水口口岸是中華人民共和國廣西壯族自治區的一個陸路邊境口岸,位於崇左市龍州縣水口鎮境內,並與越南高平省的馱隆口岸相接。該口岸在1792年對越開放,是廣西歷史最悠久的通商口岸。水口口岸設有兩座橋樑予以過境,其中一橋是給予人員和客運車輛通行,而二橋則予貨物與貨運車輛過境。
位置和交通
水口口岸位於中華人民共和國廣西壯族自治區崇左市龍州縣水口鎮水口河以及峒桂河交匯處,距離龍州縣縣城33至34公里。該口岸鄰近中越邊界第943(1)號界標和界河峒桂河,並透過橋樑與越南高平省的馱隆口岸相接。
交通方面,水口口岸是358國道的西端終點,此外219國道亦途經該處。2019年12月9日,全長約94公里的崇左—水口高速公路投入使用,讓水口口岸得以接入廣西高速公路網絡。
歷史
水口口岸所在的水口地區通關歷史最早可追溯至清朝初年;乾隆五十七年(1792年),水口口岸對外開放並和越南牧馬互通貿易,成為廣西地區歷史最悠久的通商口岸。2016年7月11日,該口岸獲國務院批准擴大開放,其性質更改為國際性常年開放公路客貨運輸口岸。
2019冠狀病毒病在中國大陸爆發初期,水口口岸曾自2020年起暫停開放。閉關期間該口岸於2021年3月完成二橋通道工程,並在同年成為其中一個泰國水果輸華口岸;
2025年6月12日,海關總署批准水口口岸二橋監管貨場為進境糧食以及進境水果指定監管場地。該監管貨場面積約600畝,並設有14條(九進五出)貨車過境通道。最終該口岸在同年9月12日正式晉升為國際性口岸和啟用二橋通道,自此一橋(原橋)改為人員與客運車輛通行,二橋則予貨物和貨運車輛過境。
統計方面,2024年全年水口口岸旅客過境量為超過60萬人次,而車輛過境量以及貨運量則分別是近4萬輛次和近40萬噸。
參考資料
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