美國海軍戰艦列表

——美国建造的最后一批战列舰]]
美國海軍戰艦列表记录了美国海军自19世纪90年代至20世纪40年代间建造的一系列战列舰。19世纪末美国的孤立主义政策深刻影响了其早期战列舰设计——印第安纳级、“愛荷華”号及奇爾沙治級主要被设计用于近海防御任务。这种设计理念随着更现代化、更适合远洋作战的伊利諾級和緬因級的出现而进入转型期。1898年美西战争的胜利证明了强大战列舰舰队的价值和必要性，随后的維吉尼亞級和康乃狄克級在设计上比前代舰型更庞大、火力更强。然而舰体规模的扩大也导致建造成本激增，引发美国国会及海军内部的激烈争论，最终促使密西西比級采用了缩小的设计方案。

1906年英国战列舰“无畏”号的服役彻底改变了世界海军造舰格局，使当时美国所有现役战列舰瞬间过时。美国首批无畏舰南卡羅萊納級与“无畏”号同期设计，其主炮布局实现了革命性创新。随后诞生的德拉瓦級、佛羅里達級、懷俄明級和紐約級均沿袭前代设计基础，舰体规模持续扩大。针对海军战列舰吨位与成本不断攀升的反对声浪，催生了所谓“标准型战列舰”（Standard-type battleships）——这类战舰以统一的主武器配置、装甲防护、续航能力和航速为特征，可实现编队协同作战。首型标准舰内华达级之后，相继建成了宾夕法尼亚级、新墨西哥级、田纳西级和科罗拉多级。按原计划，南达科他级将成为最后一代标准舰，但其设计指标较前型舰有大幅提升。随着1922年《华盛顿海军条约》的签署，该级战舰最终遭取消建造。

《华盛顿海军条约》与1930年《伦敦海军条约》禁止各国在1936年前新建战列舰，并将新舰标准排水量限制在3.6万吨。1936年《第二次伦敦海军条约》不仅维持了吨位上限，还将主炮口径限制在356毫米。北卡罗来纳级战列舰虽按此标准设计，但美国随后援引“弹性条款”，将其主炮口径提升至406毫米。随着华盛顿海军条约体系的瓦解，更大吨位战舰的建造禁令随之解除。由于国会反对舰体继续扩大，南达科他级在缩减排水量的前提下强化了装甲与火力配置。不过这种政治阻力很快消退，使得排水量超出万吨的爱荷华级最终获得批准。美国共开工建造六艘战列舰，其中最后两艘因二战结束而中止建造。作为美国海军终极战列舰方案的蒙大拿级，原计划成为该国史上最庞大、火力最强且防护最优的战舰，但最终为优先发展航空母舰而遭取消。

美国建造的战列舰在近一个世纪里参与了多场重大战争。其首战是美西战争，印第安纳级战列舰与“愛荷華”号在圣地亚哥海战中全歼西班牙装甲巡洋舰队。第一次世界大战期间，特拉华级、佛罗里达级、怀俄明级和纽约级无畏舰组成战列舰第九分队，加入英国大舰队作战。根据《华盛顿海军条约》规定，多数前无畏舰及早期无畏舰于1920年代被拆解。二战时期，怀俄明级、纽约级、内华达级、宾夕法尼亚级、新墨西哥级、田纳西级和科罗拉多级战舰主要执行太平洋战区的岸轰任务，而北卡罗来纳级、南达科他级和愛荷華级高速战列舰则承担航母护航职责。战后绝大多数战列舰遭拆解，唯愛荷華级四舰在后世多次复役，先后参与朝鲜战争、越南战争和海湾战争。现存美国战列舰博物馆包括：纽约级的“德克薩斯”號、北卡罗来纳级的“北卡羅萊納”號、南达科他级的“麻薩諸塞”號与“阿拉巴馬”號，以及全部四艘完工的愛荷華级战列舰。

前无畏舰
印第安纳级
印第安纳级是美国海军首型主力战列舰，其前身是数年前以小型受限方案建造的二线战列舰“德克薩斯”號。该级舰的建造预算历经国会多轮激辩才获批准——争议焦点既涉及海军扩张的必要性与成本，也折射出美国孤立主义思潮的影响。虽然设计定位为近海防御舰（缺乏远洋适航性：续航力有限且干舷较低，严重制约其作战半径），但该级舰却配置了异常厚重的装甲与当时罕见的203毫米二级主炮系统，火力远超同期各国战列舰。不过这种激进设计导致舰体稳定性存在严重缺陷。

该级战舰在服役初期主要执行日常训练任务，活动相对平静。在封锁圣地亚哥港的作战中，“印第安納”號与“奧勒岡”號联手参加了1898年7月的圣地亚哥海战，成功击沉西班牙装甲巡洋舰队。战后虽回归训练舰职责，但“奧勒岡”號仍活跃于美菲战争和八国联军侵华战争等海外战场。1900年代末各舰陆续退役，后偶尔作为训练舰重新启用。其中“印第安納”號与“麻薩諸塞”號分别于1920年和1921年作为靶舰击沉，前者残骸于1924年被打捞拆解；而“奧勒岡”號虽在1925年被改建为博物馆舰，却于1941年被海军重新征用，最终在1956年拆解。

脚注
注释
引文
参考书目
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外部链接
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