哈德利-亚平宁区（）是1971年7月第四次（“J任务”的第一次）载人登月的美国阿波罗15号在月球上的着陆区。该地点位于月球正面雨海东侧一处被称作凋沼的熔岩平原上。哈德利-亚平宁区与亚平宁山脉相接壤，东边是绵延的山脉，西边则为一条蜿蜒的通道-哈德利月溪。
阿波罗15号所采集月壤样本的分析数据表明，大部分样本（约90%）为来自亚平宁山脉的褐色玻璃角砾岩，而从月海表面获得的样本中约60～70%为玄武岩。虽然玄武岩的矿物成分各自有很大不同，但其年龄似乎大致相同。从亚平宁山脉获得的大部分样本都为克里普矿物（钾、稀土金属和磷）、斜长岩、重结晶苏长岩或重结晶角砾岩。
地理与地质
位置
哈德利-亚平宁区位于亚平宁山脉以西及哈德利月溪东侧。亚平宁山脉构成了一道高出哈德利平原 的悬崖，比中国与尼泊尔边界上的喜马拉雅山脉还高。哈德利月溪位于阿波罗15登陆地点以西，是那次任务的主要调查对象。该月溪得名于附近的哈德利山，是月球早期阶段火山作用而形成的通道。
阿波罗15号是首个着陆点不限于赤道区的任务。之所以选择哈德利-亚平宁区，主要是为采集月球上比阿波罗14号从弗拉·毛罗构造(弗拉·毛罗高地)所获得岩样还要深的特定目标矿物，并对可能形成于火山活动的蜿蜒月沟——即“哈德利月溪”进行研究。该地点很早就引起了任务规划者的兴趣，在规划阿波罗着陆点的早期阶段，阿波罗19号（在早期计划中为初步探索部分的第四次和倒数第二次J任务）曾初定在哈德利-亚平宁区着陆。阿波罗19号原定的着陆点在阿波罗15号登陆点南面和哈德利月溪以西的某处，靠近月溪尽头西南的卡洛斯坑（Carlos pit）。
马利厄斯丘陵区也曾被考虑为阿波罗15号登陆点，但任务规划者最终判断着陆于雨海边缘的哈德利-亚平宁区将比替代的马利厄斯丘陵方案更具科学性。而且依据以前阿波罗探索所给出的震源位置数据，在哈德利-亚平宁区放置一架地震仪也可为月震研究创造一个更优化的配置 。
亚平宁山脉区位于哈德利山和西尔弗高地（哈德利·德尔塔山东南的一座山岳）。在地图和其他官方任务文献中，并没有正式指定名称。阿波罗15号宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文以任务地质小组组长”戈登·斯旺“之名非正式地称呼它为“斯旺岭”（Swann Range）。 斯旺区域中的其中一座被宇航员以阿波罗计划当时的任务主管“罗可·佩特龙”之名非正式命名为“大罗克山”或“大石山”（Big Rock Mountain）。
山脉半腰以下斜坡上有一层厚厚的表岩屑层，而山腰以上山坡则覆盖了一层薄薄的碎岩，这表明两侧山腰以下相对缺少大的巨石。构成月溪源头的细长贝拉坑，可能形成于垮塌的浅层岩浆腔。视觉观察表明，其他具有相似特征的月溪，其起始端也都是类似的情况。
哈德利月溪主干部分深约之间，但阿波罗15号着陆区的深度大约为，它的累积长度约为。阿波罗15号所位于月溪降落点的两侧，下倾角约为25度 。在阿波罗计划从月球取回样本前，某些科学家认为，该月溪以及月球上类似的其它月溪形成于水流形成，然而，这一假设自此被改变，该特征的形成过程已被归因于火山活动。
另参阅
备注
参考文献
外部链接
*[http://lroc.sese.asu.edu/posts/362 月球上的哈德利月溪和亚平宁山脉] — 斜体标注的LROC 图
*[http://www.lpi.usra.edu/resources/mapcatalog/LTO/lto41b4_2/ LTO-41B4 哈德利山] — 月球地形正射影像图
*[http://www.lpi.usra.edu/resources/apollo/search/feature/?feature=Apollo%2015 阿波罗影像地图] — 哈德利-亚平宁区照片
*[http://www.lpi.usra.edu/resources/mapcatalog/LAC/lac41/ LAC-41 亚平宁山脉] — 区域图
*[http://www.lpi.usra.edu/resources/mapcatalog/usgs/I463/ I-463 亚平宁山脉] — 美国地质调查局图像区域图
*[http://www.lpi.usra.edu/resources/mapcatalog/LPST/41b4s4/ 41B4S4(25) 阿波罗15号穿越] — 阿波罗15号穿越地图
*[http://www.hq.nasa.gov/alsj/a15/a15sampcat.html 阿波罗15号样本目录] — 来自哈德利-亚平宁区的样本目录
评论 (0)