都拉塔口岸

{{Infobox border port
| name = 都拉塔口岸
| country = 中华人民共和国
| location = 新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣
| type = 國家一類公路口岸
| border_guard = 新疆出入境邊防檢查總站
都拉塔出入境邊防檢查站
| customs = 烏魯木齊海關下屬都拉塔海關
| corresponding_port = 哈萨克斯坦科-{里}-扎特口岸
| opened = 1998年（臨時開放）
2006年（正式開放）
| coordinates =
| pushpin_map = China Xinjiang
| pushpin_label = 都拉塔口岸
| pushpin_map_caption = 都拉塔口岸在中國新疆的位置
| stat_passenger = 15.69萬人次
| stat_vehicle = 9.77萬輛次
| stat_year = 2025
|image=新疆都拉塔口岸.jpg}}
都拉塔口岸（；）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區的一個陸路邊境口岸和類似鄉級單位，位於伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣境內，並與哈薩克斯坦阿拉木圖州的科-{里}-扎特口岸相接。該口岸在1998年向外臨時開放，並於2006年正式開放通關，其後更在2019年獲升格為國際性口岸。

位置和交通
都拉塔口岸位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣境內，平均海拔為750米。該口岸地處伊犁河谷最西端，距離察布查爾縣縣城、州府伊寧市和霍爾果斯市分別是50公里、68公里以及80公里。都拉塔口岸與哈薩克斯坦阿拉木圖州的科-{里}-扎特口岸相接，雙方距離約3.8公里，而距離該國舊都阿拉木圖則為247公里，具備明顯地緣優勢。

交通方面，219國道和313省道均途經都拉塔口岸。當中219國道都拉塔口岸段的開通讓該口岸納入伊寧市一小時經濟圈之內，更便利口岸公路交通。

歷史
都拉塔口岸所在地區為古絲綢之路重要驛站，不但是民間貿易以及文化交流通道，也是駝隊商旅必經之地。1992年8月，中華人民共和國政府與哈薩克斯坦共和國政府簽署協定，同意設立都拉塔口岸，其性質為雙邊性常年開放口岸；隨後中華人民共和國國務院、國家經濟貿易委員會和新疆維吾爾自治區人民政府於1994年3月批准開始口岸建設工程。1998年7月，新疆政府允許該口岸向外臨時開放，並建立邊民互市業務。都拉塔口岸後來在2005年11月15日通過國家驗收，並於翌年2月15日獲批對外開關。2006年3月28日，都拉塔口岸正式開放通關，九個月後再開通旅客過境服務。

2019冠狀病毒病在中國大陸爆發初期，都拉塔口岸於2020年4月4日起關閉。後來該口岸在2022年3月30日恢復貨物通關，並採用起重機吊放集裝箱方式運送商品。隨著防疫措施逐漸放寬，都拉塔口岸於2023年1月9日把貨物運輸模式還原為過境貨車直達貨場的常態化運送方式，其後更在同年4月4日恢復客運通關服務。

設施
都拉塔口岸規劃面積為17.5平方公里，建成區則是4平方公里，並設有國門、聯檢廳、過貨通道、海關監管倉庫、邊檢用房和於2023年8月1日啟用的國際汽車客運站等基礎設施。2024年，江蘇省連雲港市撥款超過5500萬人民幣援疆資金擴建都拉塔口岸以及實施口岸信息化改造，並把過境通道數量從原有「一進一出」兩條拓寬至「三進五出」八條，讓口岸通關能力與效率得以提升。

過境貨物和統計
都拉塔口岸主要出口商品為服裝、鞋靴和機電產品，而進口貨物則有苜蓿顆粒、麩皮顆粒以及石油焦等大宗商品。而2026年首兩個月的貨運量以及貿易額則分別為15.70萬噸與70.19億人民幣。

參考資料