昂热有轨电车A线

昂热有轨电车A线（）是法国西部城市昂热的一条有轨电车线路，全长12.3公里，于2011年6月开通。

历史
2001年，昂热提出了有轨电车修建计划，并于2002~2003年间进行了可研报告。原计划于2006年左右开始施工，2009年投入运营，但因施工期间曼恩河发生洪涝灾害，迫使横跨曼恩河的大桥缓建，加之种种外界因素，最终于2011年6月25日才建成通车。当天，愤怒的昂热市民在通车仪式上向有轨列车投掷大量鸡蛋及颜料，并举行了浩大的游行，以表达对昂热有轨电车延迟通车的不满。

路线
昂热有轨电车A线大致呈南北走向，途径两个市镇，跨越了曼恩河，并横穿昂热老城区和昂热火车站，全长12.3公里，其中正线长度为约12.07公里，共设有25个车站。其中"赖伊蒙"至"莫里哀广场"之间约400米的路段因地形限制为单线铁路，而"佛煦-蓝屋"至"莫里哀广场"和"阿卡西亚"至"摇摆"两个区段之间共约1.4公里的路段采用的供电方式，其余路段则均为复线接触网式线路。

造价
昂热有轨电车A线总造价约为2.87亿欧元，平均每公里造价为2330万欧元，略高于法国平均水平。

运营
昂热有轨电车A线的高峰期最低间隔约为6分钟一班，暂不分大小交路，全程运行时间大约为39分钟。

2014年，昂热有轨电车A线的搭载乘客总数量为854.5万人次，平均每天3.6万人次，略低于预期水平。

车型
昂热有轨电车A线使用阿尔斯通 Citadis 302型有轨电车，共有17列，其中2列为热备车辆。其外观为彩虹图案，内部设有监控系统。每列列车为5节编组，可装载最多208人，平均旅速为30km/h，最高可达70km/h。

车辆所
A线的车辆所为"雷蒙佩龙"（），位于韦尔诺和两站之间。

站点设置
计划
昂热计划修建第二条有轨电车线路，具体方案待定。

参见

• 昂热有轨电车
• 昂热城市公共交通
• 昂热城市公共交通线路列表
• 昂热圣洛站
• 昂热

参考文献