三水縣，通稱三水（郵政式拼音：Samshui；漢語拼音：Sanshui），是中國古代至當代的一個縣，位於廣東省，因地處北江、西江、綏江三江匯流處而得名。1526年從南海、高要中析出設縣，是西北江流域重要的交通和貨運樞紐，素有「小廣州」之稱。1993年改為縣級三水市，今為佛山市三水區。
歷史
建制沿革
三水之名，來自思賢滘及其周邊獨特的「三江匯流」現象，即北江、西江和綏江均在此帶交匯。在唐代時，思賢滘南岸昆都山麓即設有三水鎮。思賢滘之北岸（今青岐）亦存有三水村（今稱舊三水）。以「三水」命名此一區域之聚落的做法，顯有歷史淵源。
明嘉靖五年（1526年）農曆五月，考慮到南海縣和高要縣交界一帶，扼南北水路咽喉，地理位置重要，卻遠離各縣縣治，匪盜頻發，官府鞭長莫及，
清光緒二十三年（1897年），根據《中英續議滇緬邊界商務條約》附款19條和《西江通商專約》，三水被辟為通商口岸。同年7月5日，英政府在河口設立三水海關，自此壟斷西江航運。
清光緒二十九年（1903年）11月14日，由三水經佛山至廣州（石圍塘）的廣三鐵路正式竣工，兩廣總督岑春煊主持通車典禮。廣三鐵路在三水縣内有三站：三水站、西南站和走馬營站。此後，三水河口成為粤西水陸客貨往返廣州的轉運中心和集散地，人員和貨物乘水路抵達三水後，再轉乘鐵路前往省城。
抗戰拉鋸
1937年，中日戰爭全面爆發。翌年10月21日，日軍攻陷廣州。10月26日，三水西南街和河口縣城相繼淪陷，廣三鐵路佛山至西南段鐵軌遭日軍拆除。
此後的7年裏，三水縣坐落在日軍進佔的拉鋸綫之上，而縣府臨時駐地、扼守北江（上游可達廣東戰時省會韶關）和蘆苞涌（下游可達廣州）的蘆苞則成為日軍下一步爭奪的幾個重點城鎮之一。1939年夏天，日軍進犯蘆苞，遭國軍擊退。1940年2月9日，蘆苞第一次淪陷，日軍3日後撤出。1941年6月18日，日軍再次攻陷蘆苞，至9月1日撤出。1943年2月12日，蘆苞第三次淪陷，此後遭日軍穩定控制。翌年9月11日，三水全境淪陷，縣府流亡四會、廣寧等地。
1945年8月15日，日本宣佈無條件投降，三水得以光復。
當代發展
1949年10月15日，解放軍進佔三水，進入中華人民共和國時期。
大躍進運動中的1958年12月，三水縣和南海縣合併，初定名南三縣，後復為南海縣，三水縣機關亦搬至佛山。1959年3月22日，國務院追認批覆三水縣併入南海縣。1959年7月，三水縣復置，縣機關搬回西南。翌年9月30日，國務院追認批覆「恢復三水縣建制，原三水縣劃歸南海縣的行政區域為三水縣的行政區域」。
中華人民共和國建立後，三水縣歷屬珠江專區、粵中行政區、佛山專區和佛山地區的管轄。1983年6月，佛山市和佛山地區地市合併，三水縣隸新組建的地級佛山市。
1993年3月29日，三水撤縣，設立縣級三水市，結束467年的建縣史。
縣治變遷
明嘉靖五年（1526年）三水建縣後，縣治選定在白塔村龍鳳崗（今河口城内村）。翌年，由潮州府通判劉瓘督建，三水始築城。城墻共有四門：東門（賓暘門）、南門（熙阜門）、西門（安定門），以及北門（拱極門）。 明崇禎十五年（1642年），又在學宮和文塔之間開闢文明門。此後三水城維持五門格局。
1938年，日軍攻陷三水縣城，縣府戰時先後遷往蘆苞、永安上鄉葉洲村、蒲坑和四會、廣寧等地。抗戰勝利後，因河口縣城受日軍破壞嚴重，亦遭美軍多次空襲，縣治遂遷至西南鎮，延續至今。
注释
參考文獻
评论 (0)