維多利亞-加斯泰斯。
1181年，纳瓦拉国王智者桑乔（切勿与智者阿方索混淆）下令营建新城并推行新税，加斯泰斯这一古老地名就此逐渐没落。众所周知，这位君主将这座新城命名为新维多利亚，该名称带有政治宣传意味，并无对应的军事战功史实，而当时纳瓦拉王国正与卡斯蒂利亚王权处于长期对峙状态。这份建城文书中，也一并写明了此地旧称：
…… 朕麾下所有迁居新维多利亚的民众听令…… 朕为这座城池赐下新名维多利亚，此地昔日名为加斯泰斯。
就连巴斯克语使用圈层中，“维多利亚”的叫法也日渐普及，加斯泰斯古名慢慢被淡忘，就连小型乡土地名皆是如此。例如当地有路名“维多利亚之路”，却没有“加斯泰斯之路”。除巴斯克语写法比托里亚（Bitoria）外，阿拉蒂亚地区还留存有比图里亚（Bituria）这一写法。学界推测，比图里亚大概率是受巴斯克语中大量以-uri结尾地名的构词习惯类推演变而来，同时人们还将词尾元音视作巴斯克语定冠词，与布斯图里亚（Busturia）等地名的构词逻辑一致。
长久以来，众多学者都将如今的维多利亚，认定为西哥特国王利奥维吉尔德所兴建的维克托里亚库姆古城，但这一说法仅有六七世纪赫罗纳主教胡安·德·比克拉留下的简短文字作为依据，再无其他实证支撑。对此，奥东·德·阿普莱斯在1967年发表《维多利亚城溯源：始建者是利奥维吉尔德还是纳瓦拉的桑乔国王？》一文，直接推翻了这一牵强的同名论断。
维多利亚在1181年获得城镇自治特许状，1431年11月20日，胡安二世国王于梅迪纳德尔坎波颁布敕令，正式将其升格为城市，伊尼亚基·巴桑在《市政公报》中收录了这份王室诏令原文：
朕特此颁旨，将维多利亚镇升格为城市，自此定名维多利亚市，令其享有朕所辖王国境内所有城市所拥有的一切地位、殊荣与法定特权。
关于加斯泰斯一名的词源，学界至今尚无定论。巴斯克学者阿方索·伊里戈延在1981年《论地名加斯泰斯及其相关人名源流》一文中提出观点：该地名源自意为“年轻的”（gartze）古巴斯克语形容词，后演变为通用词汇。按照巴斯克地区传统人名地名构词规律，由该词根可衍生出加斯泰斯这类地名，同类构词案例十分普遍。总而言之，加斯泰斯是11世纪之前被赋予这座村落的人名式地名，最早在1025年的《阿拉瓦贡赋册》中以加斯泰斯的写法正式出现。
胡利奥·卡罗·巴罗哈在著作中提及过该地名的拉丁化写法，却未标注对应的拉丁语原始史料出处。目前学界认可度更高的观点认为：由巴斯克本土词根演变而来的加斯泰斯，只是沿用了拉丁语属格、主格的通用词尾格式，其词汇本源依旧归属巴斯克本土语言。
近代史学研究又挖掘出诸多全新史料。埃尔内斯托·加西亚在《中世纪城市治理：巴斯克地区的城市寡头与上层阶层》一书中，摘录了1485年维多利亚市政档案内容，档案里明确记载城中建有一座加斯泰艾斯（Gasteays）隐修院：
维多利亚城内加斯泰艾斯隐修院之中，市长、市政议员、法务代表与地方专员齐聚议事……
还有一条尚未得到充分深挖的考证思路，即考证古地名加斯泰斯与卡斯特拉斯（Castellaz）实为同一处聚落。恩里克·克诺尔在《巴斯克地名搜集与研究》中对此展开探讨：
在1181年建城诏令颁布之前的各类古文献内，卡斯特拉斯常常与特雷维尼奥一同被提及，1179年智者桑乔与阿方索八世缔结的著名和约中便有相关记载：“纳瓦拉国王桑乔准许阿拉瓦民众保留自有封地产业，仅划出卡斯特拉斯与特雷维尼奥两地。倘若能够证实卡斯特拉斯就是古加斯泰斯，便可确定：在1181年正式获批建城定居权之前，加斯泰斯就已是纳瓦拉王室十分看重的军事要塞；这座村落早在1025年便承担三份贡赋，足以证明当时此地已有三十余户定居民众，形成了成熟的聚居社群。
此后，在兰达苏里、贝塞罗·德·本戈亚、阿普莱斯家族等本土学者与文人的倡导推动下，加斯泰斯这一古名重新回归大众视野。西班牙恢复民主制度后，该名称正式确立官方地位。1979年7月31日，当地正式通过议案，确定这座城市及其所辖辖区的官方标准名称为维多利亚-加斯泰斯；同年11月25日，阿拉瓦省议会召开例行会议，正式将原维多利亚辖区联盟，更名为维多利亚-加斯泰斯辖区联盟。
地理
位置
该市镇坐落于伊比利亚半岛最北端的阿拉瓦省腹地，辖区面积276.81平方公里，平均海拔525米。它也是维多利亚辖区内唯一的建制市镇。
地形
维多利亚-加斯泰斯全境主体为海拔500至600米的中部平原。平原四周分布着主要山地地貌：南部是维多利亚山脉，最高峰近千米，为阿拉瓦省与孔达多德特雷维尼奥的分界；西部为巴达亚山脉，最高海拔达900米；戈尔比亚山脉向西北延伸，伸入锡戈伊蒂亚市镇境内，海拔超700米；东北侧埃尔盖亚山脉横跨乌利亚瓦里-甘博阿水库后方，绵延至巴伦迪亚市镇，最高海拔650米；东部则衔接阿拉瓦平原。城市地处萨多拉河南岸，海拔525米。
水文
整片水系由多条河川与溪流组成，这些水流发源于环绕中部平原的诸多山脉，最终汇入平原地带，再由萨多拉河统一疏导。萨多拉河先注入乌利亚瓦里-甘博阿水库，随后从东北方向流入维多利亚-加斯泰斯，沿城市北部绕行，最终自城西流出，经阿尔甘松峡谷的天然隘口继续奔涌。流经维多利亚-加斯泰斯境内的主要支流有圣恩格拉西亚河、门迪古伦河、阿莱格里亚河、阿文达尼奥河与萨帕迪耶尔河，它们共同构成了当地地表径流的主干水系。
气候
依照柯本气候分类法，维多利亚-加斯泰斯属于地中海海洋性气候（Csb）。当地气候特征受地形地貌影响显著：北部群山阻隔了海洋气流，南部又与伊比利亚半岛中部典型的大陆性地中海气候无缝衔接。整体形成冬季阴冷湿润、夏季凉爽宜人的局地微气候，与高原边缘旷野地带的气候特点相近。
植物
维多利亚-加斯泰斯是欧洲人均绿化面积最高的城市之一，若计入环城绿带全域范围，人均绿地面积可达42平方米。这座巴斯克首府拥有超千万平方米的公园与绿地空间，可供市民散步、骑行，还能观赏鸟类与鹿群。
城内栽种数量最多的观赏树种包括：落叶乔木、欧洲七叶树、白蜡树、椴树、枫树、金合欢、杨树、针叶树、山毛榉、橡树与桦树。
动物
城市公园的池塘与湖泊中栖息着各类水鸟。环城绿带内的萨瓦尔加纳区是绝佳的生态栖息地，栖息着伶鼬、野兔、狐狸等野生动物，还聚居骨顶鸡、绿头鸭等众多禽类。阿尔门蒂亚森林内可见野猪、松鼠、猛禽，以及金翅雀、知更鸟等近三十种小型鸟类。萨尔武阿湿地地位尤为特殊，是巴斯克地区最重要的水禽繁殖地之一，苍鹭等特色水鸟在此繁衍。此地栖息物种近两百种，其中1990年代末引入的欧洲水鼬与马鹿颇具代表性，每到马鹿发情期，其鸣叫声还会吸引大批游客与自然爱好者前来观赏。
生态环境
维多利亚-加斯泰斯市政府多维度推行环保举措，坚持均衡发展理念，合理利用自然资源，践行生态保护与可持续发展方针。
凭借深厚的环保底蕴，该市于1995年签署《奥尔堡可持续发展城市宪章》，正式启动21世纪地方议程。
该议程以敬畏自然、合理利用各类资源（含人文资源）为核心，致力于提升市民生活品质与民生福祉。
目前城市重点治理与发展方向涵盖：城市污染管控、交通出行、水资源利用、能源开发、工业发展、垃圾处理、城乡规划、自然生物多样性保护、环境健康与灾害防控、科普宣教、市民社会参与及社会经济协调发展等领域。
当地每年都会发布《21世纪地方议程公报》，向民众公示城市生态环境、经济建设与社会民生的发展现状及变化趋势。
历史
史前至古代
尽管在老城中心所在的山丘上，已发现早于中世纪时期的遗存，但主流史学界普遍认为，这座城市的建城起源仍始于中世纪。学界普遍认为，目前出土的史前与古典时代遗存尚不具备充分实证价值，无法断定早在彼时，加斯泰斯山丘顶端就已形成长期稳定的聚居地。
2006年，考古人员在南部平原遗址开展发掘工作，发现一处坑状堆积遗迹。阿尔曼多·利亚诺斯研究指出，遗迹内出土的陶器遗物足以证明：这一带曾存在一处居住聚落，此处坑穴便是用来填埋聚落生活垃圾形成的堆积层。虽难以精准判定具体年代，但陶器形制分析表明，该聚落所处年代大致为青铜时代中晚期。
在圣母广场的考古发掘中，出土了一批古罗马时期陶器，其中以西班牙红釉印花陶为主。这批实物证实，公元最初数百年间，加斯泰斯山丘确有罗马人在此长期活动，但规模有限、影响微弱。据 J·M·马丁内斯考证，罗马人在此地的活动始于公元1世纪中叶，稳定延续至公元2世纪末，部分遗存线索甚至可追溯至公元3世纪。
埃利塞奥·希尔也曾在该广场开展考古勘探，发掘出罗马帝国早期的相关遗存。尽管这批遗物已脱离原始地层环境，但足以佐证同一时期，维多利亚-加斯泰斯山丘高地一带确有人类定居活动。依托这批考古证据，他将加斯泰斯山丘的人居活动划分为两个阶段：第一阶段为公元1世纪下半叶至2世纪初形成的早期聚居点；第二阶段则是公元4至5世纪再度形成的聚居活动遗存。
中世纪
数十年来，大部分史学研究都认定这一说法属实，但近年最新研究普遍推翻了维多利亚-加斯泰斯源自西哥特时期名为维克托里亚库姆聚落的观点。据编年史家胡安·德·比克拉罗记载，该聚落据传由利奥维吉尔德国王于公元581年下令兴建。
学界也提出了多种替代推论：有观点认为这座维克托里亚库姆实际是阿拉瓦省苏亚市镇境内的比托里亚诺村；阿比利奥·巴韦罗与马塞洛·比希尔等学者则主张，其应为伊鲁尼亚-贝莱亚古城，也就是托勒密典籍中记载的贝莱亚——这座极具分量的古罗马遗址地处阿拉瓦境内，距离维多利亚-加斯泰斯仅11公里。米克尔·波索更是提出质疑，认为该聚落甚至未必位于巴斯克地域范围，他认为胡安·德·比克拉罗笔下这一名称带有政治宣传色彩，实则指代梅里达城。
当地多项考古发掘还证实这片区域曾有法兰克人活动，进一步佐证西哥特时期的维克托里亚库姆并非如今的维多利亚-加斯泰斯。例如甘博阿镇南克拉雷斯的阿尔代耶塔遗址，出土了依照法兰克丧葬习俗布置的墓葬，遗址年代判定为公元6至8世纪。在维多利亚-加斯泰斯圣母大教堂出土的部分兵器形制，也曾被认为带有法兰克文化特征，但经器物形制细致考证后，并未得出定论：这类器物虽有可能出自8世纪，可由于同类兵器后世长期沿用，也无法排除其年代更晚的可能性。
圣母大教堂一带的考古成果表明，能一脉相承、最终发展为维多利亚-加斯泰斯的最早稳定聚居点，出现于公元8世纪初期。目前尚无法确定这座原始村落彼时是否已定名加斯泰斯，但可以确定其坐落于山丘高地，后世中世纪老城便是以此为中心逐步营建而成。
成书于1025年的《圣米良贡赋册》记载，11世纪时维多利亚-加斯泰斯所处的阿拉瓦平原，绝大多数地名都源自巴斯克语，同时也混杂少量罗曼语源地名。这份文献罗列了一众向圣米良修道院缴纳什一税的聚落，加斯泰斯一名也首次正式见于这份史料，只是文中并未标注其具体方位，文书中还收录了如今隶属于维多利亚-加斯泰斯辖区的诸多村镇名称。
公元8至11世纪，阿拉瓦平原先处于莱昂王国管辖之下；公元931年费尔南·冈萨雷斯建立卡斯蒂利亚伯国后，此地归入其势力范围；1035年纳瓦拉国王桑乔三世离世，王国领土被拆分，这片区域自此正式并入卡斯蒂利亚王权版图。
考古遗迹表明，十二世纪初，这座原始村落率先修筑起第一道防御围墙。从建筑形制来看，这批城墙大概率是由纳瓦拉-阿拉贡国王阿方索一世下令修建。结合考古成果重新梳理各类文字史料后可以确定，这处防御工事的修建年代，早于1181年城镇自治特许状的颁布时间。目前发现早于该特许状、最早提及维多利亚这一名称的文字史料有两处：
*其一为1157年的文书，文中收录多份身份佐证记录，其中时任桑圭萨军政长官名为马丁·德·维多利亚，可见其是土生土长的维多利亚本地人。
*其二为1178年的文献，记载一位名为阿尔瓦罗·穆尼奥斯的人物担任维多利亚镇守官，即受君主指派掌管这片领地的地方军政长官。
考古与史学争议：研究团队在大教堂内部小范围区域开展考古勘测，经碳十四年代测定，判定城墙始建于十一世纪末期，比纳瓦拉智者桑乔国王建城时间早一百年。但众多专攻中世纪自治律法的历史学家并不认同这一观点。古时王室颁布的自治律法，虽允许民众修筑城墙、派驻守军，但若没有正式的王室法定许可，绝不可能建成拥有二十座塔楼的大型环形城防体系。1188年，维多利亚与赛特吉一同被划为军事防御据点，目的是依托1179年与卡斯蒂利亚王国签订的条约，稳固新划定的边境防线。即便考古层面能佐证此地曾存有更早的零星城墙遗迹，也缺乏对应的正史史料作为支撑。
1181年，纳瓦拉国王桑乔六世为这座早已存在的聚居地正式颁布定居自治特许状，并将其命名为新维多利亚，文书原文记载：“朕为此地赐新名维多利亚，此地旧称加斯泰斯”。纳瓦拉国王此举的核心动因之一，是联合安托尼亚纳、贝尔内多、阿尔甘松镇、拉瓜迪亚等地构筑边境防御阵线，以此抗衡卡斯蒂利亚王国，守护此前趁着阿方索八世年幼、卡斯蒂利亚爆发内乱之际所占据的大片领地。现代最新研究还提出新观点：桑乔六世在特许状中使用“新维多利亚”一名，实际指代对原有古城墙范围进行新一轮扩建，这也是名称中冠以“新”字的缘由。以往史学界普遍认为此次城区扩建由卡斯蒂利亚国王阿方索八世主导，而此次扩建直接形成了如今的皮革街、鞋匠街与铁匠街。该推论同时佐证，1181年这份特许状，实际仅授予新建城区民众相关权益，并非覆盖整片旧聚居区。
完备的城墙防御体系，让这座城池坚守长达八个月之久，直至1200年1月全城投降，阿方索八世的军队才正式攻占此地，自此维多利亚-加斯泰斯正式归入卡斯蒂利亚王国管辖。
传统观点认为，最早向西面山坡拓展城区的举措由阿方索八世主导，但这一说法并无确凿史料佐证。
十四至十五世纪，巴斯克乡间贵族各大家族为维系权势地位、扩充财富收入，纷纷结党对立、派系争斗不断。这一社会乱象也波及维多利亚-加斯泰斯，当地卡列哈家族与阿亚拉家族长期彼此倾轧。这场家族纷争最终在1476年通过《和解协定》宣告落幕，此次市政改革制度一直沿用至1747年，此后费尔南多六世重新制定了全新的地方市政治理体系。
在天主教双王下令驱逐犹太人之前，此地的犹太聚居区颇具规模。旧时犹太人墓地如今改建为犹太门迪公园，园内立有纪念遗迹，追忆这段过往历史。1431年，卡斯蒂利亚国王胡安二世正式授予其城市建制地位。1463年，维多利亚-加斯泰斯与萨哈萨拉、埃布罗河畔米兰达、潘科尔沃、里瓦贝略萨的萨尔瓦铁拉一同创立阿拉瓦同盟，为五大创始城镇之一。1466年，卡斯蒂利亚国王恩里克四世赐予这座城市“忠城”（leal）称号；1470年，天主教君主费尔南多又加封其“至忠之城”（muy leal）名号。
1483年9月22日，伊莎贝拉一世在阿里亚加城门宣誓，承认并维护这座城市享有的自治律法与各项特权。
近代
1522年1月22日，消息传至维多利亚-加斯泰斯：当时暂住城内绳结府邸的乌得勒支的阿德里安，已于十三日前当选新一任教皇，即日后的哈德良六世。这位新任教皇在这座阿拉瓦首府停留一月有余，期间以西班牙摄政者的身份理政，同时统筹部署纳瓦拉地区防务，抵御法国入侵。
1615年，为筹备王室联姻盛典，法国王后奥地利的安妮、以及日后西班牙国王腓力四世的妻子波旁的伊莎贝尔均莅临此地下榻。
鲁西永战争期间，维多利亚-加斯泰斯与巴斯克大部分地区一度遭法军短期占领，法军一路推进至埃布罗河畔米兰达。此次占领状态随着结束战事的《巴塞尔和约》签订而正式告终。
1808年4月3日，斐迪南七世在前往巴约讷途中下榻于市政厅，著名的王室逊位事件便将在巴约讷上演。4月19日黎明，大批民众聚集在如今的马特乌·贝尼尼奥·德·莫拉萨大街，竭力阻拦国王出行，甚至剪断了马车挽绳。最终斐迪南七世只得在法国骑兵护送下，从维多利亚-加斯泰斯启程。
同年11月5日至9日，拿破仑奔赴马德里扶持兄长约瑟夫登上西班牙王位，途中暂住这座阿拉瓦首府的埃切萨拉宅邸。此前拜伦战役战败撤退期间，约瑟夫曾将蒙特埃尔莫索宫当作自己的临时王宫。
此地最具里程碑意义的历史事件，当属1813年6月21日维多利亚战役。此战中，节节败退的法军遭到威灵顿公爵与阿拉瓦籍将领阿拉瓦联手击溃。约瑟夫·波拿巴仓皇出逃，几乎丢掉所有从西班牙劫掠而来的财物，这场战役也基本宣告西班牙独立战争走向尾声。
同年七月末，捷报传至维也纳，约翰·内波穆克·梅尔策尔随即委托路德维希·凡·贝多芬以此战为题创作交响曲，即《威灵顿的胜利》（作品91号），又名《维多利亚之战》《胜利交响曲》。
第一次卡洛斯战争期间，维多利亚-加斯泰斯始终拥护伊莎贝拉一派。1834年3月16日，托马斯·德·苏马拉卡雷吉率领卡洛斯派军队围攻城池，驻守大加马拉镇的城市民兵与阿拉瓦警备队成功击退来敌。听闻自由派援军即将从埃布罗河畔米兰达赶来，卡洛斯派军队被迫撤军。此战中被俘的百余名阿拉瓦警备队员被押往埃雷迪亚，于次日遭处决，酿成惨烈的埃雷迪亚枪杀惨案。为嘉奖这座城市的忠心，摄政女王玛丽亚·克里斯蒂娜下令将伊莎贝拉二世的名字首字母融入城市纹章之中。
1843年，当地获批修建中等教育学院，该院旧址原为圣克拉拉修道院，如今已是巴斯克议会所在地。1853至1854学年正式开课，圆了这座城市长久以来的办学夙愿。这座老牌学府见证了当地大半段文化发展历程。1868年革命爆发后，城内创办自由大学，1869年正式开课，却因第二次卡洛斯战争影响，在1873至1874学年开学前夕被迫停办。里卡多·贝塞罗·德·本戈亚、胡利安·阿普莱斯、费德里科·巴赖瓦尔等知名学者都曾在此任教。其中精通希腊文化的学者巴赖瓦尔（1851—1918），也是维多利亚-加斯泰斯最早开设巴斯克语课外课程的先行者之一。
凭借十九世纪下半叶深厚的文教底蕴与繁荣的文化氛围，维多利亚-加斯泰斯也赢得了北方雅典的美誉。
现代
二十世纪初直至五十年代，维多利亚-加斯泰斯只是一座工业薄弱、民风保守的小城。1936年，西班牙部分军队在右翼及部分中间派政党支持下发动叛乱，西班牙内战就此爆发，巴斯克与纳瓦拉地区随即陷入阵营分裂局面：阿拉瓦省与纳瓦拉地区倒向叛乱势力，而吉普斯夸省、比斯开省则拥护共和合法政权。不过后两省境内不少秉持卡洛斯派传统主义、拥护君主制的民众选择投靠叛军，因此巴斯克与纳瓦拉两地民众分属两大阵营，但当地大部分民众依旧忠于共和国。
和西班牙各地一样，内战结束后巴斯克地区社会裂痕深重。初期当局施行严酷的政治高压管控，各地工厂逐步恢复生产，此后西班牙进入佛朗哥独裁统治时期。这一阶段国内经济实现大幅增长，与此同时，战前存续的工会与政党持续开展地下反独裁活动，自五十年代末起，埃塔等极端组织及周边衍生团体也陆续兴起，秘密进行反抗行动。
自二十世纪五十年代起，这座城市开启大规模工业化进程，城市面貌迎来全方位变革，人口结构与社会格局变化尤为显著。原本以行政、服务业为主的小城，逐步转型为工业城市，六十年代其人口增幅超40%，位居西班牙全国前列。六七十年代，大量外来务工人员涌入，当地人口数量近乎翻倍。
1976年3月3日，维多利亚-加斯泰斯爆发该市历史上针对工人阶层最为惨烈的流血事件。彼时正值佛朗哥独裁者离世数月、西班牙民主转型的关键时期。城北工人聚居的萨马拉加区，数千名罢工工人聚集在圣方济各教堂内集会，诉求改善劳动待遇。武装警方强行清场，向拥挤密闭的教堂内部投掷催泪瓦斯；当工人捂嘴掩鼻、艰难撤出时，警方直接动用实弹与橡皮子弹进行镇压。这场暴力镇压造成五人遇难、一百五十余人中弹负伤。遇难者分别是27岁的阿拉瓦锻造厂工人佩德罗·马里亚·马丁内斯·奥西奥、17岁面包坊学徒兼学生弗朗西斯科·阿斯纳尔·克莱门特、19岁农业企业员工罗穆阿尔多·巴罗索·查帕罗、32岁阿雷吉集团企业职工何塞·卡斯蒂略，两个月后，30岁的企业工人本韦尼多·佩雷达也因伤势离世。这起惨案是西班牙民主转型阶段重大悲剧事件之一，事后始终未开展正式调查与司法追责。同年7月，西班牙国王胡安·卡洛斯一世更换首相，以阿道弗·苏亚雷斯取代卡洛斯·阿里亚斯·纳瓦罗，此次政坛人事变动，一定程度上也受该事件影响。
1980年5月20日，巴斯克议会依据驻地相关法案正式决议，确立维多利亚-加斯泰斯为巴斯克自治区首府，定为自治区议会与自治区政府驻地。至此，维多利亚-加斯泰斯既是阿拉瓦省省会，也是巴斯克自治区首府，同时承载阿拉瓦省地方议会、省行政委员会、巴斯克自治区政府与自治区议会等核心机构职能。2012年，维多利亚-加斯泰斯成功获评欧洲绿色之都。
人口
维多利亚市占地面积276.81平方公里，2018年人口250,051人，人口密度892.2人/平方公里。
同时，根据2018年的统计数据，按国籍划分的人口如下表所示：
依据巴斯克自治区政府出台的《国土空间规划导则》，维多利亚-加斯泰斯是中阿拉瓦功能区的核心城市。设立该功能区，旨在统筹协调城市规划、空间划定、联合发展项目等各类事务。该功能区共计囊括阿拉瓦省29座市镇，以及比斯开省的奥钱迪亚诺、乌维德阿两座市镇。成立中阿拉瓦都市委员会，是为了联合区域内所有市镇制定统一发展策略、开展协同合作，力求达成以下发展目标：
*统筹规划住宅用地拓展布局，优化各类住宅产品的业态布局；
*制定物流与工业用地的开发建设规划标准，实现片区与产业走廊差异化定位、因地制宜精准发展；
*搭建一体化交通基础设施统筹管理体系；
*制定统一的自然生态保护与生物多样性保护发展策略。
结合人口流动与经济往来态势来看，维多利亚-加斯泰斯的辐射影响力早已超出巴斯克自治区范围，延伸至布尔戈斯省境内的埃布罗河畔米兰达、阿尔甘松镇以及孔达多德特雷维尼奥，即埃布罗河谷片区。这片区域早在1822年便隶属于阿拉瓦省，其境内城镇也曾是1463年阿拉瓦同盟的创始成员。
城市规划
从城市营建格局来看，维多利亚-加斯泰斯属于中等规模城市，城区布局顺应各个历史时期的营建传统逐步演变。老城以发源山丘为核心，整体呈杏仁状布局。这座山丘地处阿拉瓦平原，是当地唯一一处高地，凭借得天独厚的地势，在11至12世纪成为纳瓦拉王国与卡斯蒂利亚王国争相掌控的军事要地。这座城市的环形城墙建成时间早于两国纷争时期，由阿拉瓦伯爵于11世纪主持修筑，其为阿拉贡国王拉米罗一世的私生子，修建初衷便是守护这座古老村落。维多利亚-加斯泰斯老城防御城墙的建造年代介于1050年至1100年之间。受早期军事防御功能影响，城内街巷狭窄幽深，顺着原始椭圆形城区排布，民居紧密相连，走向与古城墙大致平行，如今城墙仅留存少量残段与城门遗迹。1854至1856年间，一场霍乱疫情成为城市风貌变革的转折点。当地借防疫之名拆除了各大行会街区的防卫门楼，这些坚固门楼分别把守皮革街、鞋匠街与铁匠街，由当地名门望族驻守，用于守护各行会聚居区。如今白色圣母广场入口处，昔日曾设有圣克拉拉城门，该城门经由城墙与圣安东尼奥修道院相连。19世纪，随着城市发展空间日趋局促，当地启动新古典主义风格新区扩建工程，历经持续规划营建，逐步塑造出城市如今的整体格局。
这片被称作“杏仁老城”的中世纪城区留存着众多珍贵古建筑：其中1525年由胡安·洛佩斯·德·阿里埃塔修建的本达尼亚宫，如今是扑克牌博物馆所在地，宅邸原址曾是马埃斯图家族的防御塔楼；15世纪由克劳迪奥·德·阿尔辛涅加兴建的埃斯科里亚萨-埃斯基韦尔宫；16世纪卡洛斯五世大使马丁・德・萨利纳斯居住过的比利亚·苏索宫；以及维多利亚-加斯泰斯最核心的中世纪瑰宝——圣母大教堂（老主教座堂）。
民间俗称的老主教座堂，其修建历程几乎就是这座城市发展史的缩影。教堂选址坐落于加斯泰斯原始巴斯克村落的古墓葬遗址之上，如今考古发掘遗址已对外开放参观。1202年一场大火致使旧堂损毁，彼时刚攻占此地两年的卡斯蒂利亚国王阿方索八世下令重建城池，并在原址兴建新教堂，使其兼具传教布道与囤积军械双重用途，兼具宗教圣殿与军事堡垒属性，同时也是古时入城要道。数百年来教堂历经多次改建修缮，后世改造往往不顾原有建筑形制：15世纪这里升格为教士会教堂，20世纪60年代又单纯为追求外观美感，拆除外墙加固结构、拓宽大面积窗棂，建筑结构因此存在极大安全隐患，最终因担心礼拜期间发生坍塌被迫关闭。如今这座教堂已重新对外开放，能让游客沉浸式穿越千年时光：从维多利亚-加斯泰斯最初的村落遗迹、千年古老地基，再到罗曼式、哥特式不同时期的建筑形制，各个年代所用建材色泽分明，历史层次清晰可辨。凭借独特的建筑特质与千年以来不断更迭的使用功能，这里已然成为当地头号文旅地标。《圣殿春秋》作者肯·福莱特到访后曾评价，圣母大教堂是全球最具特色的三座教堂之一。
中世纪至十八世纪，维多利亚-加斯泰斯的人口规模与街巷格局基本保持稳定。直至十八世纪末，城市人口增长迫使城区向外扩张。老城盘踞山丘高地，与下方平原地势落差悬殊。建筑师胡斯托·安东尼奥·德·奥拉吉贝尔设计修建连拱廊与西班牙广场，平缓衔接地势高差，也为十九世纪浪漫主义风格新区建设铺平道路。新区街道开阔、园林遍布，爱德华多·达托大街、弗洛里达公园、白色圣母广场皆是代表性景观，广场楼宇立面遍布观景飘窗。
此后至今，城市新建片区均遵循多套规划方案打造，着重建设公园与休闲场地，着力提升人居品质，兼顾城市历史风貌传承与人口扩容安置需求。圣马丁区是首个按该理念规划的新式片区，此后城区面积飞速拓展，近年开发重心集中在拉库阿、萨尔武阿与萨瓦尔加纳片区。这座城市凭借出色的城市建设斩获多项国际奖项。环城绿带尤为亮眼，整片绿地网络环绕城区，既是城市生态绿肺，也联通市区与郊野地带。
城市风貌演变
维多利亚-加斯泰斯先后历经哥特、文艺复兴、巴洛克、新古典与浪漫主义多种建筑风格。从十三世纪初中世纪首次拓城，到如今外围新式街区与园林建设，规划营建贯穿城市发展史。老城完整保留哥特式街巷肌理，道路呈椭圆走向、街巷狭长，坡路错落起伏，诸多古宫殿历经修复保存完好。街巷名称沿用旧时行会称谓，刀匠街、鞋匠街、铁匠街、画匠街等名称留存至今。法国文豪维克多·雨果曾在著作中将此地称作形制完整、风格统一的哥特古城，还将其与纽伦堡相媲美。
文艺复兴时期，贵族世家在山丘上兴建典雅宅邸，为城市留下鲜明时代印记。
老城之外，白色圣母广场、西班牙广场与连拱廊等新古典主义地标同样极具代表性。均由本土建筑师胡斯托·安东尼奥·德·奥拉吉贝尔主持设计，用以消解老城与十八世纪新建城区之间巨大的地势落差。
如今这里已是公路交通枢纽，地处大西洋交通要道，区位优势突出。作为巴斯克自治区首府，诸多区级核心机构坐落于此：阿胡里亚埃内亚宫为自治区主席官邸，拉库阿片区设有巴斯克自治区政府，巴斯克议会则坐落于贝塞罗·德·本戈亚大街。首府身份带动城市活力蓬勃发展，市内还建有巴斯克地区规模最大的购物商城——林荫购物中心。
智慧低碳城市计划
市政府针对加冕片区推行住宅节能改造项目，旨在降低住宅能耗、减少二氧化碳排放，该项目隶属于欧洲智慧低碳城市合作计划。
市中心总体规划
规划围绕减量、复用、修复三大核心原则展开，聚焦公共空间更新、老旧建筑盘活修缮、商贸文旅产业复苏三大方向。
政治
市长
2023年6月17日，市政议会就职全体会议上，迈德尔·埃切瓦里亚当选市长。此次选举获西班牙工人社会党、巴斯克民族主义党与人民党三方支持，共计18票赞成，超出绝对多数门槛4票。
维多利亚-加斯泰斯市议会一共有27个席位，其中在2023年市政选举之后席位最多的是巴斯克地区联合（EH Bildu），共7席。工人社会党、民族主义党和人民党各6席，联合我们能2席。
巴斯克自治区政府
巴斯克自治区政府办公地设于拉库阿片区。
巴斯克议会
巴斯克议会（巴斯克语：Eusko Legebiltzarra）行使区域立法权，负责选举自治区政府主席、审批巴斯克自治区财政预算，同时推动并监督政府施政，代表全体巴斯克民众。议会驻地位于维多利亚-加斯泰斯。
阿拉瓦省地方委员会
阿拉瓦省地方委员会（巴斯克语：Arabako Foru Aldundia），是西班牙巴斯克自治区阿拉瓦历史领地与省级行政管辖机构。
阿拉瓦省议会
阿拉瓦省议会（巴斯克官方名称：Arabako Batzar Nagusiak），为阿拉瓦省及历史领地的立法议事机构。
议会办公地址位于维多利亚-加斯泰斯市卢瓦涅区比森特·戈伊科切亚大街2号，建筑始建于1868年。全体会议则在同片区相距不远的阿拉瓦省地方委员会议事大厅举办，该楼宇落成于1833年。
巴斯克自治区首府
依据刊载于《巴斯克自治区官方公报》的1980年5月23日第1号《巴斯克自治区机构驻地法》，维多利亚-加斯泰斯定为巴斯克议会与自治区政府所在地。该地因此视作自治区首府，相关明确法定认定仍有待完善。
行政区划
维多利亚-加斯泰斯市域范围内，可划分为城区本体，以及诸多历史不同阶段并入辖区的乡村聚落。这些乡村聚落以村镇议事会形式保留部分行政自治权限，各自在市域内拥有划定的管辖地界。
出于行政管理与统计工作需要，维多利亚-加斯泰斯的乡村议事辖区划分为三大片区：东部乡村区、西北部乡村区与西南部乡村区。划入片区的辖区总计近60个，与城市主城区界限清晰分明。
部分辖区因城市扩张，已彻底融入城区路网，不再归入上述三大统计片区。这类区域虽仍保有议事辖区的法定身份，但实际已算作城市街区，阿韦丘库、阿利、阿尔门蒂亚、阿里亚加均属此类。
还有部分辖区仍划归乡村范畴，正逐步被城区吞并，不断被城郊工业园区、新建聚居片区侵蚀。贝托尼奥几乎被工业园区环抱，与城区连成一体；南部的阿雷查瓦莱塔、东部的阿尔考特与埃洛里亚加，也随着萨尔武阿片区的城市开发，和主城区紧密衔接在一起。
辖区与街区
维多利亚-加斯泰斯划分为多个片区，片区之下又细分若干街区，其余街区则不隶属于特定片区。划分依据为各地相对于老城核心的区位关系:
*城北区域：涵盖阿韦丘库、萨马拉加、埃尔皮拉尔街区，以及拉库阿片区。拉库阿片区又分为中心拉库阿、阿里亚加-拉库阿、拉库阿比斯卡拉、伊拜翁多街区。
*市中心区域：包含老城、新建城区、卢瓦涅、加冕街区。
*中西区域：涵盖查戈里丘、圣马丁、加萨尔比德街区。
*西部近郊：由桑索门迪、阿利-戈韦奥村镇及工业园区、萨瓦尔加纳街区组成。
*东北区域：包含阿兰萨韦拉、阿拉纳、阿兰比斯卡拉、圣地亚哥、埃尔安赫洛街区，以及已并入城区的贝托尼奥、埃斯卡尔门迪、小加马拉、大加马拉村镇。
*中东区域：涵盖德桑帕拉多斯、犹太门迪、圣卢西亚街区。
*城东区域：包含埃洛里亚加村镇，以及萨尔武阿片区，该片区下辖萨尔武阿、阿尔卡亚特街区。
*东南区域：涵盖阿杜尔萨、圣克里斯托瓦尔、埃雷卡莱奥尔街区，奥雷蒂亚索洛、文塔拉埃斯特雷亚工业园区，以及阿雷查瓦莱塔、加尔德莱吉村镇。
*西南区域：包含阿里斯纳瓦拉、阿尔门蒂亚街区与门迪索罗萨片区。门迪索罗萨片区分为门迪索罗萨、埃尔巴坦、花园城街区，另设有大学校园。
无隶属片区的街区
隶属本市的乡村议事辖区：
*东部乡村区：共计20处：阿韦拉斯图里、安多柳、阿尔考特、阿尔卡亚、阿尔甘多尼亚、阿斯卡尔萨、贝托尼奥、玻利瓦尔、塞里奥、埃洛里亚加、加米斯、伊拉拉萨、洪吉图、卢比亚诺、马陶科、奥雷蒂亚、奥塔苏、乌利亚瓦里-阿拉苏阿、乌利亚瓦里德洛斯奥耶罗斯、埃斯蒂瓦利斯自由镇。
*西北部乡村区：由23处议事辖区与2处普通街区组成：阿马里塔、福龙达安特萨纳、阿兰吉斯、阿斯赫耶塔、克里斯皮哈纳、埃斯塔罗纳、福龙达、大加马拉、小加马拉、戈韦奥、赫雷尼亚、下韦托、上韦托、莱加尔达、洛皮达纳、马蒂奥达、门迪古伦、门多萨、大米尼亚诺、小米尼亚诺、雷塔纳、乌利亚瓦里-比尼亚、尤雷；外加福龙达阿尔塔察、曼多哈纳两处街区。
*西南部乡村区：共计15处：阿雷查瓦莱塔、阿里涅斯、贝罗斯特赫塔、卡斯蒂略、埃斯基韦尔、加尔德莱吉、戈梅查、拉萨尔泰、莱尔曼达、玛加丽塔、门迪奥拉、修道院古伦、阿拉瓦苏维哈纳、维多利亚苏阿索、苏梅尔苏。
经济
产业
二十世纪五十年代的工业化浪潮，彻底重塑了维多利亚-加斯泰斯的经济结构。这座原本以行政、服务业为主的小城，短短十余年间蜕变为繁荣的工业中心。1950年当地人口仅五万两千余人，至1980年已突破十九万，人口增长主要源于外来务工迁入。如今市内入驻多家跨国企业，包括生产威霆厢式车与V级豪华MPV的奔驰汽车、米其林轮胎、艾尔诺瓦航空结构公司，同时也聚集了大批为其配套供货的本土企业。
城市传统工业集聚区，是工业化时期在城郊兴起的贝托尼奥、乌雷蒂亚索洛、阿利-戈韦奥工业园。如今这些区域已完全并入城区，发展空间趋于饱和。为此，当地近年在远离市中心的区域新建洪迪斯工业园与阿拉瓦科技园，园区紧邻A-1、A-622国道、AP-1高速、马德里至伊伦铁路以及维多利亚机场等主干交通线路，众多高新技术与创新型企业纷纷落户于此。
1980年维多利亚正式成为巴斯克自治区首府后，第三产业规模持续扩张，现已成为当地主导产业，业态以商贸、政务服务为主。2005年，阿拉瓦省人均地区生产总值达32,236美元，位居西班牙各省首位；同年巴斯克自治区人均产值为27,153美元，西班牙全国人均产值则为20,933美元。
物流和产业中心
阿拉瓦省地形条件优越，十分适宜建设和发展物流枢纽园区，目前已有多家企业入驻运营，后续还将有更多企业进驻。当地已出台战略规划，核心目标是投入资金，推动片区产业升级与发展。
阿拉瓦省地方委员会致力于巩固本省物流枢纽地位，打造优质投资热土，多项举措旨在全面强化区域核心物流节点优势，吸引各类企业前来投资兴业。
省内主要物流核心区包括：洪迪斯、加马拉、戈哈因与阿拉苏尔。
洪迪斯
洪迪斯工业园距离维多利亚-加斯泰斯市中心6公里，交通区位得天独厚，可便捷连通周边省份、西班牙全境及欧洲各地，紧邻马德里-伊伦A1干线公路。
园区内设维多利亚综合运输物流中心，物流用地面积达90万平方米，铁路货运站占地17.7501万平方米。园区配备车辆检测站点，经由高速公路前往维多利亚国际机场仅8公里路程。
洪迪斯园区汇聚大量企业，业务涵盖运输、汽车制造、包装加工等多个领域。
加马拉
该地块隶属于博西华西班牙公司，坐落于区位优越的贝托尼奥-加马拉工业园区。园区位于维多利亚-加斯泰斯北部，建成总面积超94.3万平方米。待运营资产地处加马拉广场1号，总占地面积1万平方米，包含三座工业厂房与1550平方米办公区域。
加马拉工业园区同时设有西德诺钢铁集团生产基地。
戈哈因
戈哈因工业园距离维多利亚-加斯泰斯12公里，毗邻乌鲁尼亚加水库与乌利亚瓦里水库，水域适宜戏水与水上运动。园区紧邻维多利亚至毕尔巴鄂的N-240国道，道路交通四通八达。园区以金属机械加工产业为主，入驻企业超百家，汇聚多家国内外知名企业，配套基础设施与服务体系完备。
阿拉苏尔
阿拉苏尔工业物流园拥有大量现代化厂房与仓储空间，园区环境规整，可面向各类主体提供多元化配套服务。该园区由库塔哈银行、阿拉瓦省地方委员会、巴斯克自治区政府、下里贝拉市政府与梅林物流园区公司联合持股运营。
园区地处阿拉瓦省，毗邻埃布罗河畔米兰达，区位处于伊比利亚半岛核心产业地带。园区百公里辐射范围内常住人口超450万。
凭借得天独厚的地理位置，阿拉苏尔成为西班牙北部标杆性工业物流园区，负责伊比利亚半岛及欧洲货物分拨，同时为维多利亚国际机场、毕尔巴鄂港、帕萨赫斯港、桑坦德港的物流业务提供重要支撑。
阿拉苏尔多式联运物流平台作为毕尔巴鄂海港联运枢纽，依托铁路专线与公路路网衔接，纳入大西洋货运铁路干线体系。
此地陆路交通枢纽地位突出，是葡萄牙、地中海沿岸、西班牙西北部及中部地区往来欧洲的核心必经节点。
园区可快速接入AP-1、AP-68、A-1高速公路，经由E70、E80干线通达西班牙各大首府与欧洲多地，综合竞争力位居国内外物流园区前列。
铁路线路连通马德里-伊伦-巴黎、里斯本-伊伦-巴黎、毕尔巴鄂-巴塞罗那、马德里-毕尔巴鄂等主干线，可为地中海、大西洋沿岸港口提供货物集拼场地，货品可由此分发至西班牙本土、欧洲各国及马格里布地区。
商业区
中世纪老城商铺琳琅满目，遍布手工艺品、家居饰品、服饰小店与特色老牌餐饮门店。新建城区则汇聚多家知名跨国时尚配饰品牌、主流银行总部、雅致咖啡馆、老字号甜品店、特色餐厅、高端珠宝行以及大型百货商场，爱德华多·达托大街、阿拉瓦将军大街、圣普鲁登西奥大街、邮政大街与独立大街商业氛围尤为浓厚。
卢瓦涅、德桑帕拉多斯等片区也具备不俗的商业规模。近些年城市近郊陆续落成多家大型购物中心，例如距离市区仅五公里、坐落于锡戈伊蒂亚辖区的戈尔贝亚商业园，以及萨马拉加区内的林荫购物中心。
旅游
2017年共有42.7万人次到访阿拉瓦省，其中超30.2万人前往维多利亚-加斯泰斯。该市游客量较上年增长6.2%，整个阿拉瓦历史辖区游客增幅则达6.3%。
欧洲会议宫是一座综合性会务场馆，可承办各类大型会议、座谈研讨活动。场馆配置两座报告厅、十一间会议室、七处多功能场地以及两间配套辅助室。
建筑空间宽敞、设计现代、功能多元。经过翻新扩建后，成为当地代表性建筑。改造后建筑能耗降至原先六成，大幅降低环境负担，减少废弃物与二氧化碳排放。
本次改扩建工程采用被动式节能建筑标准，着重强化隔热保温能力、降低能耗，并利用太阳能实现室内恒温宜居。
建筑外墙大面积种植阿拉瓦省及巴斯克本土植被，藤蔓绿植覆盖落地窗，既能隔热降温，又不遮挡自然采光。绿植幕墙有效提升建筑隔热、隔音性能，同时净化空气、削减污染。
基础设施
教育
巴斯克大学阿拉瓦校区
阿拉瓦校区是巴斯克大学的主要校区之一，坐落于维多利亚-加斯泰斯中南部。校内配有学生公寓、图书馆、教学楼与体育场馆，设有专属有轨电车站点，2、3、8、9路市内公交均途经此地。校区距离西班牙国家铁路车站仅数米远，该车站开行多条区域、国内及国际线路。
校内下设院系与机构：
*药学院
*文学院
*工程学院
*经济与企业管理学院
*教育与体育学院
*劳动关系与社会工作学院
*医学与护理学院
*医学教学部（校区外，毗邻查戈里丘医院）
*老年进修学堂
*卢西奥·拉斯卡莱高级研究中心
市内另有一所隶属于巴斯克大学的公立院校：
*护理学院（校区外，毗邻查戈里丘医院）
德乌斯托大学
办学地点设于埃希维德-阿里亚加片区，开设数字工业双学位本科专业。
西班牙国家远程教育大学
该校附属教学中心位于维多利亚-加斯泰斯市圣马丁区佩德罗·德·阿苏阿大街。
西班牙北部神学院
校址设于维多利亚教区神学院，属于高等宗教学术机构，教学点分设于布尔戈斯大主教区及下辖的维多利亚教区。1967年2月6日，圣座修院与大学学部正式批准建校。布尔戈斯校区教授灵性教义学，维多利亚校区开设系统神学、牧灵神学与宗教生活神学专业。
加斯泰兹欧洲大学
由巴斯克尼亚-阿拉维斯集团牵头创办，联合交互新技术学院、健康体育大学学院共建的私立高校。校园选址萨尔武阿区原维塔尔储蓄银行旧址。2021年获巴斯克议会立法认证，2022年9月正式开学授课。开设运动体育科学、物理治疗、多媒体、娱乐产业音乐制作与音效专业。
医疗
奥萨基德萨是巴斯克地区公共卫生服务体系，其总部位于维多利亚-加斯泰斯市阿拉瓦大街45号。
市内共有三座公立医院（其中两座综合医院近期完成合并，另有一座精神病医院）：
*阿拉瓦大学医院：由当地两大核心医院——查戈里丘医院与圣地亚哥使徒医院合并组建而成，开放床位800余张。
*阿拉瓦精神病医院：坐落于阿拉瓦大街，约设床位225张。
服务中心
社区服务中心是市政配套设施，分布在城市各个街区，面向民众提供全方位的文化、体育、教育及社区综合服务，并举办各类相关活动。中心同时以促进社会融合、鼓励公众参与为原则，为市民提供资讯咨询与社会帮扶。
其宗旨是为市民打造开放的交流、资讯、学习、指导与休闲空间，引导大众养成健康的休闲方式，提升生活品质。为此，中心以多元融合的形式推出各类服务、项目与活动，欢迎各类社团、团体及个人积极参与。
西班牙民主转型后的首届任期（1979-1983年），当地设立了街区市政办事处。该机构可视为社区服务中心项目的雏形，彼时其职能以民生帮扶与行政事务为主，由专职社工负责管理。
1983至1987年的下一任任期内，青年事务、文化、社会福利等多个部门协同合作，再加上市政委员会的全力支持，正式拟定了如今的社区服务中心建设方案。新一代服务中心定位更为多元，目标是成为片区社会活力的核心枢纽，并配备社会文化活动专员统筹运营。场馆大多改造利用街区内闲置建筑，体育活动则依托现有场地开展，不再单独新建体育设施。
首批社区服务中心根据场地条件，配套设置图书室、音像室、儿童游乐室、手工活动室与交流会客区。1985年，桑索门迪社区服务中心率先落成启用，拉开了服务网络建设的序幕。随后，埃尔皮拉尔中心于1986年投用；同年6月，依托中央政府移交的房产，老城片区的埃尔坎皮略中心正式开放；阿韦丘库中心则在1987年建成。
1989年，伊帕尔尔德社区服务中心落成，同年12月，欧洲社区服务中心投入使用，该场馆同时兼作会议中心。这一批中心将市政提供的社会文化、民生帮扶、体育、休闲等各类服务整合于同一栋建筑内，也成为后续全市同类型场馆规划建设的标准范本。
此后，整个服务网络交由文化部门统一管理，各中心设立专职负责人。市民不再深度参与场馆运营与活动策划，角色逐渐转变为单纯的服务受众，自主参与项目打造的空间大幅缩减。
如今，全市共有14座社区服务中心，分别为：阿韦丘库、阿尔达韦、阿拉纳、阿里斯纳瓦拉、阿里亚加、埃尔坎皮略、埃尔皮拉尔、埃戈阿尔德、伊拜翁多、伊帕尔尔德、犹太门迪、拉库阿、萨尔武阿、萨瓦尔加纳。该体系现隶属于社会事务、经济发展、公共安全与文化综合板块管辖。
这套社区服务体系在西班牙国内独树一帜，使用率居高不下，深受市民认可。
交通
城市向北（拉库阿片区）、向东（萨尔武阿、圣托马斯片区）、向西（萨瓦尔加纳、马里图里片区）大规模新建大型居住区，让维多利亚-加斯泰斯的市内交通管理面临严峻挑战。当地公共交通运营方维多利亚城市交通股份公司承担着交通统筹的核心工作。过去三年半里，该市公交线路从13条增至18条，班次密度也同步提升，后续更是对所有线路的走向与发车频次完成全面优化调整。目前市内运营9条日间常规线路、3条特色专线、6条夜间线路。除此之外，由巴斯克铁路有轨电车公司运营的两条有轨电车线路，进一步完善了公共交通体系。
2020年9月，该市启动有轨电车网络扩建工程。阿韦丘库线路从弗洛里达站延伸至阿拉瓦省首府的萨尔武阿片区，该段线路已于2023年4月正式通车。此外，电车延伸至萨瓦尔加纳片区的规划也已获批。新线路起自安古莱马站，分为两条支线：一条终点设于马里图里，另一条抵达联合国大街。该项目将在铁路入地改造、维多利亚火车站翻新以及巴斯克Y形铁路干线投用后动工建设。
这里是一座自行车之城。除坐落于山丘之上的老城区外，整座城市地势平坦，十分适宜骑行，自行车也成为市民最青睐的出行方式之一。市内拥有四通八达的自行车道网络。城市内外还规划了多条休闲骑行路线，既可前往阿尔门蒂亚森林公园，也能骑行圣雅各布朝圣之路的备选路段。
现行城市交通规划计划，为尚未配套自行车道的片区补建通道并持续延伸路网，目标让专用自行车道与骑行慢行带总里程达到145公里，保障骑行者出行便捷舒适。
当地还设有城市骑行爱好者协会，名称为加斯泰斯骑行者联盟，官网：www.bizikleteroak.org。
该市加入了欧洲自行车城市联盟。该项目由德国一家非营利机构牵头，旨在推广可持续出行。维多利亚-加斯泰斯同时参与联盟旗下大型项目“洁净空气”，助力提升欧洲城市空气质量。当地推行友好的自行车出行政策，大力推广骑行工具，以此推动城市交通转型。
每年五月，城市都会举办自行车周活动，各大社区中心与街区会开展丰富多彩的配套活动。
早在9世纪，人们就已通行阿拉瓦地区的古道。古罗马第三十四号大道（阿斯图里卡至波尔多线）从潘普洛纳延伸至此；后来阿方索八世率军入侵阿拉瓦，曾长期围困维多利亚城。此外，从巴约纳出发，经由圣阿德里安隧道的路线，也是巴斯克内陆版圣雅各布朝圣之路的重要一段。
历史上当地曾有多条朝圣路线留存，如今朝圣路标沿埃洛里亚加方向延伸至维多利亚。沿途新式居民区配套完善，行人可先沿路况良好的埃洛里亚加门步道前行，再转入圣雅各布大道，途经老城核心区及圣母主教座堂等知名地标。
这条城市段路线的终点为阿尔门蒂亚的圣普鲁登西奥圣殿。
维多利亚-加斯泰斯是西班牙北部的交通枢纽与重要通行节点。A-1北部高速公路在里程桩342公里处驶入该市辖区，随后依次途经344至356公里段、360至362公里段。原N-I国道作为高速入城联络线，现已重新编号：西南入城段为VG-11/N-102，东部入城段为VG-21/N-104。收费高速AP-1纵贯城区北部，可连通埃瓦尔与圣塞瓦斯蒂安。N-622公路为快速路，直通阿尔图韦，并在此接入通往毕尔巴鄂的AP-68高速。N-240普通国道则是前往毕尔巴鄂的备选路线。此外，自治区级公路A-132自维多利亚向东南延伸，直达坎佩索圣克鲁斯。
马德里—伊伦铁路干线将维多利亚设为主要站点之一。该市每日有六趟列车往返马德里，其中阿尔维亚城际高铁最为突出，双向每日各开行三趟班次。列车经巴利亚多利德驶入西班牙高铁路网，全程3小时43分钟即可抵达马德里。本地铁路还可连通卡斯蒂利亚-莱昂、加利西亚、加泰罗尼亚、阿利坎特及阿斯图里亚斯等地区。目前的短板是暂无直达安达卢西亚的列车，旅客需在马德里市内换乘，从查马丁站转至阿托查站，再搭乘线路前往伊比利亚半岛南部。维多利亚与毕尔巴鄂之间尚未通火车，这一问题将随着巴斯克Y形铁路在2026年建成而彻底解决。
此外，由西班牙国家铁路运营的阿拉瓦市郊通勤铁路，服务于维多利亚及其周边都市圈，线路归属西班牙铁路基建管理公司。该通勤线全线依托马德里—伊伦—昂代铁路运行，仅设一条线路，串联埃布罗河畔米兰达、曼萨诺斯、阿尔甘松镇、伊鲁尼亚德奥卡、维多利亚、阿莱格里亚-德阿拉瓦、萨尔瓦铁拉、阿斯帕雷纳及阿尔萨苏阿等车站。这条通勤线路于2025年5月正式通车，多位政府官员出席了开通仪式。
维多利亚机场最初规划为西班牙北部核心航空枢纽，用以取代毕尔巴鄂机场，但这一目标最终未能实现。不过该机场稳居西班牙第四大货运机场，货运吞吐量仅次于马德里、巴塞罗那与萨拉戈萨机场。如今，瑞安航空在此运营多条定期航线，目的地包括米兰-贝加莫、马略卡帕尔马、布鲁塞尔-沙勒罗瓦、科隆、阿利坎特、马拉加以及塞维利亚。
景点
西班牙广场（Plaza de España）又名新广场（Plaza Nueva）
这座大型拱廊广场由建筑师安东尼奥·德·奥拉吉韦尔于1781年设计，初衷是连通老城与当时仍在建设中的新城区，同时为城市打造一处可举办节庆、斗牛及民间市集的公共空间。建筑群中最核心的建筑是市政厅，整体采用新古典主义装饰风格。广场建成初期被称作新广场，以此区分相邻的白色圣母广场——后者彼时名为旧广场。
白色圣母广场（Plaza de la Virgen Blanca）
白色圣母广场旧称老广场，是整座城市的核心地带。老城与新城区多条特色街巷在此交汇，广场四周坐落着带有玻璃观景露台的老式民居。广场中央矗立着维多利亚战役纪念碑。广场周边建筑中，16世纪的圣弥额尔教堂尤为醒目。教堂一处门廊内供奉着城市主保圣像，广场也正因这座圣像而得名。
法典广场（Plaza de los Fueros）
法典广场由路易斯·佩尼亚·甘切吉与爱德华多·奇利达联袂设计，于1979年正式启用。广场整体以玫瑰色花岗岩筑造，场内立有爱德华多·奇利达创作的法典纪念碑，同时设有巴斯克回力球场以及专供当地传统乡土运动使用的活动区域。每逢城市节庆，这里都会举办免费音乐会、巴斯克传统乡土赛事，维多利亚科学周、阿拉瓦葡萄酒节等各类活动也在此落地。从高空俯瞰，广场利用石墙勾勒出阿拉瓦省的版图轮廓。2011年夏季起，广场大部分区域恢复为两位设计师最初的设计样貌。
拱廊街
拱廊街由奥拉吉韦尔与迭斯·德·格梅斯在 18 世纪联手修建。街道两侧建有错落排布的楼宇，巧妙衔接老城与新城区之间的地势落差。整条街道从马切特广场一路向下，延伸至西班牙广场后侧。这座阿拉瓦省首府的中世纪城区坐落于山丘之上，而拱廊街凭借阶梯式建筑群，顺利化解了此处巨大的地势高差。这项工程历时十年完工，是西班牙广场周边城市扩建规划的重要组成部分，西班牙广场同样由奥拉吉韦尔设计。自此，人们得以从新古典风格的新城区顺畅进入中世纪老街。该街道公认的建成年份为1787年。
中世纪城墙
2001年，圣母主教座堂开展修缮工程，施工期间的考古发掘出土了古城墙残存遗迹，补齐了此前已发现的墙体段落。这段城墙建于11世纪，周长900米，曾完整环绕着早期的维多利亚城。维多利亚市政府联合巴斯克自治区政府以及巴斯克大学建筑考古系，首期共清理出236米城墙与两座碉楼，遗址位于科雷里亚大街后方，后续又陆续发掘出更多墙体段落。维多利亚中世纪城墙于2010年斩获欧洲诺斯特拉奖，该奖项素有“文化遗产界诺贝尔奖”之称。至此，阿拉瓦省首府维多利亚再添一项重磅荣誉：此前该市曾凭借中世纪老城的城市更新项目，在1982年获奖；圣母主教座堂修缮工程也于2002年斩获专项大奖。
圣玛利亚主教座堂（旧主教座堂）
这座建筑为14世纪哥特式风格，钟楼则建于17世纪。门廊下方设有三座大门，门上装饰着雕像与浮雕。教堂内部的礼拜堂内，陈列着哥特风格、佛兰德斯风格以及意大利文艺复兴风格的圣像。左侧礼拜堂中还藏有鲁本斯与范戴克的画作。这座主教座堂目前处于修缮阶段。因其独特的建筑特征，全球各地专家都前来考察研究，其中就包括历次改建与修复所造成的建筑结构形变。本次修缮工程以“工地开放参观”形式对外开放，广受游客欢迎。
此外，这里还多次举办学术会议与讲座，保罗·科埃略、肯·福莱特、阿图洛·贝雷兹-雷维特、若泽·萨拉马戈等文学名家都曾到访参与活动。凭借出色的保护工作，圣母主教座堂先后斩获多项荣誉：2000年荣获巴斯克自治区政府颁发的巴斯克旅游奖；2002年拿下欧洲文化遗产组织颁发的欧洲诺斯特拉奖——这是欧盟授予文物修复与保护项目的最高荣誉。自2015年起，该教堂作为圣雅各布朝圣之路：法国之路与西班牙北部线路的组成部分，被正式列入《世界文化遗产名录》。
新聖母主教座堂
这座主教座堂建于20世纪并正式祝圣启用，采用新哥特式建筑风格。其最大特色在于丰富的雕塑装饰：建筑外立面的殿墙、后殿，以及内部回廊礼拜堂、唱诗班后方区域和地下墓室，大量运用现代主义风格雕塑进行装点。
整座建筑体量宏伟，主体包含五条纵向殿堂（一座主殿、四座侧殿）、三殿式十字耳堂、双廊道回廊，回廊配有七座半圆礼拜堂，另设门廊、地下墓室与圣器室。教堂从后殿至门廊总长118米，十字耳堂两端宽度达48米，耳堂穹顶高度为35米，是西班牙规模最大的主教座堂之一。自1999年起，教堂回廊被辟为阿拉瓦教区宗教艺术博物馆，馆内收藏大量当地宗教艺术珍品，展品分为石雕、木雕、木板绘画、布面油画、金银器及宗教礼器陈设等多个展区。
圣弥额尔堂
这座教堂融合哥特式与文艺复兴风格，建造于14至16世纪。门廊处供奉着城市主保圣人白衣圣母圣像，主祭坛组雕出自格雷戈里奥·费尔南德斯之手。教堂始建于14世纪末，坐落于旧维多利亚城所在山丘的南坡，地处古城墙外、圣巴托洛梅门附近。据1181年纳瓦拉国王智者桑乔六世颁布的建城特许状记载，此地原本就有一座供奉圣弥额尔的宣誓教堂，位于城门口一带，如今这座教堂便沿用了其旧址。建筑毗邻马特乌·贝尼尼奥·德·莫拉萨大街，俯瞰白衣圣母广场与洛马将军广场——这两处皆是城市核心地带。教堂主体为哥特风格，与周边成片的新古典主义建筑形成鲜明对比。该建筑被列为文化遗产，并自1995年起正式成为西班牙国家级历史艺术古迹。
圣伯多禄宗徒堂（Iglesia de San Pedro Apóstol）
这是一座14世纪哥特式教堂。建筑的古老门廊尤为亮眼，门廊上的浮雕组刻画了圣彼得与圣母玛利亚的生平故事，浮雕下方立有圣母及众使徒雕像。教堂内的祭坛区域留存着多座珍贵古墓。教堂主体大部分建筑结构建于14世纪，紧贴西侧城墙而建。钟楼为巴洛克风格，塔身始建于17世纪，尖顶完工于18世纪，由瓦莱里奥·德·阿斯科尔韦设计，样式与邻近的圣米格尔大天使教堂钟楼高度相似。1892年至1896年间，教堂经历修缮，南侧的新哥特式门廊便是此次工程的遗存作品，由维多利亚本地建筑师福斯托·伊涅格斯·德·贝托拉萨主持设计。
教堂彩绘玻璃由波尔多的达格朗特工坊制作，于1861年至1901年间陆续安装完成。教堂毗邻孤独坡巷，这条陡峭街巷配有现代化自动扶梯，可方便游人登上中世纪老城的高地。
圣文生堂（Iglesia de San Vicente Mártir）
这座教堂属于十五至十六世纪晚期哥特式建筑。它修建于纳瓦拉国王桑乔六世时期维多利亚城的一处古堡旧址之上。1484年，天主教双王将这片土地划拨给市政厅，专门用于兴建教堂。早在13世纪，此处便建有一座小型教堂，后被拆除，为新教堂腾出场地。该建筑被列为文化遗产，并自1984年起获评西班牙国家级历史艺术古迹。
文化
这座城市以巴斯克本土文化为根基，不断吸纳多元外来文化。20世纪下半叶，大量西班牙其他地区的移民迁居至此；近年来，来自世界各地的外籍移民也陆续入驻。如今的维多利亚-加斯泰斯热闹繁华、文化多元，跻身欧洲宜居与可持续发展水平领先的城市行列。该市绿地资源位居西班牙城市首位，若包含环城绿带，人均绿地面积达42平方米；仅统计城区内部绿地，则以人均23.4平方米位列全国第二。
维多利亚老主教座堂及其配套的殿堂游览、修缮工地参访项目，彻底改写了老城的发展面貌。加之多段中世纪古城墙遗迹相继发掘，当地延续“工地对外开放”的特色模式，吸引了大批游客。这也进一步推动了中世纪街区的更新、修缮与保护工作。市政府积极推进申遗流程，该片区最终在2015年以圣雅各布朝圣之路：法国之路与西班牙北部线路之名，成功入选世界文化遗产。
当地每年会举办多场爵士、摇滚音乐节。维多利亚爵士节于每年7月15日至21日举办，众多爵士乐传奇音乐人都曾登台演出，包括埃拉·菲茨杰拉德、迪齐·吉莱斯皮、迈尔士·戴维斯、奇克·柯瑞亚、鲍比·麦克费林、温顿·马沙利斯等，其中温顿·马沙利斯还专门创作专辑向本届音乐节致敬。主打独立摇滚的阿斯凯纳摇滚音乐节在2011年迎来第十届庆典，如今已是西班牙顶级摇滚盛会之一。舞台曾迎来吻乐队、奥齐·奥斯本、珍珠酱乐队、伊基·波普与傀儡乐队、威尔科乐队、石器时代女王乐队、不良信仰乐队、深紫乐队、埃利斯·库珀、金发美女乐队、欢乐顽童乐队等知名摇滚团体。
TEDx 维多利亚-加斯泰兹大会是当地另一项年度文化活动，主打前沿思想交流，自2015年起每年春季举办。埃里昂·韦利亚伊、何塞·莫塔、塔妮娅·拉马尔卡、侯赛因·德拉赫尚、埃杜尔内·波尔特拉、卡尔梅莱·哈伊奥、比尔希妮娅·佩雷斯·阿隆索等各界人士都曾参与分享。
而全城规模最大的节庆活动当属白色圣母节，举办时间为每年8月4日至9日。除此之外，当地还有诸多传统活动：始于1926年的蓝衣人节定于每年7月25日，节日期间会举办传统大蒜市集；九月圣母节后的首个周一，会举办奥拉里苏朝圣活动；4月28日为圣普鲁登西奥节，民众前往阿尔门蒂亚郊野举行朝圣仪式，祭拜阿拉瓦省主保圣人。自2009年起，维多利亚每年九月还会举办视听节，这是西班牙首个专门聚焦电视、广播全品类内容的专业盛会，涵盖栏目、竞赛节目、资讯杂志、影视剧等各类形式。西班牙各大主流媒体平台均会参展，包括巴斯克公共电视台、西班牙电视台、第三频道、第四频道、电视五台、第六频道以及加密频道等，众多知名演艺人士也会到场参与。
博物馆
阿拉瓦省首府坐落着多家一流博物馆。
阿尔蒂乌姆博物馆·巴斯克当代艺术博物馆
馆内藏品时间跨度自20世纪初至今，其常设馆藏规模位居西班牙第二，仅次于马德里索菲亚王后国家艺术中心。博物馆于2002年4月26日正式开馆，是一座风格开放、充满活力的现代展馆。馆内常设展收藏了众多艺术家的作品（按姓氏字母排序），包括：安娜·劳拉·阿莱斯、乔明·巴迪奥拉、米格尔·巴塞洛、约瑟夫·博伊斯、胡安·布罗萨、拉斐尔·卡诺加尔、胡安·弗朗西斯科·卡萨斯、哈科沃·卡斯特利亚诺、科斯塔斯、杰克·查普曼与迪诺斯·查普曼兄弟、爱德华多·奇利达、萨尔瓦多·达利（《法根夫人肖像》）、奥斯卡·多明格斯、编年史艺术小组、阿尔韦托·加西亚-阿历克斯、路易斯·戈尔迪略、埃娃·洛茨、马诺洛·米利亚雷斯、胡安·米罗、胡安·穆尼奥斯、豪尔赫·奥特伊萨、巴勃罗·帕拉苏埃洛、吉列尔莫·佩雷斯·比利亚尔塔（《沐浴》）、巴勃罗·毕加索（《持烟斗的火枪手》）、安东尼奥·绍拉、巴勃罗·塞拉诺、何塞·马里亚·西西里亚、安东尼·塔皮埃斯、达里奥·乌尔赛、胡安·乌斯莱、达里奥·比亚尔瓦等大批名家。全馆共计收藏约3000件艺术品，涵盖绘画、雕塑、版画、素描、摄影、影像及装置艺术等门类。艺术家米克尔·纳瓦罗2001年创作的巨型铁艺雕塑《凝望》高达45米，矗立在博物馆前方、毗邻法兰西大街的广场上，气势恢宏。
阿拉瓦教区宗教艺术博物馆
展馆设于无玷圣母主教座堂（新主教座堂）的回廊内，展出本省宗教艺术文物。展品分为六大展区：石雕、木雕、木板画、布面油画、金银器以及宗教礼器陈设。
奥钱达夫人塔（自然科学博物馆）
馆址为奥钱达夫人塔，这座中世纪建筑历经多次现代化改造。这里既是博物馆，也是自然科学领域重要的科研与科普基地。场馆共两层，分为三大展区：地质学展区（含岩石学、矿物学、脊椎动物古生物学、无脊椎动物古生物学、综合地质）、植物学展区（隐花植物、显花植物）以及动物学展区（无脊椎动物、脊椎动物）。
比巴特博物馆群：阿拉瓦考古博物馆+富尼耶纸牌博物馆
考古博物馆为现代建筑，与富尼耶纸牌博物馆相连。该馆由阿拉瓦省地方议会于1975年创立，被巴斯克自治区政府指定为考古文物官方存放机构。自2009年起，它与富尼耶纸牌博物馆整合为比巴特博物馆群。博物馆群地处中世纪老城区，融古韵与现代风格于一体，是当地热门游览地。考古馆为新建建筑，纸牌馆则坐落于本达尼亚文艺复兴风格宫殿内。纸牌制作是维多利亚极具代表性的传统产业，由埃拉克利奥·富尼耶发扬光大。依托1868年创立的本土企业埃拉克利奥·富尼耶纸牌公司的藏品捐赠，富尼耶纸牌博物馆拥有全球规模最大的纸牌收藏，馆藏纸牌套装超2万套，其中不乏年代久远的珍品。
美术博物馆
博物馆位于弗赖·弗朗西斯科步道沿线，这条街道因20世纪初一座座华丽别致的宅邸闻名。馆舍本身是一座新文艺复兴风格建筑——奥古斯丁宫。馆内藏品丰富，包括14世纪雕刻作品、16世纪佛兰德斯三联画，以及里贝拉等西班牙绘画大师的名作，同时展出毕加索、苏洛阿加等人的西班牙现代画作。展馆尤为侧重收藏巴斯克风俗题材绘画。
阿拉瓦兵器博物馆
该馆同样坐落于弗赖·弗朗西斯科步道，与美术博物馆隔街相望，毗邻阿胡里亚埃内亚宫。馆内陈列各个历史时期的兵器，从史前石斧到20世纪手枪一应俱全。馆中收藏有大量中世纪武器，还设有复原模型，重现了1813年西班牙独立战争期间维多利亚战役的场景。
彩灯博物馆
这座特色博物馆藏身于中世纪老城区，收藏有267件彩色玻璃彩灯。百余年来，每年8月4日白色圣母节期间，这些彩灯都会组成游行队伍，穿行于维多利亚市中心。
巴斯克警察博物馆
馆址位于阿尔考特市的巴斯克警察学院。展馆旨在搜集、修复、保存、整理并展出相关实物史料，帮助人们了解巴斯克地区独特的警务体系与发展历程。
门多萨塔（原纹章博物馆）
这座中世纪塔楼始建于13世纪，由伊尼戈·洛佩斯·德·门多萨修建，地处门多萨市。塔楼顶层视野开阔，是绝佳观景台，可饱览西部平原的全貌。
语言
自1981年起，当地双语人口占比持续稳步上升。2011年，全市主动双语者占比达22.5%，共计52,298人；被动双语人群占26.1%，共计60,851人；剩余51.4%的居民完全不懂巴斯克语。巴斯克语使用者在青少年群体中占比最高。其中10至14岁年龄段的双语普及率位居首位，该群体中仅有6%的人不会巴斯克语。
饮食
阿拉瓦省临近坎塔布里亚海，维多利亚当地餐桌因此常有优质海鲜，但本土农产仍是当地菜肴最主要的食材。特色菜品既有风味浓郁酱汁烹制的阿拉瓦风味蜗牛，也有各类时令菌菇，其中备受珍视的佩雷奇科蘑菇甚至被誉为“山中鳗鱼”。杂烩炖菜是维多利亚传统食谱里的重要品类。近郊菜园出产优质豆类与蔬菜，红芸豆、花斑豆、白芸豆皆是常用食材，维多利亚风味鲜豆、什锦蔬菜烩也颇具名气。肉类同样在当地菜式中占据重要地位：大块牛排、烤肉拼盘广受欢迎；焖鹌鹑等野味菜肴历史悠久；省内各村镇制作的血肠等灌肠肉制品也独具特色。
和整个巴斯克地区一样，塔帕斯小食也是维多利亚的饮食代表。经典款当属用本地土豆制作的土豆蛋饼小食，同时也涌现出不少创意菜式，将田园、山野与海味食材巧妙融合。甜点文化在这里根深蒂固，城内遍布多家百年糕点店，售卖各式本土甜品：巧克力松露、戈舒亚（由糕点师路易斯·洛佩斯·德·索索阿加创制，以海绵蛋糕、奶油、稀奶油制成的维多利亚招牌甜点）、巴斯克蛋糕、酥卷、巴斯克小点心、内斯奎塔斯点心以及牛奶米饭等。葡萄酒方面，阿拉瓦省坐拥知名产酒区阿拉瓦里奥哈，它是里奥哈法定优质产区三大分区之一；北部阿亚拉片区还出产同样拥有原产地认证的阿拉瓦查科利白葡萄酒。
2014年，维多利亚接替布尔戈斯，获评西班牙美食之都，该奖项由西班牙酒店餐饮业联合会与西班牙旅游记者作家联合会联合颁发。
当地还有极具特色的小食配酒巡游活动：人们穿梭于各家酒吧，每点一杯饮品，即可花1欧元搭配一份佐酒小食。如今全城已有二十余条特色巡游路线。
搭配的酒水多选用阿拉瓦里奥哈葡萄酒，佐酒小食种类丰富，包括夹心蛋饼、香煎蘑菇、洛克福芝士迷你汉堡等。
高品质小食配酒活动的部分营收会用于扶持本土音乐团体。此外，当地还推出了橡木桶美酒路线、精酿啤酒路线等特色美食游览线路。
节日庆典
*三王节游行—1月5日
*圣安东节—1月17日
*圣阿赫达节前夕—2月4日
*狂欢节
*圣周
*圣普鲁登西奥节暨埃斯蒂瓦利斯圣母节—4月27日—5月1日
*蓝衣人与少女节/圣雅各布节—7月25日
*白色圣母节—8月4日至9日
*奥拉里苏朝圣日—九月圣母节后首个周一
*城区邻里节庆
*圣诞节系列活动—12月24日至次年1月6日
2012年欧洲绿色首都
欧盟设立欧洲绿色之都奖，以此表彰欧洲各城市在应对、解决生态问题，提升市民生活品质方面付出的努力与担当，推动城市降低对环境的影响与负荷。
参选该奖项的城市需接受全套环境指标考核。所有人口超20万、在环保领域树立标杆的欧洲城市，均可参与评选。2010年10月21日，维多利亚被欧盟正式评定为2012 年欧洲绿色之都。该荣誉旨在嘉奖具备以下特质的城市：长期严格遵守环保法规，主动制定富有挑战性的全新目标，持续推进环境改善与可持续发展；能够发挥示范作用，为欧洲其他城市提供借鉴、推广优秀实践经验。维多利亚就此成为欧洲绿色发展典范，分享自身治理经验，助力全欧洲的生态保护事业。这份荣誉，是当地三十余年坚持推行环保举措、践行生态理念的最高褒奖。在可持续发展议题上，当地各政党高度协作、凝聚共识，环保运动蓬勃发展；配合 “表里皆绿” 全民宣传活动，市民环保意识全面提升，城市认同感与荣誉感也不断增强。
地方应对气候变化行动
维多利亚早在2006年便出台《2006-2012年维多利亚气候变化应对战略》（现已废止），正式开启应对气候变化工作。该战略的核心目标是：到2012年，实现年二氧化碳减排30万吨，并长远致力于打造碳中和城市。2009年，当地签署《欧洲市长盟约》，承诺以2006年排放量为基准，将二氧化碳减排比例提升至至少20%，并编制专项气候变化应对规划。2010年7月23日，市政府政务委员会审议通过《2010-2020年气候变化应对规划》。这份规划整合并更新了此前两份文件的目标与举措，落实《欧洲市长盟约》相关承诺，定下新目标：到2020年，温室气体排放量削减25%。
本地交通与可持续出行
《维多利亚可持续出行与公共空间规划》旨在引导市民转变出行习惯，推广绿色交通方式，优化城市空间品质，保障全体民众便捷获取基础公共服务。该规划由市政多个部门协同、跨领域统筹推进。当地专门设立市民论坛，邀请民众共同参与构建全新的出行与公共空间体系。规划落地后成效显著，潜移默化地改变了市民的出行方式。全新公交网络、有轨电车线路相继投用，叠加路边计时停车区新规实施，全市公共交通月出行量提升44%。与此同时，当地也推出多项举措，鼓励市民骑行出行。
空气质量
维多利亚的空气质量位居欧洲城市前列，欧盟的综合评分印证了这一点。为守护市民健康、改善生活品质，当地曾出台《2003-2010年空气质量治理规划》。巴斯克自治区政府搭建了全自动污染监测网络，监测站点分布于全城各处，可实时监测空气质量并向公众发布信息。市政府会根据监测数据编制年度报告，完成数据汇总与分析，以此评估城市大气环境相关法规的落实情况。
水资源短缺应对
自1999年用水数据呈现稳步下降趋势以来，该市立下目标：力争将人均日用水量降至100升以下。当地遵循联合国《21世纪议程》环境行动计划开展相关工作，坚持水资源可持续利用，持续改善水质。
噪音污染治理
维多利亚迄今已编制三份噪音分布图，第四版新噪音地图也在筹备中，计划于2012年完成。市政府依据《噪音与振动管理条例》这一法规文件管控噪音；同时，降低交通噪音也是城市出行规划的重要目标。新版噪音地图将全面评估各项治理措施取得的成效。
垃圾治理
2010年，维多利亚正式通过《2008-2016年城市垃圾综合治理规划》。规划以“五减理念”为核心：源头减量、废物再利用、回收再生、拒绝过度包装产品、落实难回收及危险废弃物产生主体的责任。
维多利亚环城绿带
环城绿带是环绕城区的环形自然绿地，涵盖萨尔武阿、萨瓦尔加纳、奥拉里苏、阿莱格里亚、阿尔门蒂亚、萨多拉、埃雷卡莱奥尔等多处半自然公园。园区配套设施完善，兼顾生态保护与休闲游览功能。其中，坐落于萨尔武阿湿地的阿塔里亚生态科普中心颇具代表性。该中心旨在普及湿地知识、展示生态价值，提升民众对生物多样性与自然遗产保护的重视程度。
體育
维多利亚因阿拉维斯体育俱乐部闻名。该队在2023/2024赛季升级附加赛中击败莱万特，重返西班牙足球甲级联赛。2017年，阿拉维斯队队史首次闯入西班牙国王杯决赛，最终以1:3不敌巴塞罗那。这场决赛也是比森特·卡尔德隆球场承办的最后一场正式赛事，当时有2.5万名阿拉维斯球迷远赴现场观赛。2001年，球队还曾杀入欧洲联盟杯决赛，以4:5惜败给利物浦，这场对决也被公认为欧洲足坛史上最精彩的决赛之一。
篮球领域，维多利亚凭借巴斯克尼亚篮球队在国际篮坛占有一席之地。球队多次闯入欧洲篮球联赛决赛（2001年、2005年），并在1996年夺得欧洲优胜者杯。尽管资金与阵容资源不及欧洲其他豪门，它依旧稳居欧洲顶级球队行列。球队总计斩获4次西甲联赛冠军、6次西班牙国王杯冠军、4次西班牙超级杯冠军、2次巴斯克杯冠军以及1次联盟杯冠军。这支球队素来以顽强作风著称，这种特质被当地人分别用西班牙语和巴斯克语称作巴斯克尼亚风骨与北方精神。阿拉斯基女子体育俱乐部则在2016/2017赛季升入西班牙女子篮球甲级联赛。而阿拉贝里篮球俱乐部在2018-2019赛季西乙黄金联赛中排名垫底降级，此后球队不愿再征战西班牙篮协旗下任何级别联赛，就此退出西班牙各级职业赛事。轮滑项目方面，维多利亚飞驰轮滑俱乐部（前维多利亚圣母会轮滑俱乐部）与埃卢拉轮滑俱乐部实力出众，名将帕奇·佩乌拉、奥拉·克里斯蒂娜・金塔纳·埃雷拉均出自飞驰轮滑俱乐部，两家俱乐部常年征战世界轮滑马拉松杯赛。花样轮滑领域，幻影直排轮滑俱乐部表现亮眼，伊多亚·拉米雷斯·德拉皮斯西纳是该队核心选手。这座城市还走出了多位知名单项运动员：马拉松选手马丁·菲斯、手球运动员伊凯尔·罗梅罗；艺术体操选手阿尔姆德娜·希德、洛雷娜·古伦德斯、塔妮娅·拉马尔卡、埃斯蒂瓦利斯·马丁内斯；以及直排轮滑名将帕奇·佩乌拉。登山界同样人才辈出，胡安尼托·奥亚萨瓦尔是全球第四位无氧登顶全部14 座八千米级高峰的登山者；普乌兄弟则是世界攀岩领域的顶尖高手。
体育场馆
当地规模最大的专业球场为门迪索罗萨球场，是阿拉维斯足球队的主场，可容纳19840名观众。费尔南多·布埃萨竞技场是一座多功能综合场馆，场馆于2012年2月5日重新落成，此前经过扩建，座位数从改造前的10400席增至15504席，现为巴斯克尼亚篮球队主场。这里除举办体育赛事外，还承接演唱会、特技表演等活动，曾四次承办西班牙篮球国王杯（2000年、2002年、2008年、2013年）、2010年欧洲篮球杯决赛以及2019年欧洲联赛四强赛。全市体育项目会员人数约8万人。
体育设施名录
*门迪索罗萨体育中心
*加马拉体育中心
*阿拉纳尔德综合运动场
*阿韦特舒科综合运动场
*阿里斯纳瓦拉综合运动场
*阿里亚加综合运动场
*埃尔坎皮略综合运动场
*兰达苏里综合运动场
*圣安德烈斯综合运动场
*奥拉兰韦综合运动场
*回力球场
除上述场馆外，各大社区活动中心也均配备体育设施。市内还拥有大量标准泳池与休闲泳池，阿夸门迪水上乐园便是其中代表。
媒体
纸媒
*阿拉瓦新闻日报
*《邮报》
*《贝里亚报》
*经济资讯报
广播电台
*维多利亚广播电台
*科佩广播电台
*西班牙塞尔广播网
*戈尔韦亚广播电台
*哈拉贝迪电台
*零波电台
*西班牙国家广播电台
*西伯利亚电台
电视台
当地曾设有维多利亚电视台（简称VTV）。
数字媒体
*北方快讯
*加斯泰斯今日
*阿莱亚资讯
*加斯泰斯新闻
友好城市
*昂古莱姆，法国
*亚松森，巴拉圭
*祖格（廷杜夫省难民营）
*拉盖拉（廷杜夫省难民营）
*科戈，赤道几内亚
*马德普拉塔，阿根廷
*维多利亚，巴西
*安那翰，美国
*维多利亚，美国
*库塔伊西，格鲁吉亚
*伊瓦格，哥伦比亚
*苏亚纳，秘鲁
*多特蒙德，德国
图集
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