{{Infobox Company
| name = 廣州市新福利巴士服務有限公司
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| type = 有限责任公司(法人独资)，初期开通180路~185路（181路现转交至电车公司）共6條巴士路線，後来在1994~1997年期間新開通20條路線，在2000年開通136路。2001年7月，廣州市電車公司退出合作。2004年，新開通夜34、夜35兩條夜班路線。
新福利巴士在廣州曾使用傳統的廣州話詞彙多年，如冷氣巴士、路線（北方稱「線路」）、後門印有「落」字，與中華民國時期（後二者）和現時澳門的市面使用習慣相同，後來被廣州當局要求改為「下」。
2004年4月18日，廣州市新福利巴士以公開投標的方式，取得佛山市9條路線8年的經營權。
2007年11月16日，新福利巴士183路公交车在南华西路解放桥脚发生撞龙门架事故，造成车上26名乘客受伤，因此在同年12月9日至15日，183路停运整顿7天，停运整顿期间由第二巴士派出25台车辆替代运营。
2009年9月2日，廣州二汽以1.9亿餘元對新福利巴士進行收購。收購後，站點和票價均保持不變。
2021年3月24日，新福利巴士成為全廣州首家實現營運車隊純電動化的巴士公司。
2022年4月11日，广州市交通运输局同意自2022年5月1日起，将新福利巴士数条线路的经营权转交巴士集团运营。是次经营权变更涉及新福利巴士42条线路及其附属线路，预计将全数交由巴士集团第二分公司运营。
2022年6月10日，广州巴士集团和广州新福利巴士发布公告称，巴士集团拟吸收合并新福利巴士，合并后巴士集团存续，新福利巴士注销。2024年5月9日，广州新福利巴士完成注销。
車隊
二汽公司車隊編號時有重編，以下數據僅以車輛最新自編號為準。
現役車隊
現役后勤保障車隊
退役車隊
- 廣州珠江GZ6100S（T車）
- 廣州珠江GZ6102SN1（細N）
- 廣州駿威GZ6112S3（大N）
交通意外
- 2007年11月16日，廣州市新福利巴士183線路公交車在南華西路及解放橋腳發生撞龍門架事故，造成車上26名乘客受傷。廣州市政府因此下令，当年由12月9日至15日，新福利停運183路線整頓7天，停運整頓期間由廣州市第二巴士有限公司派出的25輛巴士代替營運
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外部連結
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