铜陵公交

铜陵公交是对铜陵市内现有各种公共交通的统称，包括公交车、轨道交通（暂未开通）、轮渡和出租车等，本条目主要涉及公交车。

铜陵公交第一条线路开通于1958年10月。截至2026年，铜陵市区公共交通运营线路长度约1500千米。公交车700余辆，其中清洁能源公交车占90%以上

运营公司
铜陵市所有的公交公司均为国有企业。截至2026年6月，铜陵市共有2家公交公司和若干家分公司。

铜陵公共交通总公司
铜陵公共交通总公司为公益性的城市公交客运企业。目前下属的公司共6家，分别是铜陵公共交通第一分公司、铜陵公共交通第二分公司、铜陵公共交通第三分公司、江北公交营运分公司、铜陵公交弘畅汽车检测有限公司和铜陵公交广告有限公司。与枞阳公共交通有限公司保持合作运营关系。

铜陵公共交通第一分公司
铜陵公共交通第一分公司是铜陵公共交通总公司的下属公司。主要负责运营市区内的公交线路，有时候也会参与其他工作。

铜陵公共交通第二分公司
铜陵公共交通第二分公司是铜陵公共交通总公司的下属公司。主要负责运营铜官区、郊区的公交线路，也负责义安区的部分公交线路。

铜陵公共交通第三分公司
铜陵公共交通第三分公司是铜陵公共交通总公司的下属公司。主要负责运营义安区的公交线路，也负责郊区的部分公交线路。

江北公交营运分公司
江北公交营运分公司是铜陵公共交通总公司的下属公司。主要负责铜陵市江北区域的公交线路。

营运分公司成立以来，从“新发展阶段”到“创新发展理念”再到“以点带面化典型”，江北公交营运分公司始终坚持以党建为引领，将党建与业务同心协力共落实、互促进，积厚成势，大力抓好长江两岸公交通行、切实发展好江北乡村客运服务工作。

铜陵公交弘畅汽车检测有限公司
铜陵公交弘畅汽车检测有限公司是铜陵公共交通总公司的下属公司。主要负责对铜陵公交各公司内正在运行的的公交车进行检测、维修、喷漆工作，同时也对社会车辆提供多项维修与检测服务。

铜陵公交广告有限公司
铜陵公交广告有限公司铜陵公共交通总公司的下属公司。负责铜陵公交的商业广告的投放与招商。

枞阳公共交通有限公司
枞阳县公共交通有限公司与铜陵公共交通总公司是合作经营关系，其隶属于安徽交通运输集团。主要负责江北地区和枞阳县的公交业务。

安徽交通运输集团有限公司
安徽交通运输集团有限公司简称安徽交运集团，是安徽省级企业。主要负责安徽省内各市间的客运业务以及与交通运输有关的工作。并不直接参与铜陵市内的公交运营，负责协调枞阳公共交通有限公司在铜陵江北地区的公交服务。

发展历史
铜陵公交服务创建于1958年10月，是铜陵市一家从事交通运输的国有客运企业。

1971年1月，铜陵特区人民汽车公司成立，隶属交通局。

1972年11月，铜陵公交划归城建局管辖。

1984年初，铜陵特区人民汽车公司被撤销而后成立铜陵市公共交通公司，隶属于铜陵市建设委员会。

1985年底，共开设公交线路七条，营运总长度129.4千米。

1990年，铜陵公交运营线路共有7条。

1995年6月，铜陵公共交通公司改组后正式更名为铜陵市公共交通总公司，运营线路8条。

1996年5月1日，铜陵公交客运线路（8路除外）实行全程票价5角票制，并在铜陵公交2路、铜陵公交4路、铜陵公交5路试行准无人售票。

1998年，铜陵公交运营线路增加到11条。

2006年，铜陵公交第一次发行公交IC卡。

2008年6月，铜陵市公共交通总公司由铜陵市住建委划归到市交运局管辖。

2016年，“智能公-{}-交”工程开展，可在“掌上公交”、“铜陵公交”等软件上查询即时公交状态

2018年1月20日，铜陵公交开通首条跨江公交——38路。2018年9月，铜陵公交开通线上支付。2018年12月铜陵公交加入全国交通一卡通。

2024年，铜陵公交的公交车驾驶员统一制服颁布。

2025年6月，铜陵公共交通总公司对原有的公交车站进行陆续升级，新增太阳能发电驱动的电子公交站牌，通过站牌乘客可以了解公交车距离此站的剩余车站数。

2026年2月，铜陵火车站公交场站与公交总公司内部公交场站的“5280KW充电站”项目完工，正式投入使用。

公交车采购
2026年铜陵公共交通总公司所拥有的全部公交车中，市场占有率最高的前三个品牌排序从大到小分别是：安凯客车、黄海客车、厦门金旅

线路与票价
铜陵公交包含中心城区公交、城乡公交、城际公交、定制公交等等。目前已经开通66条公交线路。

2018年9月起，铜陵公交所有线路均能够使用支付宝付款乘車。

2025年1月起，部分公交车已经支持刷脸支付。

2025年10月起，考虑到实用性和成本问题，刷脸支付方式被移除。

== 运营统计

由原创线路分支出的线路编号的原则是由原创线路来决定的。若原创线路的数字为个位数，那么分支线路的数字就是三位数且三位数中的百位数为原创线路的数字，十位数为“0”，个位数是由分支线路的多少决定的，假如是原创线路的第一条分支线那么个位数就是“1”，往后无论是多少条分支都是在原有的基础上+1。(例:3路的第一条分支线就是301路)。若原创线路的数字为十位数，那么分支线路的数字就是四位数且千、百位数为原创线路的数字，十位数为“0”，个位数是由分支线路的多少决定的，假如是原创线路的第一条分支线那么个位数就是“1”，往后无论是多少条分支都在原有的基础上+1。(例:26路的第一条分支线就是2601路)。但也有例外，比如13路的分支线路编号就是“13路狮子山高新区线”。

快速线路的编号原则一般是直接在原有的线路数后加上“快线”二字(例:39路的快线就是39路快线)。

城际公交线路的编号原则一般是以“T”开头，然后数字从“1”起由小到大排号(例:T1快线)。

文字线路的编号原则一般是公交车的作用，而且不包含除文字外的任何字符。(例:就诊专线、狮子山循环线)

公交站命名原则
铜陵公交站一般以道路名、道路交叉口、企业、地名、风景区、小区来命名(例:北京中路口)。但假如某一个公交站地处偏远、人烟稀少且四周没有明显可以用来命名的事物那么便会统一以“招呼站”来命名。

发展规划
铜陵市人民政府2021年5月发布的《铜陵市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，铜陵市要优先发展公共交通系统；完善城市路网，新增城市道路60千米，新建一批人行过街设施。优化公交站场布局，构建多层次、多模式城市公共交通系统，加强城市交通拥堵综合治理；全面提升城乡客运公共服务均等化水平。铜陵市中心城区公共交通承担全日出行比例达50%。

历史活动
2023年9月18日，安徽省暨铜陵市公交出行宣传周启动仪式举行，拉开了绿色出行宣传月和公交出行宣传周的序幕。当日8时至12时，市民可免费乘坐市公交总公司所有公交车。当日上午，志愿者向社会公众发放铜陵公交宣传手册、2023最新公交线路手册、绿色出行倡议书等，同时收集对公交的建议和诉求，积极引导社会公众优先选择公交绿色出行方式。绿色出行宣传月和公交出行宣传周期间，铜陵市开展绿色出行主题公益宣传、“走进校园”创建、绿色文明安全出行教育、适老化无障碍公交出行服务、健康可持续发展主题宣传、关爱司乘人员等活动。

新闻
贪污受贿事件
2024年9月29日，铜陵市纪委监委发布消息，铜陵市公共交通总公司党委书记、总经理王立东因涉嫌严重违纪违法，正接受铜官区纪委监委纪律审查和监察调查。

背景
2018年至被查前，王立东在任期间主导深化企业改革，推进运营服务创新，推动铜陵公交拓展经营业务并提升服务能力。截至2023年，铜陵公交拥有职工约1400人、运营车辆近600台、营运线路60余条。

经过
违规收受礼品消费卡：2015年至2024年，多次收受管理服务对象赠送的高档烟酒等礼品和消费卡，部分发生于端午等节日期间。

接受宴请及旅游安排：2018年至2024年，多次接受管理服务对象安排的宴请及旅游活动。

超范围摊派费用：2023年至2024年，要求业务关联企业购买指定货物，加重企业负担。

结果
2025年3月，王立东被开除党籍、开除公职，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。

T1-1路(横埠快线)城乡公交纠纷事件
背景
2026年2月在春节前期铜陵公交总公司与枞阳公共交通有限公司联合开通并运营了T1-1路城乡公交

经过
由于该线路途径重要乡镇地区较多且“只停大站”的高效迅速很快为该线招揽了大量乘客，但这一举动令某些出租车司机心生不满，认为公交公司在“抢生意”便联合其他有同样想法的出租车司机抗议抵制线路运营。

结果
铜陵公交总公司和枞阳公共交通有限公司在力挺高压运营了近5天后，无限期停运了该线路。

參考資料
外部連結
*[http://www.tl.gov.cn 铜陵市人民政府]
*[https://web.archive.org/web/20180308000712/http://www.tljtys.gov.cn/ 铜陵市交通运输局]
*[http://www.tlgjzgs.com 铜陵公交官网]