羽幌線

羽幌線（）曾經是一條北海道留萌市的留萌站，沿日本海北上至天鹽郡幌延町的幌延站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。

路線資料

• 管轄（事業類別）、路段（營業距離）

** 管轄：日本國有鐵道（國鐵）
*** 留萠站－幌延站間 141.1公里
*
** 1981年度（昭和56年度）：789人

全線由管轄。

車站列表

• 接續路線的公司名、車站所在地以羽幌線廢除時為準。全線位於北海道內。
• 軌道（全線單線） … ◇：可列車交會，｜：不可列車交會

※臨時乘降場不設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。

歷史
本路線是為了開發羽幌町的煤礦，以運輸煤炭和鯡魚而興建的鐵路。施工過程大致是分由南段（留萌站起向北至羽幌站）與北段（幌延站起向南至羽幌站）兩段施工。

留萠站至羽幌站之間是根據輕便軌道法的規劃，於1927年10月25日作為國鐵留萌線的支線而通車。1927年8月，幌延村村長高橋文之助向農林政務次官提出的請願，提到了「推進遠別線鐵路」。 1932年2月，幌延至天鹽間路線選定完成

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新聞記事
延伸閱讀
書籍
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雜誌
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參見

• 沿岸巴士 - 此路線廢除時由代替巴士運行。