台北聯營中山幹線路線由光華巴士營運，原220路線，起點為天母，終點為青年公園。車輛提供。
簡介
*此為客運首條聯營公車路線，原先舊中山幹線改成200路線，今日之新中山幹線由原220路線轉型而成。
*舊版中山幹線公車經行政院後直行中山南路經臺大醫院、中正紀念堂、南門市場折返。於2017年6月1日更名為200路線，2018年8月25日停駛。
*現在的中山幹線原為220路線，原路線是沿中山北路經行政院後右轉忠孝西路繞行台北車站商圈，返程繞行方式原與同公司經營之247路線略有些微差異（台北郵局之後的右轉路線，247右轉忠孝西路，220過北門後右轉市民大道），路線整併後則與247相同（皆為右轉忠孝西路後回原線）。
*2009年220路線全面改以低地板公車營運時，亦曾在電子路線看板掛名「中山新幹線」。
*2016年12月17日因應忠孝西路臺北車站周邊道路路型變更，調整返程路線，改經博愛路－忠孝西路－中山北路（接原線），將返程之臺北車站（鄭州）改為臺北車站（忠孝）。
*2018年4月2日，220路線更名為中山幹線。同年8月25日200路線（舊中山幹線）停駛。
*2019年6月30日起，取消停靠重慶南路一段、二二八和平公園、博愛路、臺北郵局等四站，改經忠孝西路左轉中華路一段，沿中華路行駛至青年公園，繞行公園一圈後再折返。
*2021年2月1日起，擴大分段緩衝區，由原本的「克強游泳池=大同大學」改為「克強游泳池=臺北車站(忠孝)」
*2021年4月1日起，調整班次
*2024年1月13日起，去程新增停靠【職能發展學院】站位
*2024年12月1日起，調整班次
*2025年3月19日起，「大埔街」往南站位調整至中華路二段76號前方
2026年4月13日獲配2輛金龍電動低地板新車(*'，與206路線共用)
2026年4月14日獲配4輛金龍電動低地板新車(*'，與206路線共用)
2026年4月30日獲配8輛金龍電動低地板新車(*'，與206路線共用)
2026年7月1日獲配2輛金龍電動低地板新車(*'，與206路線共用)
2026年7月12日獲配1輛金龍電動低地板新車(*'，與206路線共用)
行經重點站名
#職能發展學院
#天母廣場、天母新村、天母圓環
#台北美國/日僑學校
#士東國小
#劍潭
#銘傳大學
#士林官邸
#圓山飯店
#臺北市立美術館
#大同大學
#大同公司（晴光市場）
#臺北車站（忠孝）
#捷運西門站
#聯合醫院和平院區
#南機場公寓
#青年公園
軼事
外國藝術家以此路線更名前的「220路線」主題，結合大都會客運在時期的經典壓克力行先板做為裝置藝術，現存於台北市中山北路上的建物「廣宇雋朗」。
在路線改制前的「220」，曾被網友戲稱為「天龍國中的天龍國」天母人「進出國」必備的交通工具。
參考資料
外部連結
*[http://www.csgroup-bus.com.tw/ 光華巴士]
*[https://ebus.gov.taipei/EBus/VsSimpleMap?gb=0&routeid=0161000600 大臺北公車中山幹線]
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