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巴黎–鲁昂赛

Wikipedia · 2023-02-07 维基百科 👁 1 阅读

巴黎–鲁昂赛或《小日报》无马车比赛，是1894年的一场开创性的城至城的赛车比赛，有时被认为是世界上第一场竞技性赛车比赛。

比赛由《小日报》组织，于1894年7月22日从法国巴黎开往鲁昂。之前还举行了为期四天的车辆展览和资格赛，吸引了大量的兴奋的观众。八场的资格赛在布洛涅林苑附近开始，在巴黎周围交织的路线上进行，为的主赛事选拔参赛者。

第一个穿过鲁昂的终点线的车手是“”，但他没有赢得主要奖项，由于他的蒸汽车需要加煤，因此没有资格。最快的汽油动力汽车是由驾驶的标致汽车。颁给“其汽车最接近理想典范的竞争者”的一等奖是5000法郎的《小日报》奖，由制造商和珀若兄弟的孩子们平分，他们的汽车是“易于使用”的。]]

的一条繁忙街道，在马匹和行人之间比赛]]

组织
1894年，《小日报》的编辑组织了从巴黎到鲁昂的世界第一场汽车比赛，以此来推广他的报纸，激发对汽车的兴趣，并发展法国汽车制造业。体育赛事是一种久经考验的宣传噱头。该报将其宣传为“《小日报》无马车比赛”，参赛车辆应是“在旅途中不危险、易于驾驶、价格便宜”的。主要奖项是颁发给“其汽车最接近理想典范的竞争者”的。“易于驾驶”这一条件有效地排除了任何需要随行技师或技术助手（如加煤工）的车辆。

《小日报》宣布奖金总额为10000金法郎，其中第一名5000，第二名2000，第三名1500，第四名1000，第五名500。主要奖项颁给第一个穿过鲁昂终点线的合格车辆。

资格赛被用作这项赛事和报纸的主要宣传工具。22辆车分为五组，完成了巴黎和芒特拉若利、圣日耳曼昂莱堡、塞纳河畔弗兰、普瓦西、塞纳河畔特列勒、朗布依埃，凡尔赛、、科尔贝伊-埃松、帕莱索、瓦兹河畔普雷西、热讷维利耶和利勒亚当等周边地区的复杂交错的线路。各组经过精心平衡，以确保每组都包括汽油车和蒸汽车，一辆标致，一辆庞阿尔-勒瓦索，以及不同的座位。《小日报》在活动当天上午仍然期待勒穆瓦涅和他重力驱动的车辆参加，尽管他被列为第五组的额外成员。
*路线一：巴黎到芒特拉若利，途径伯宗、乌耶 (伊夫林省)和迈松拉菲特
**44号德普朗迪耶尔，六座，塞波莱系统和汽油结合 – 合格
**60号勒布朗，塞波莱，九座，蒸汽 – 合格
**64号，庞阿尔-勒瓦索，四座，汽油 – 合格
**65号阿尔贝·勒迈特，珀若兄弟的孩子们，四座，汽油 – 合格
*路线二：巴黎到科尔贝-埃索讷
**61号罗歇·德蒙泰，德蒙泰，两座三轮车，汽油 – 合格
**85号埃米尔·罗歇，奔驰，两座，汽油 – 合格

7月21日星期六，第三场资格赛是从巴黎到普瓦西。
**53号德布尔蒙，四座，汽油 – 合格
**24号阿尔弗雷德·瓦舍龙，两座，汽油 – 合格

正式比赛
7月22日上午8点，21名取得参赛资格的车手从马约门出发，途径布洛涅林苑、塞纳河畔讷伊、库尔贝瓦、楠泰尔、沙图、勒佩克、普瓦西、塞纳河畔特列勒、塞纳河畔沃和伊夫林地区默朗，到芒特停下来从中午12点到下午1点半吃午餐，然后他们再次出发前往韦尔农、加永，蓬德拉尔什以及鲁昂的练兵场。

迪翁伯爵以6小时48分钟的速度率先进入鲁昂，平均时速为。他领先（标致）3分30秒、（标致）16分30秒、伊波利特·庞阿尔（）33分30秒以及（庞阿尔）55分30秒。

奖项
《小日报》于7月24日宣布了获奖名单：

  • 一等奖，“小日报奖”，授予“其车辆最接近理想典范的参赛者”（5000法郎），由庞阿尔-勒瓦索和“珀若兄弟的孩子们”平分。
  • 二等奖，“马里诺尼奖”（2000法郎)，授予德迪翁-布东公司，因为他们的“有趣的蒸汽车就像马车一样工作，同时能提供绝对的速度和上坡时的动力。”
  • 三等奖，“马里诺尼奖”（1500法郎）授予莫里斯·勒布朗，因为他的9座车辆由“塞波莱系统”提供动力。
  • 四等奖，“马里诺尼奖”（1000法郎）由两个制造商分享，分别是阿尔弗雷德·瓦舍龙（24号）和勒布兰（42号）。
  • 五等奖，“马里诺尼奖”（500法郎）授予罗歇（85号）。

比赛结果
{| class="wikitable sortable" style="font-size:95%;"
|-Results
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 总排名
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 编号
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 车手/参赛者
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 制造商
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 动力
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 人数
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 总用时
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 到芒特时的排名
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 巴黎到芒特的用时
大约50千米
! scope=col style="background-color:#CCCCCC;" | 芒特到鲁昂的用时
大约80千米
|-
| 1 || 4 || ，布东 || || 蒸汽 || 4 || 6小时48分0秒 或
5小时40分

参考文献
外部链接

#巴黎历史 #赛车 #已废止的赛车系列赛 #1894年体育 #动力运动

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