中国人民解放军海军舰队首航台湾海峡发生于1974年1月下旬，西沙海战爆发后，中国人民解放军海军东海舰队护卫舰第18大队南下编队在福州军区全力策应下，于21日晚间至22日凌晨{{NoteTag|name=aa1|1=李兆新的文章说法是编队于1月20日从舟山出发，21日晚间开始通过台湾海峡。王昌太的文章。1975年，中国人民解放军总参谋部批准海军，将首航航线作为海军船舶编队通过台湾海峡的航线之一。同时，总参谋部决定在台湾海峡航行的军用船舶都需报福州军区批准，直到1985年福州军区撤销为止。
背景
1949年10月，中华人民共和国成立，两岸分治。为对抗新生的中华人民共和国政府，中华民国在中国领海执行军事封锁——关闭政策。虽然中华人民共和国方面在其它海域逐步突破军事封锁，但在台湾海峡，由于美国的支持和中华民国军事实力强于中华人民共和国的缘故，中华民国得以长期维持关闭政策。解放军海军水面舰艇与民用船舶类似，在1974年前未通过台湾海峡。中国大陆南北调动小型舰艇——鱼雷艇时，一般用火车运输，大型舰艇则以通过台湾岛以东，绕行太平洋的方式进行南北航行。1965年，八六海战和崇武以东海战后，中華民國海軍不再对解放军海军主动出击。
首航历程
舰队编制
南下舰艇编队即中国人民解放军海军东海舰队驻浙江舟山的海军护卫舰第6支队第18大队，是当时的主力战斗部队。第18大队原由四艘仿苏联里加级的6601型护卫舰编成，分别是昆明舰（舷号505）、成都舰（506）、贵阳舰（507）、衡阳舰（508）
参见
- 臺灣海峽中線
** 2019年中國人民解放軍軍機越過臺灣海峽中線事件
- 打通南北航线
- 台湾海峡复航
- 中国人民解放军绕台湾岛巡航
- 駐台美軍
- 西沙战事紧
注释
参考文献
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