K290/291、K292/289次列车是中国铁路运行于四川省会成都至江蘇蘇州下轄縣級市昆山之间的快速列车，自2000年10月21日起按現車次開行，现由中国铁路成都局集团成都客运段上海一队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、西康铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2464公里，途经四川、陕西、河南、安徽和江苏五省。其中成都西站至昆山站运行35小时12分，使用车次为K292/289次；昆山站至成都西站运行33小时30分，使用车次为K290/291次。
历史
第0015号牵引，图为K290次列车于上海站待发（2015年）]]
K290/291、K292/289次列车的前身是81/82直通旅客快車，于1972年开行。1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，更改車次為390/391、392/389次。2000年10月21日，配合中國鐵路實行第三次大提速，390/391、392/389次列車更改車次為K290/291、K292/289次，單程比此前提速約4小時。
值得一提的是，同區段曾由于票价低廉而被称为“民工专列”的1354/1351、1352/1353次普快列车於2009年升級為K698/695、K696/697次，並於2011年1月11日更改途經線路後，K290/291、K292/289次列车成为沪蓉经典线路上的唯一一趟旅客列车。经典线路途经四川、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海六省一市，沿途经过四川盆地、秦岭、关中盆地、黄土高原、江淮平原、苏南水乡，各地自然风光、人文习俗均有独特风格，囊括中国众多原生态风景，因此深受众多中国大陆怀旧火车迷的喜爱。
2018年9月20日，K290/291、K292/289次列车於成都至窑村段改經遂成、達成、襄渝、西康線運行。
2019年12月30日，配合陽安鐵路二線通車，K290/291、K292/289次列車於安康至成都段改經陽安、寶成線運行。
2021年1月20日，K290/291、K292/289次列车縮短至昆山。
2022年10月11日，配合成都站關閉並展開擴建工程，K290/291、K292/289次列车改為成都西站始發終到。
列车编组
K290/291、K292/289次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属成都局集团成都车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中邮政车1辆、硬座车8辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车7辆、行李车1辆。
机车交路
时刻表
现行时刻
*数据截至2026年7月1日。
历史时刻
参见
*沪蓉高速动车组列车
*上海一队担当：K352/353、K351/354次列車、K422/423、K424/421次列车
*上海二队担当：K282/283、K284/281次列車、K1156/1157、K1158/1155次列車
参考资料
外部链接
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