{{Infobox road
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|name=41號美國國道商業線
U.S. Route 41 Business
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|Map_alt=Bus. US 41 runs east–west along an L-shaped route in Marquette, Michigan
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該商業線在由密西根州運輸部（）管理時屬於密西根州高速幹線系統的一環；運輸部曾出於其職責監控來往41號國道商業線的運量並計算該商業線的年平均日運量。運輸部於2004年測量出該線於林肯大街和前街之間的年平均日車流量為10272次，為密西根州高速幹線中運量最少者。該線在麥克萊倫大街和林肯大街之間的車流量最大，為19036次；前街則平均一天能達16309次的車流量。該商業線並沒有被列入美國國家高速公路系統之中。
歷史
馬凱特最早的定居者於1849年5月18日遷入，並於1855年規劃出當地的主要幹道。儘管當時的規劃是希望巴拉加大街成為馬凱特市區所在地，許多商家仍選擇把店面開在華盛頓街上。之後隨著馬凱特於1859年註冊為鎮並於1871年2月21日升格為市後，該市最早的市政廳也建於華盛頓街上。
在州政府設立密西根州高速幹線系統計畫後，州政府於1913年5月13日規畫出一條經過馬凱特市區的高速公路。該公路在1919年時曾作為15號密西根州州道的一部分，並在之後因美國國道系統的建立而改編為41號國道和28號州道的共線路段（即使當初規劃本應經過馬凱特市區的國道為102號）。除了特別為了高速公路而興建的馬凱特旁道外，其他被規劃為高速公路的部分早在1920年代前就已經完工。
在馬凱特旁道於1963年11月21日開放大眾使用。此路線在1975年曾加入密西根州州道路網，並在原美國國道編制之上增編為密西根州道28號商業線使其和位於馬凱特西邊的另一條商業線同名，該州道編制於1981年移除。
2005年4月，馬凱特市同意由密西根州運輸部將一部分曾由交通部管轄和維護的道路交換給馬凱特市管理，其中就包含了41號國道商業線。馬凱特市府則將麥克萊倫大街於41號國道以南的路段交由州政府管理以便州政府將553號州道延長至馬凱特旁道。管理權轉移的談判主要聚焦於密西根州運輸部是否會遵守規範麥克萊倫大道沿線車道的相關城市分區條例，以及馬凱特市政府可能需要承擔41號國道商業線的相關費用和責任。該協議在經過運輸部和馬凱特市政府批准後於2005年10月10日生效，41號美國國道商業線因此走入歷史；儘管有些當地地圖仍在除名多年後將通往馬凱特市區的道路標註為41號國道商業線且當地仍有公司行號在行銷時使用該路名，商業線的相關路標已於2005年11月9日全數拆除。
縱然馬凱特市府需維護41號國道商業線上的交通號誌。前街和馬凱特旁道的交叉口於2010年改為圓環，並於同年8月19日開放。
主要路口
注釋
參考資料
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