡大道，在这条路上发生的车祸比州内其它任何道路都要多。

皇后大道也是皇后区许多其它主要街道的起点，例如、、、罗斯福道和。

历史
今天的皇后大道的路线最初是由霍夫曼大道（Hoffman Boulevard）和汤普森道（Thompson Avenue）组成的。这是通过连接和扩建这些已经存在的街道建设起来的，以前的街道仍然存在一些遗迹。在森林小丘还可以找到霍夫曼大道的残迹，在那里行车线被分为两条路线，一条是直的，另一条则绕过了麦当劳公园（MacDonald Park）。绕过公园的弯曲部分就是霍夫曼大道原始的路线。这条街建于20世纪初，将新的皇后区大桥连接到皇后区中心，从而为曼哈顿提供了便捷的出路。

1913年，沿着新建的大道，从曼哈顿东部的59街（59th Street）修建了一条电车线。在二十世纪二三十年代，随着IND皇后林荫路线地铁隧道的挖掘，这条大道被拓宽了。这条新地铁线是采用“明挖法”施工的，必须在通道的中央挖沟，为了能让行人穿过工地，还修建了临时桥梁。这项改造位于梵·丹街（Van Dam Street）和之间，耗资223万美元。这条街在梵·丹街和联盟收费公路之间的部分被加宽到，从那里到山边道被加宽到。作为该项目的一部分，电车的路权要分开。1937年4月17日，沿皇后大道的无轨电车被公共汽车所取代。

1941年，纽约市城市规划局提议将皇后区大桥到山边道的皇后大道改成高速公路，就像一样。该计划打算在主要路口采用坡道分离，而次要街道则会被断开。作为该项目的一部分，皇后大道的主路在伍德黑文大道和霍勒斯·哈丁大道（Horace Harding Boulevard，后来变成了长岛高速公路）地区被下沉，而辅路则保持地面高度。随着二战的爆发，皇后大道的升级计划被推迟，而且从未实施。
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| 1991 || 13
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| 1992 || 5
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| 2001 || 4
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| 2002 || 2
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| 2003 || 5
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| 2004 || 1
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| 2005 || 2
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| 2006 || 2
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| 2007 || 1
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皇后大道非常宽，汽车交通繁忙，加上繁荣的商业环境，使其成为1990年代纽约市最危险的通道，并得到了举市恶名，以及病态的绰号，如“死亡大道”和“骨折大道”。1980至1984年间，在皇后大道短短范围内，就有至少22人死亡，18人受伤。从1993年到2000年，有72名行人在试图过马路时丧生，平均每年10人。仅在1997年，就有18名行人在过马路时丧生。在1990至2017年间，据估计有186人（包括138名行人）在皇后大道一线的车祸中丧生。

皇后大道的宽度类似于布鲁克林的和、布朗克斯的和、斯塔滕岛的、曼哈顿的公园大道和德兰西街。横穿皇后大道最危险的一些地方是靠近罗斯福道、51道（51st Avenue）、格兰德道、伍德黑文大道、黄石大道（Yellowstone Boulevard）、71道（71st Avenue）和联盟收费公路的地方。所有这些街道，要么是交通繁忙，要么是斜穿皇后大道。横穿皇后大道的人行横道可长达，或者说曼哈顿街区长度的一倍半。

，右边颜色较深的是即将封顶的中央公园塔（摄于2019年8月27日）。]]

2011年，安全措施进一步加强，包括安装行人“倒计时”信号灯，该信号灯可以显示穿过马路的剩余时间。那一年是自1983年开始保存详细的死亡记录以来，第一个没有人在过马路时丧生的年头。2014年，皇后大道的限速进一步降低，从降到了。降低限速是白思豪的计划的一部分，该计划旨在减少全市的行人伤亡。从2014年到2016年，皇后大道上东行汽车的平均速度从下降到，西行汽车的速度从下降到。罗斯福道和73街（73rd Street）之间的路段也获得了安全提升，包括行人区和自行车道，这属于改进的第一阶段。该阶段于2015年8月开始，到年底已完成。第二阶段位于74街（74th Street）和艾略特道（Eliot Avenue）之间，于2016年夏季开始。第三阶段被分为两个项目：艾略特道到黄石大道之间的大修于2017年5月开始，而黄石大道到联盟收费公路之间的路段将于2018年7月开始。该项目受到皇后大道周围一些社区委员会的反对，因为为了设置自行车道，很多停车位被取消了。从2019年开始，在该线与IRT法拉盛线共走廊的路段，有轨电车在支撑高架列车的高架桥下方的中间运行。在现的位置，以前是一个电车的车辆段。

主要路口
在流行文化中

在HBO原创剧集《我家也有大明星》中，主角文斯（Vince）在一部名为《皇后大道》的虚构电影中担任主角，在该片中，能够通过原始资料认定他是土生土长的纽约居民。
在电影《》中，麦克道尔（McDowell's）餐厅的地址是埃姆赫斯特皇后大道85-07号，该地址以前是一家温蒂汉堡快餐店，但现在是新的住宅开发项目。
视频游戏《侠盗猎车手IV》中的杜克大道（Dukes Boulevard）就是以皇后大道为原型的。
一部名为《》的短暂的情景喜剧，于1979年在美国广播公司播出。
在《明迪烦事多》中，摩根（Morgan）对拉希里（Lahiri）博士说，如果不是她的话，他就会“在皇后大道的假大力水手炸鸡工作”。
在电影《危險性遊戲》中，主角塞巴斯蒂安·瓦尔蒙特（Sebastian Valmont，瑞恩·菲利普饰）在首演中沿皇后大道行驶。
在电影《好家伙》中，角色莫里（Morrie）在皇后大道26号拥有一家假发店。
在电影《蜘蛛侠：英雄归来》中，托尼·史塔克（Tony Stark）向他的司机欢乐（Happy）提到了皇后大道。

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