Arriva MAX是一种仅在英国运营的高级巴士服务，它归由英国Arriva巴士公司运营。
历史
在2014年9月，Arriva巴士公司推出来往于城市间的Arriva MAX快速巴士服务。 首条投入运营的Arriva Max线路在泰恩河畔纽卡斯尔和布莱斯之间。它下分两条线路，分别是X10线和X11线。这两条线路是由约克郡Arriva和东北Arriva共同管理。Arriva Max这个名字是东北Arriva给予的。
后来，Arriva Max又增加了威尔士Arriva巴士，夏尔斯&埃塞克斯Arriva和南部Arriva等几个Arriva快速线路管理部门。和约克郡Arriva一样，东北Arriva也在原有线路的基础上，根据需求增加了好几条MAX快速线。 而且每一条新线路的开通会有泰坦机器人来助阵
线路
截止2018年4月，Arriva Max一共有25条线路在运营。
威尔士Arriva
- 51/51S - 莱尔←→登比
东北Arriva
- X1 - 达灵顿←→克鲁克
- X7/X8/X9/X10/X11 - 泰恩河畔纽卡斯尔←→布莱斯
- X12 - 泰恩河畔纽卡斯尔←→米德尔斯堡
- X14 - 泰恩河畔纽卡斯尔←→克罗普顿
- X16 - 泰恩河畔纽卡斯尔←→莫珀斯/科克希尔
- X15/X18 - 泰恩河畔纽卡斯尔←→特威德河畔贝里克
- X66/X67 - 达灵顿~米德尔斯堡
- X93 - 米德尔斯堡←→斯卡布罗
旧线路
南部Arriva
- 5 - 滨海绍森德←→巴西尔登，由于这条线路所带来的经济效应微乎其微，所以这条线路于2016年9月被埃塞克斯第一巴士公司运营的线路所代替。
东北Arriva
- 308 - 纽卡斯尔安德莱姆~布莱斯，这条线路最初的用车是车身为Volvo B5LHs的莱特双子星二型，但后来由于约克郡Arriva用车需求激增，这条线路上的莱特双子星二型都被掉往了约克郡。取而代之的是未翻新的，车身为VDL DB300s的莱特双子星二型。不过这种车型在这条线路上被使用了一段时间后，也都陆续换上新的Arriva涂装和车体规格。
车辆
所有Arriva MAX的用车都安装有皮革座椅和免费的WiFi，车身上涂有改进后的涂装。有一些巴士的座位旁装有充电插口（直到2016年取消）。此外，还有一些巴士里安装了空调。最初使用翻新过后的莱特双子星二型（车身为VDL DB300s）的只有东北Arriva和约克郡。
后来，东北Arriva也开始翻新斯堪尼亚 OmniCitys和亚历山大丹尼士Eenviro400s。但后来经过评估，更为现实的选择是购买更多的亚历山大丹尼士Enviro400s，莱特StreetLites和沃尔沃B9TLs巴士。同时, 约克郡Arriva也开始翻新莱特双子星二型/VDL DB300s和亚历山大丹尼士Enviro400s，除此之外约克郡Arriva也开始购买更多新的亚历山大丹尼士Enviro400s。在其他地方，像夏尔斯&埃塞克斯Arriva，他们也开始翻新旧的梅赛德斯-奔驰Citaro。同时威尔士Arriva也在翻新车身为VDL SB200s的莱特脉冲。
参见
- 萨菲尔Arriva
- Stagecoach Gold
参考来源
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