D61型蒸汽机车是日本國有鐵道在20世纪50年代末到60年代初推出的一款煤水车式蒸汽機車，亦是日本国铁最后推出的蒸汽机车车型。这款机车是在6辆D51型蒸汽机车的基础上通过增加一对从轮，以实现减轻轴重且运用于地方线路的目的。
历史
20世纪50年代，日本国铁丙级线路尚使用9600型蒸汽机车牵引列车，但由于这些机车老化，因此需要对蒸汽机车进行更新换代，而与此同时，乙级线路电气化改造使得原本使用于乙级线路的货运蒸汽机车出现剩余。因此日本国铁在1951年到1956年间将78辆D50型蒸汽机车进行轴重轻量化改造，推出D60型蒸汽机车，上述机车在改造完成后投入丙级线路使用。1959年，日本国铁开始从D51型蒸汽机车中挑出车况较好的机车进行轴重轻量化改造，推出D61型蒸汽机车，但由于可供改造的D51型机车数量不多，因此D61型机车仅制造出6辆。
此6辆D61型蒸汽机车运用于北海道留萌本線以及羽幌线直至1975年退役报废。最后一台报废的机车为D61型4号机车，于1975年6月。
改造前后机车编号演变
保存
*D61 3：留萌市见晴公园静态展示
*D61 4：原计划静态展示，但后来拆解；仅保存该车的动轮部分
参见
*日本國鐵D51型蒸汽機車：D61型蒸汽机车原型机车
*日本国铁D60型蒸汽机车：日本国铁D50型蒸汽机车的改造机车
*日本国铁D62型蒸汽机车：日本国铁D52型蒸汽机车的改造机车
*日本国铁C60型蒸汽机车：日本国铁C59型蒸汽机车的改造机车
*日本国铁C61型蒸汽机车：日本國鐵D51型蒸汽機車的改造机车
*日本国铁C62型蒸汽机车：日本国铁D52型蒸汽机车的改造机车
备注
参考
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