諾德爾曼—蘇魯寧納NS-45（）是一門由前苏联亚历山大·诺德尔曼和在第二次世界大战期間所設計、74號工廠（現稱：卡拉什尼科夫集團，，，俄语罗马化：Kontsern Kalashnikova）生產的45毫米（1.77英吋）口徑單管航空機炮，是諾德爾曼—蘇魯寧納NS-37的加大型版本，發射45×186毫米苏联口徑机炮炮彈。大口徑機炮計劃可讓其有能力輕易擊毀地面目標（包括裝甲部隊）和軍用飛機（一發便可擊墜一架轰炸机）。
在第二次世界大战期間，它安裝在44架雅克列夫Yak-9K战斗机以上（槳轂炮）並用以作服役評估，但事實卻證明了它佔用機體以內過多空間。第二次世界大戰結束以後，NS-45也被安裝在圖波列夫夜間戰鬥機的原型機以上。
設計與研發
NS-45是由於前苏联国防委员会1943年7月蘇聯戰鬥機裝上45毫米機炮的決定而研發。與一些前蘇聯和用作租借的單發戰機，比如Yak-9戰鬥機以上已經裝上了的37毫米機炮一樣，45毫米機炮的安裝方式就是讓其炮管穿過發動機艙和中空的螺旋槳軸心。因此，設計45毫米機炮炮的主要困難之處在於這種戰鬥機以上配備的發動機艙容量的限制。考慮到45毫米機炮炮彈的直径，Yak-9發動機艙僅可讓新炮管的管壁厚度為4毫米，）
前蘇聯OKB-15和兩間設計局之間作出短期設計競賽以後，國防委員會作出了決定。前者推出了他們本來就不可靠的的放大版本；雖然他們製作了一門原型炮並且在拉格-3以上通過了原廠測試，但由於Sh-37的設計上的已知缺失，他們的45毫米機炮方案甚至沒有獲得國家試驗的機會。而OKB-16展示了他們較為成功的諾德爾曼—蘇魯寧納NS-37的放大版本。儘管如此，其後座力仍然很大；還因而發布了一項特別命令，禁止駕駛員連續發射4發以上的機炮炮彈。
伴隨著該機炮的設計，還以21-K反坦克炮的標準45毫米破片炮彈研發了一款新型彈藥。（其彈頭以內裝有曳光劑，可燃燒11秒，並裝有MG-8觸發引信）新炮彈的總長度被限制於與NS-37的彈藥相同的數值，為328毫米。Yak-9K的理論擊發重量為5.53千克／秒（12.2磅／秒），除了諸如Fw 190A-6/R1「百舌鳥」或是Bf 109G-6/R6「古斯塔夫」之類的“飛行機炮炮台”以外，該機炮在其範疇中在面對當時大多數德國單發戰鬥機而言都有著相當強大的優勢。而且與這些相比以下，Yak-9K仍然保持良好的水平機動性，因為它的机翼並無裝備武裝。44架少量生產的Yak-9K投入在這場軍事（作戰）試驗當中。這些試驗分別是在1944年8月13日至9月18日由，以及1945年1月15日至1945年2月15日位由白俄羅斯第2方面軍所在之地進行。只是三發點放，即使Yak-9K在接近最大空速以下發射，都會導致戰鬥機的空速和穩定性明顯下降。有時在開炮以後，還會導致油水管道洩漏等狀況發生。到那時為止，共建造了53架Yak-9K。
其他戰鬥機
NS-45也在伊留申Il-2攻击机以上試用過，在兩翼各內藏了一門固定式機炮，但該設計並未投入大批量生產。
圖波列夫Tu-2的原型地面攻击机型（Tu-2Sh；Sh為「Shturmovik」的縮寫）的三個版本當中之一將兩門NS-37和兩門NS-45裝備以用作其正面武裝。1946年，這個衍生型號在某個時候進行了測試。但Tu-1卻因其引擎不可靠而被取消。
參見
- 諾德爾曼—蘇魯寧納NS-37，前型版本
- 諾德爾曼—蘇魯寧納NS-23
可作用途、性能和時代的比較的武器
- BK 5航空機炮：50毫米德國機炮
- ：57毫米日本機炮
資料來源
參考文獻
*
外部連結
- —[http://ram-home.com/ram-old/gun-ns-45.html NS-45 on RAM]
- —[http://russianammo.org/Russian_Ammunition_Page_57mm.html 45mm to 57mm] The Russian ammunition page
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