八九式127公厘高射炮

八九式127公厘高射砲（）是大日本帝國海軍開發的高射砲。通稱12.7厘米高射砲（）。於1932年（昭和7年）2月6日正式採用，為二戰時日系艦用高射砲主力。

概要
日本海軍在1920年代使用著兩型中口徑艦炮，分別是與十年式12公分高射砲，但技術來源部分都是一戰前的火炮修改設計而成；除了彈道表現尚可外，在射速與射擊配套等都不甚理想。日本海軍因此在1929年（昭和4年）開發可高射與平射兼用的新式艦炮，新型炮需要有更快的射速，以及製造相應火網的機能，1931年（昭和6年）完成第1號機。在開發重點上有幾項特色：

#發射速度提高。1門以毎分14發為目標。
#加大砲彈威力。比當時的12公分高射砲口徑大0.7公厘、將傷害半徑擴大。
#將彈藥包重量抑制在35公斤以下。為了減輕砲員的體力消耗及發射速度低下。
#盡量減輕炮架重量，使動力機組操炮速度上升。俯仰速度為12度/秒。
#引信為自動調停。其功能為減輕發射速度低下。

該砲的定時引信在裝填時會自動調停調停器而難以擊發。最初時的誤差為不達到許容範圍內（+-0.2秒），後來亦持續精進設計，火炮性能在1935年（昭和10年）後趨於穩定。

不含操作高射裝置的計算人員，一門八九式高射炮炮班有11位成員，包括1位引信設定手、1位操作火炮仰角、1位操作火砲方位、2位裝彈兵、6位彈藥兵。一般來說，引信設定手只接受高射裝置指揮設定定時引信引爆倒數秒數；但炮上仍裝設了光學瞄準具，可在防空指揮所癱瘓時獨立操作。

八九式高射砲與英美等國的高平兩用砲有個最大不同的地方，那就是火砲設計時並沒有與彈藥庫的裝彈流程達成配套優化設計。這個優點是可以使火砲更有彈性的狀況下在軍艦上閒餘空間增設，然而款式落後的揚彈機性能只有每分鐘10發的送彈速度，直接影響了持續射速和作戰效能，也是與其他國家的專業中口徑艦炮相比最致命的弱點。在昭和8年（1933年）出版的『砲術年報』研析八九式的射速，結論是「以訓練最紮實的狀態下每分鐘可射擊12發已非常優秀」，昭和14年（1939年）實施的防空演習中，上呈的演習成果也寫到最佳表現是每分鐘發射7-8發。射速與轉速不足導致火炮性能不足的問題在1944年同盟國空中武力大舉和日軍交鋒後展露無遺，所以在戰爭末期趕製的松級驅逐艦改用原先以水面艦交戰導向的50倍徑三年式127毫米炮改製之高平兩用炮構型版本。

型號
連裝砲架
; A1型:基本型號，右側觀測手具有屏蔽的防盾，炮體全重20.3噸；發電機可提供砲塔每秒6度的水平轉速、炮身俯仰每秒12度。
; A1型改1:重巡洋艦用。附有防波盾，重24.5噸
; A1型改2:航空母艦用。為了防煙囪廢氣而使用全罩式砲塔。
; A1型改3:大和級戰艦用。裝有防爆風的全罩式砲塔，總重量29噸，為八九式各種衍生型中最重的一型。
; A2型:大量生産用
; A3型:瞄準器變更
; A4型:瞄準器變更
; B1型:砲座發電機從A型的10KW輸出增強為15KW，俯仰速度與水平轉速均提高到每秒16度。
; B2型:高射裝置搭載艦用

單裝砲架
; B1型改4:松級驅逐艦1號砲用

搭載艦船
在1930年代量產後，八九式在各型軍艦現代化工程時陸續安裝，但是因為總產量不足，直到戰末都沒有全面取代較廉價的十年式12公分高射砲；像高雄級大部分直到開戰後1942年4月才在短暫回國時間升級，而鳥海號重巡洋艦直到戰爭結束都沒機會換掉將船上的十年式高炮。除了日本海軍，中華民國海軍在1949年底將丹陽艦再武裝時，拆下壽山要塞的八九式高砲裝設於艦首A炮位，也成為中小型艦艇中的特案。
，可觀察到她配備的標準A1型八九式高炮]]

• 戰艦：金剛級、扶桑級 - 伊勢級 - 長門級 - 大和級
• 航空母艦：加賀 - 蒼龍 - 飛龍 - 信濃 - 龍鳳 - 龍驤 - 飛鷹級 - 冲鷹 - 神鷹 - 海鷹- 翔鶴級 - 雲龍級 - 祥鳳級 - 千歲級
• 重巡洋艦：妙高型 - 高雄型（鳥海除外） - 最上級 - 利根型
• 輕巡洋艦：5,500噸型（昭和18年以後依次搭載）
• 水上機母艦：千歲型 - 瑞穗 - 秋津洲
• 潜水母艦：大鯨 - 劍埼(祥鳳號航空母艦前身)
• 練習巡洋艦：香取型
• 敷設艦：津輕
• 驅逐艦：松級、丹陽號（原雪風號，轉交中華民國後改名）
• 工作艦：明石

除了軍艦外，日本軍港要塞也採用了八九式作為防空主力，稱為一式127公厘高射砲（）；此型號採用了更長的50倍徑炮身及27公斤重的彈頭，但是因強化性能導致相關設計強化增肥到48噸，所以沒有佈署在軍艦上，此型防砲橫須賀佈署了96門、吳港則配置了54門。後來改良成單裝砲裝艦，稱五式127公厘高射炮。

参考文獻

• ISBN 4-05-603251-3

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• 　ISBN 4-87687-184-1

關連項目

• 大日本帝國海軍兵裝一覽
• 三式12公分高射砲

備注