Arriva倫敦鐵路

爱瑞发铁路伦敦是一家,它归由管理。这家公司曾經负责管理伦敦地上铁。

历史
在2015年4月,伦敦交通局在欧盟官方刊物刊登了一则关于特许运营权转让的邀请函。 在2015年7月,伦敦交通局宣布获得特许运营权的候选公司有英国爱瑞发列车有限公司,,古维亚有限公司和港铁公司。

在2016年3月,爱瑞发公司赢得了7年半的运营特许权和2年的选择权。 经过一番准备后,爱瑞发公司在2016年11月13日开始使用该项运营权。 愛瑞發公司在伦敦地上铁运营有限公司持有50%的股份。

2023年6月,愛瑞發公司獲得了一份為期兩年的合約延期,將合約到期日推遲至2026年5月。新合約於2024年5月舊合約到期後生效。

2024年11月,倫敦交通局邀請各方提交下一期特許經營權的營運意向書。 2025年3月,共有四家競標者入圍。 2025年12月,倫敦交通局宣布第一鐵路倫敦公司得標倫敦地上鐵特許經營權,自2026年5月3日起營運。

服务
伦敦爱瑞发铁路运营以下铁路线:

  • 东伦敦线: 高贝里及伊斯灵顿站←→西克罗伊登站/水晶宫站; Dalston Junction←→New Cross
  • 福音橡至巴金线: 福音橡站←→巴金站
  • 北伦敦线: 里奇蒙站←→斯特拉福德站
  • 沃特福德直流电铁路线: 沃特福德交汇站←→尤斯顿车站
  • 西伦敦线: 克拉珀姆交汇站←→威尔斯登交汇站
  • 南伦敦线: 达尔斯顿交汇站←→克拉珀姆交汇站
  • 李河谷线: 利物浦街站←→切森特站和恩菲尔德镇站途径七姐妹站和请福德站途径克拉普顿站
  • 罗姆福德-上敏斯特线: 罗姆福德站←→上敏斯特站

车队
伦敦爱瑞发铁路车队包括承接自前任铁路營運商的172,315,317和378型列车。自2019年起,共45列的710型列車陸續交付。 这些新订购的列车替代172,315和317型列车,以及於沃特福德直流电铁线服务的378型列车,使378型能集中服務北伦敦线,东伦敦线,西伦敦线和南伦敦线。

2019年5月22日,倫敦交通局宣布710型列車已獲准投入客運服務。首兩列列車於2019年5月23日在福音橡至巴金線投入服務,其餘六列於2019年8月前投入運行;首列在沃特福德直流線投入服務的列車則於2019年9月9日開始運行。李河谷線的首批列車於2020年3月3日投入服務,先前曾於2020年2月24日嘗試首次運行。 它們在羅姆福德—上敏斯特線的服務則於2020年10月開始。

現有車隊
過往車隊
倫敦愛瑞發鐵路過往營運的列車型號包括:

车厂
伦敦爱瑞发铁路车队的列车会在依尔福德,新克罗斯和威尔斯登这三个车厂里进行检修及停放。

参考資料
外部連結
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