浙江吉利控股集团是中国的一家科技企业集团,主营汽车业务。2020年,吉利控股集团在财富世界500强排名第243位。
历史
浙江吉利控股集团始建于1986年。1986年11月6日,浙江省台州市石曲乡(现为石曲村)的12户农民集资成立了名义上为集体所有制的北极花冰箱厂,厂长是李书福,该厂主要经营电冰箱配件生产,1989年1月至6月份产值超过了3200万元人民币,北极花冰箱厂因未能登上生产名单,不再生产电冰箱。政策变动导致冰箱厂业绩严重下滑、濒临破产,最后由乡政府代管,于是创立吉利装潢材料厂,研发、生产高档装潢材料,并于1991年7月,成功研制了中国第一张镁铝曲面装饰板。
1992年,李书福在参观过摩托车厂后认为该行业市场前景好,于是决定投资摩托车行业,成立了浙江吉利摩托车厂(也有报道称是1996年),李书褔在研究汽车目录公告后,发现一家名为四川德阳汽车厂的停产企业,后通过投资该企业的所有单位,李书福获得了与该企业合作生产的机会,并成立了挂靠于该企业的“四川吉利波音汽车有限公司”,并在浙江台州临海筹建了吉利第一个汽车生产厂。同期,李书福共拥用临海、路桥、宁波、上海四个生产基地,成为宝腾汽车独家外资战略合作伙伴。同年6月23日,吉利在吉隆坡与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议达成收购。11月13日,吉利宣布收购美国太力()飞行汽车公司。12月27日,浙江吉利控股集团与欧洲基金公司CevianCapital达成一致,将斥资32.5亿欧元、约39亿美元收购其持有的沃尔沃集团股票,项目交割后,吉利控股将持有沃尔沃集团8.2%的股权,并拥有15.6%投票权,成为其第一大股东。
2018年2月24日,吉利集团有限公司宣布已收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒集团最大单一股东。同年6月6日,吉利控股与腾讯联合宣布,双方所组的联合体中标动车网络科技有限公司的关于49%股权转让项目,将联合运营高铁WIFI等增值服务。
2019年3月28日,吉利控股集团与戴姆勒集团宣布将成立合資公司。2019年5月9日,由双方合资的蔚星科技有限公司成立,该公司由刘金良担任法人代表,将负责Smart电动车国产化,并落户成都市龙泉驿区。2020年1月8日,由双方合资的智马达汽车有限公司成立,CEO是佟相北,总部设于中国宁波杭州湾新区,该公司致力于Smart汽车品牌的高端化、电动化、智能化。
2021年3月2日,吉利和百度合資注册成立集度汽车有限公司。该公司名取“集百度AI能力之大成”之意,经营新能源汽车方面业务,法定代表人为夏一平。
2023年5月,吉利增持英國汽車品牌阿斯顿 马丁的股份约至17%,升为第三大股东。
2024年5月31日,吉利控股和吉利汽车与雷诺合资成立研发动力总成技术的,该公司的业务范围涵盖所有类型的混合动力解决方案,总部设于英国伦敦,雷诺和吉利各持有新公司50%股份。
旗下业务及公司
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使用的吉利远程星际甲醇增程式电动公共汽车]]
*乘用车
** 吉利汽车
*** 吉利银河
**** 吉利几何
*** 极氪
**** 领克
*** 宝腾49.9%
*** 睿蓝汽车 45%
*** 雷諾韓國汽車34.02%
*** 33.47%
*** 21.29%(吉利控股另擁有5.11%的權益)
** 倫敦電動汽車
** 沃尔沃汽车
** 极星
** 莲花汽车51%
** Smart汽車50%
** 阿斯顿·马丁约17%
** 梅賽德斯-賓士集團9.69%
*動力系統
**極光灣科技
**(雷諾,吉利汽車,吉利控股,沙特阿美分別擁有45%、29.7%、15.3%及10%的權益)
**寧波上中下自動變速箱
**浙江吉利愛信自動變速箱40%
- 商用车
** 远程汽車
*** 欧铃汽车
*** 汉马科技 28.54%
**
** 沃尔沃集团8.2%股權及15.6%投票權
*摩托
** 吉铭摩托
** 钱江摩托
***
** 力帆摩托(持股)
- 通用航空
**
** 傲势科技
- 商业航天
** 时空道宇(持股)
** 星空智联
** 上合航天(持股)
- 出行
** 曹操专车
- 材料
** 吉利百矿
** 铭岛铝业
*新能源科技
** 聚能互联
** 易易换电
** 常青新能源
*智能科技
** 星紀時代
*** 魅族科技 79%
** 亿咖通
- 铭泰集团
** 铭泰教育
** 铭泰体育
** 铭泰文旅
- 教育事业
**吉利学院
**三亚学院
**三亚理工职业学院
**湘潭理工学院
**湖南吉利汽车职业学院
**浙江汽车职业学院(代管)
爭議
2023年6月23日,乌克兰国家预防腐败局(NAZK)宣布将中国浙江吉利控股集团有限公司列入俄罗斯入侵乌克兰战争的国际赞助商名单。NAZK对作出这一决定的原因表示,即使在俄罗斯入侵乌克兰期间,大多数欧洲、日本和韩国的汽车制造商都停止在俄罗斯市场上销售情况下,该公司依然继续在俄罗斯展示和销售其品牌的新车型,并且企图增加其在俄罗斯的销售利润,该公司管理层也没有谴责俄罗斯对乌克兰的战争。不過也並非全公司認同此一政策,吉利旗下的子公司沃爾沃車廠,卻也是同集團裡最早退出俄羅斯市場的汽車品牌之一。
参考资料
外部链接
*[https://zgh.com/call-to-action-grid/about-the-group/ 官方网站]
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