{{日本車站資訊
|公司色 = #109ed4
|文字色 =
|站名 = 水天宮前站
|圖片 = Suitengumae-station-Exit6.jpg
|圖片說明 = 6號出入口（2019年1月6日攝）
|日文原名 = 水天宮前
|平假名 = すいてんぐうまえ
|羅馬拼音 = Suitengumae
[Suitengu Shrine]
|副站名 = 東京City Air Terminal前
|電報略號 = スイ
|country = 日本
|borough = 東京都中央區
|address = 日本橋蠣殼町二丁目1番1號
|坐標 =
|車站構造 = 地下車站
|月台配置 = 1面2線
|啟用年月日 = 1990年（平成2年）11月28日
|廢站年月日 =
|乘客人數 =
|上下車人次 = 74,355
|統計年度 = 2024年。
- 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）民營化，此站由東京地下鐵繼承。
- 2018年（平成30年）
** 3月17日：與東京地下鐵日比谷線、都營地下鐵淺草線人形町站開始轉乘業務。
** 9月13日：引入發車音樂。
站名由來
開業前是使用當地地名「礪殼町」作為臨時站名。但由於車站有部份用地屬於日本橋箱崎町，加上直通該地的，因此當地居民要求將站名改為「箱崎」。最後，本站選擇以附近的水天宮作為正式站名。該站名也曾做為都電的車站名。
車站構造
本站是島式月台1面2線的地下車站，月台位於地下3樓。東側（側）的出入口是東京都內少數設有電動步道的出入口。因此本站也具有間接的機場接駁機能。
月台側壁有以田原町站一樣的紋章。
過去曾設有定期券售票處，在延伸至押上站後遷移至錦糸町站。
月台配置
（來源：[https://www.tokyometro.jp/station/suitengumae/index.html 東京地下鐵:構內圖] ）
- 在半藏門線延伸至押上站以前，本站為終點站，澀谷側設有剪式橫渡線供列車折返使用。在延伸至押上站後僅在特殊情況才使用。
- 班次表有押上發至本站終停的末班車（僅平日）與本站始發往中央林間的首班車。
Suitengumae Station Exit 8.jpg|8號出入口與水天宮（2016年4月）
Suitengumae-Station-CityAirTerminal-Direction.jpg|City Air Terminal閘口（2018年9月）
Suitengumae-Station-Suitengu-Direction.jpg|水天宮閘口（2018年9月）
TokyoMetro-Z10-Suitengumae-station-platform-20190324-181647.jpg|月台（2019年3月）
Hanzomon-Suitengumae1.JPG|澀谷站側折返用剪式轉轍器（2009年9月）
利用狀況
2024年度1日平均上下車人次為74,355人。
近年1日平均上下車、上車人次如下表。
; 備注
車站周邊
- (T-CAT)（車站直通）
** 東京京城市航空總站内郵局
- （車站直通）
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** IBM箱崎大廈内郵局
- 本部
- 本部
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** 吉野家本部
- 水天宮
- 中央區日本橋區民中心
** 日本橋特別出張所
** 日本橋公會堂
- 中央人形町二郵局
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- 人形町站（日比谷線、都營地鐵淺草線）
- 濱町站（都營地鐵新宿線）- 非正式轉乘站
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巴士路線
最近的巴士站是永代通與水天宮通交差點附近的「水天宮前」、「水天宮前站」、及正面玄關圓環的「地下鐵水天宮前站」。可搭乘東京都交通局（都營）與（日立）及（日之丸）運行的以下路線。
水天宮前
- 錦11：往錦糸町站前、龜戶站前／往築地站前（都營）
- 秋26：往秋葉原站前（都營）
水天宮前站
- 「江戶巴士」北循環：往中央區役所（日立）
地下鉄水天宮前駅
- Metro link日本橋E線：東京站八重洲口方向（日之丸）
另外，東京城市航空總站有往羽田機場及成田機場的機場接駁巴士。
相鄰車站
; 東京地下鐵
: 半藏門線
:: 三越前（Z 09）－水天宮前（Z 10）－清澄白河（Z 11）
注釋
參考資料
來源
; 東京地下鐵1日平均使用人數
;東京都統計年鑑
參見
- 日本鐵路車站列表
外部連結
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